老金的車，原本不是自己的車。
老金的車，後來只是他自己的。
老金騎一輛V16，老金有他自己的祥雲筋斗。
現年41歲的老金，屬猴。年齡、職業、真名是否暴露毫無在乎，網名老機油的老金，就這麼坦蕩灑脫。
名：老金
齡：41
職：營裝修公司
好：騎車、攝影、戶外運動
駕：V16
1、得來因緣至
說起老金的V16一開始並非為己而購。陪朋友看車，因V16外觀矚目、坐高合適一眼為媳婦兒相中，爽快成交。但媳婦兒在使用不久後一次被追尾事件中礙於後怕，不敢再騎，這車便順理成章落袋老金。
在騎V16之前老金是有自己摩托的，但據他說，騎上V16那一刻起感覺就不一樣了。他說懶洋洋坐在V16寬大的坐墊上，以時速50公里慢悠悠地滑行在環長城公路上，耳邊傳來發動機一下一下低沉的律動，頓時跟心臟產生的共振讓人迷戀。不糾結排量、不暴衝速度，這種愜意悠閒的騎法是摩托的另一種開啟和享受方式。
2、得後隨心馭
在自己開公司前，老金做了將近十年的汽車4S店銷售經理工作。可能是遊牧民族骨子裡對騎乘的渴望，那時候只要是時間允許不管多遠他去哪都要開車。
2000年他開始騎踏板，不過那時沒什麼感覺，僅代步工具而已。直到2018年認識了927車行的老闆，才再次點燃了對摩托的熊熊熱情，於是開始了不停地買車換車，前前後後經歷過5款車型。
老金說現在他手裡其他的車都已經賣了，專寵V16。汽車也基本不開了。北方冬天雖冷，但是在各種電加熱的加持下，氣溫已經阻擋不了他騎行的熱情和決心。騎車和開車有很大的區別，騎車時肌體和自然是完全融合的，冽風驕陽刺骨灼熱都第一時間從感官傳導，而不像駕車是在一個密閉隔絕的空間裡當一名旁觀者。騎車的參與感很強有時感覺跟騎馬很像，這種感覺非常讓他從基因上就上癮。
3、得之必盡興
19年3月入手V16，對它“大動干戈”卻是在兩年後，一切緣分，皆有因由。老金笑稱自己是平平無奇的中年油膩男，可在歸於平淡的生活中，有些至死是少年的衝動似乎又來得恰如其分。
今年5月，一年一度的“復古正裝騎行”北京站活動的即將開幕，以及剛看過國外大神做機車彩繪同時點燃他心裡的改車夢。正巧他有個玩兒復古摩托的好哥們兒朱老師，正好這哥們兒是正宗美術老師，全車彩繪的重任只能正中他懷。
如果只是以流程來概括，全車塗裝只需四步：一拆車，二打底稿，三脫漆噴底，四開畫了事。然而實操起來，卻像西天取經遭遇重重劫難一樣，多了後面五六七八更多步。
主題確定輕鬆愉快，因為肖猴，彩繪主題很自然鎖定在了齊天大聖。根據繪面大小，老金將油箱作為整個彩繪的主體，其它覆蓋件作為點綴。但是油箱側面有一道腰線，不便於整體構圖，於是齊天大聖的圖案就放到了油箱的正上方。大聖圖案兩側用厚皮條加銅釘做畫框其區域分割，底部貼金箔增加質感。
主題圖案背景上部為祥雲、中部龍鱗、下部海浪。閉目合十的大聖鎧甲加身，沒有怒目圓睜，風動紅毛怒發，碎凌霄、攪龍宮、挑驚濤，老金的大聖忍苦於身破怒於心，向潮頭沖天際而不屈。
拆車、打稿、脫漆噴底，這三步每一步都不輕鬆，而最艱難的挑戰橫在了繪製一程。本以為靠朱老師二十多年的油畫功底畫這個應該很容易，但實際是用油畫的技法，圖案會堆疊得很厚，從而使表面凹凸不平。在畫布上不是問題的問題，換在油箱上就是大問題了。為此朱老師調整技法遍遍試錯遍遍改。
此外畫的過程中各種問題層出不窮：什麼顏料跟清漆起反應了，好不容易畫完的畫變得一片模糊只能重畫；後來直接用汽車漆畫，但是不懂稀料和油漆的配比，更不知道油漆裡還得加固化劑，搞得畫完的畫怎麼晾也幹不了；噴筆也不好使……半個月的時間轉眼就過去了，他的大聖依舊“壓”在五指山底。眼看著北京騎行活動的帥肯定是耍不了了，但好在是中年人最大優勢是心態平和，老金和朱老師倒也沒有為此發愁上火。此路不通，歇夠再走，於是先去了北京散心。散心回來升級裝備，跟噴漆的老師傅取經學藝終於把技術問題一一解決。
轉眼從5月的初夏來到了10月深秋。歷時將近半年的反反覆覆——大聖終於出世。本來只是朋友間一個未經深思的玩笑。沒想到來回折騰又把二人餘額不多的青春消耗掉了半年。但車子重新組裝完成的那一刻兩個”老”男人竟忍不住有些眼眶泛紅。朱老師問他能騎一圈嗎？老金則說這車自是有他一半！
老金說這也許就是中年男人的看似平庸實則澎湃的執著，會執拗地去完成每一件自己認為值得的事，不管別人認為是多麼不值，不似少年時的激進，褪去青澀時期遇難莽撞著急，懂得適時適地改變取捨，但始終心向目的地。而箇中滋味只有自己和真正一起經歷過的人才能體會。
他認為很多事情不是因為難，讓我們不敢去做，而是因為我們不敢去做才顯得難。人生只有努力得來的美麗，沒有等出來的輝煌。幸運和美好將會不期而至。你我都要活出自己的精彩，每個人的心中都有一個齊天大聖、鬥戰勝佛，不該讓他們跟我們一起老去！
