對於埃隆·馬斯克，想必大家都已經非常熟悉，他是特斯拉品牌的創始人，就在12月10號，他在推特釋出訊息，稱自己想要辭職，並且做一名全職的網紅，同時還徵求大家的意見。另外，細心的網友還發現，他剪了一個全新的莫西幹髮型，左右兩邊全都剃光，僅保留了頭頂上方的頭髮，並且還進行了染燙，就像是大波浪的泡麵，看起來十分的“潮爽”。
其實，對於馬斯克來講，這樣的想法，對他來講並不算新奇，因為從造汽車、到造火箭、再到人腦晶片，這些都是常人想都不敢想的事情，而他卻逐一實現。然而，對於他順利登上世界首富的寶座，咱就不說了。作為一名企業大佬，他不僅在美國頻繁登上頭條，而且在中國也是不停地上熱搜。有網友統計，一年間他足足有74條資訊登上熱搜榜，並且在推特上，他的粉絲已經達到了6500多萬。在全球範圍內排行13位。殊不知，他原來已經是一個超級大網紅。
當然，最近關於馬斯克的熱搜榜訊息，確實還真不少，不僅換了新的髮型，並且他還以6000多萬美元的價格，賣掉了自己僅剩的一套住所。同時，還有網友爆出，馬斯克最近套現高達109億美元，摺合人民幣約764億元。這難道是真的要辭去工作，全心全意投入網紅事業嗎？不管怎樣，馬斯克確實是一個非同尋常的怪才，無論下一步如何打算，都會得到很多人的支援。
但也不得不承認，馬斯克的特斯拉品牌，滿打滿算也不過10多個年頭，雖然取得了不俗的成績，但在汽車歷史的長河中，簡直不值一提，這麼快就想撂挑子不幹，難免會有人感到惋惜。甚至對於豐田品牌來講，這也太不敬業了吧？畢竟對於豐田的歷史，在上世紀40年代成立以來，如今已經經過半個多世紀的發展，他們深知，如果想要不被淘汰，必須持之以恆、勇於創新。畢竟，在純燃油車領域，豐田在全世界都有發言權。因為它家的車型，幾乎可以說是出現在全球的每一個角落，穿梭於每一條高速公路，這都是堅持和努力帶來的結果。
而在國內，豐田也是最暢銷的家用車品牌之一，由於豐田車為了更好的保證產品質量，它儘可能的少使用渦輪增壓引擎。如此一來，就遭到了無數使用者的吐槽，嫌棄它家車子動力太“肉”，難道豐田是真的造不出效能強悍的家用車嗎？當然不是，比如它的高效能版威蘭達，就是最好的實力證明。它不僅是豐田全新TNGA架構下的一款家用SUV。而且還是插電混動的版本。如此一來，它巧妙地將純燃油車和純電動車的優勢合二為一，是目前國內市場豐田旗下效能最強悍的一臺SUV車型。
動力上，高效能版威蘭達除了一臺2.5L的阿特金森迴圈發動機之外，對於它四驅版的車型，在前後軸各佈置了一臺電機，它的發動機能夠帶來180匹的馬力，以及224牛米的峰值扭矩，綜合兩臺電機的功率之後，能夠輸出大約306匹的馬力，如此一來，就使得它擁有5.9秒的破百成績。值得一提的是，它的最低油耗僅為1.2L，在滿油滿電狀態下，最大續航可突破1000km。而目前，特斯拉還沒有哪款量產車型，續航能夠突破1000km。
由於它擁有著5.9秒的提速成績，再加上是一款四驅版的車型。在驅動方面，前後車輪最大可以達到20:80的動力分配，不僅能夠帶來更有激情的駕駛樂趣。同時，對於雨雪天氣，路面溼滑的情況下，還能夠更有效地保證車身穩定，以及乘客的安全。
當然，它除了動力強悍、經濟省油之外，同時也是露營的好幫手，因為它還擁有一個特殊的功能。那就是可以作為移動電站使用，開啟後備箱連線它的三孔插座，各種家用電器，隨時隨地都能派上用場，無論是咖啡機、麵包機、燒水壺、電飯煲還是電磁爐？可以讓你就像在家裡一樣，烹飪各種美食。如果是滿電狀態下，800W的電磁爐，足足可以吃上12個小時的火鍋大餐，是不是非常的給力呢？
結語：
無論是特斯拉，還是豐田品牌，它們在汽車領域都擁有著自身的看家本領，同時也在不斷地證明自己。馬斯克作為特斯拉的創始人，他擁有著一套獨特的思維方式，在想法上總是特別超前，讓平常人琢磨不透。而對於豐田品牌來講，由於是傳統的汽車行業，而它也正是延續了日本的那種“工匠”精神，持之以恆、勇於創新，才有了今天的成就。所以，雖然馬斯克的特斯拉，現在發展得如火中天，但經營了10多年就要放棄。對於豐田來講，肯定希望他別太著急，畢竟真正的較量還沒開始！各位老鐵，你們覺得呢？
