隨著我國智慧製造深入化發展,機器人應用規模不斷擴大。其中,移動機器人因其具有自主執行、自行規劃等能力,應用範圍較廣,增長也更為迅猛。據中國移動機器人產業聯盟統計資料顯示,2020年,我國移動機器人銷量達41000臺,市場規模達76.8億元,同比增長24.4%。作為智慧製造領域的”急行軍”,汽車產業對於移動機器人的重視度也開始不斷加深。不少車企如大眾、福特、豐田等,零部件企業如偉世通、泰科電子(TE Connectivity )等已開始將移動機器人置入生產環節。
移動機器人在不同場景下的應用(圖片來源:MiR )
汽車生產遇現實難點,對移動機器人需求升級
相對於其他工業領域,汽車製造較為複雜,涉及上萬零部件。所有零部件進入工廠後需要高效進行裝載、分揀、監測及運輸儲存,目前這些工作有相當大的部分依舊依靠工人加叉車完成,極易導致貨物和周邊裝置損壞,甚至帶來人身傷害。不僅如此,企業目前還同步面臨著勞動力成本上升、人員短缺等問題。很顯然,實現自動化是減輕人工壓力的最佳解決方案。
此外,隨著車市消費升級,車輛的定製化需求增多,生產工時不斷縮短,這對整個汽車產業鏈交付能力提出了較大挑戰,迫使企業快速向數字化轉型。
以上這些,均為自主移動機器人提供了發展空間。據瞭解,移動機器人在汽車產業主要應用於產線及倉儲,承擔掛接、牽引、解除安裝及運輸等工作。它可以按照規劃的路徑執行,其中自主移動機器人(AMR)因具有緊急停車、區域切換、人員檢測和超速檢測等功能,還可自行避開障礙物或行人。為此,吸引諸多巨頭公司的重視。
圖片來源:MiR
據瞭解,偉世通曾在其雷諾薩工廠部署了7臺自主移動機器人,這些機器人由全球知名AMR提供商MiR提供。在生產過程中,1臺自主移動機器人可以自行管理三條生產線,7臺自主移動機器人一天能連續工作三班,大大提升了生產力。
除了對外採購外,現今還有部分車企開始投入或計劃自行生產機器人。今年年初,寶馬集團宣佈成立了子公司IDEALworks,致力於成為物流領域自主移動機器人解決方案的領導者,這是首度有重量級汽車製造商投入製造及供應自主移動機器人。
AMR需求強勁,複合移動機器人成新風向
目前在移動機器人市場上,主要存在AGV(Automated Guided Vehicle)和AMR(Autonomous Mobile Robot)兩大技術方向。AGV也即是自動導引運輸車,行動軌跡較為固定,目前佔據主流。AMR則是自主性很強(能對環境中各種動態變化做出自己的合理反應)的移動機器人。相對AGV來說,AMR更加智慧,擁有感知避障的優勢,更適於在複雜動態的環境內作業,應用場景更多,所以近年來增速遠超AGV。
不過,近兩年,不少企業開始將目光投向複合移動機器人,如上述中提到的MiR公司。據MiR自主移動機器人中國區市場營銷經理林子越介紹,複合機器人集移動機器人和工業機器人兩項功能於一身,大幅延展了機器人的功能和可用場景。目前由MiR自主移動機器人和優傲機器人機器臂搭配組成的複合移動機器人,已經在半導體等行業相關場景中進行了有效測試驗證。
圖片來源:MiR
除了迎合新的技術趨勢外,隨著市場需求量增加,移動機器人面臨的工作場景也越來越複雜和多元化,技術升級成為擺在技術提供商面前的另一核心課題。
針對此,林子越表示,為滿足市場需求,MiR近年來新品推出速度不斷加快。今年以來,陸續推出了MiR250 Hook、MiR600 AMR及MiR1350 AMR三款產品。
其中,MiR250 Hook主要用於各類推車的掛接、牽引、解除安裝工作。它的部署準備工作非常簡單, 只需將二維碼或 AprilTag 貼在工作場所現有的推車或運輸貨架上,即可識別每個推車或運輸貨架。
MiR250 Hook(圖片來源:MiR )
MiR600 AMR和MiR1350 AMR分別是載重量達六百公斤和一千三百五十公斤的移動機器人,主要滿足重型貨物的搬運。與MiR旗下其他AMR產品一樣,MiR600及MiR1350能夠在嘈雜的人機混流環境中順暢穩定移動,自主導航。此外,兩款AMR配置了多感測器、3D相機,以及先進的鐳射掃描器,機器人具備360度視場FoV,能夠保證安全執行。
MiR600 AMR與MiR1350 AMR(圖片來源:MiR )
“移動機器人的快速發展給我們帶來了新的機遇,今年MiR三季度全球銷售額增長超過了40%。不過挑戰也不小,我們會不斷加大投入,更好的滿足中國本地市場需求,而汽車產業將是未來重點拓展的領域之一。”林子越說到。
總的來看,整個移動機器人市場已進入藍海狀態,無論哪類技術路線,均存在較大增長空間。不過,我們看到,這一市場上目前尚處於初期,行業還遠未到‘分蛋糕’的時候”。因此,企業需要沉下心來繼續研發,交付好每個專案,才能在日趨激烈的市場競爭中生存下去。