早期有一批空調感測器供應商不靠譜出現過空調不製冷的問題，現在好像沒有聽說了。
如果出現空調系統不製冷的情況，首先要區分是不是使用問題，確保ac開關開啟，車外環境溫度沒有過低。排除操作和工作環境，其實空調不製冷也是汽車使用過程中比較常見的問題，傳統的汽車由於管路直接可以接觸到，診斷的時候會比較方便，現在的新能源車不需要經常維護機艙，都用飾板覆蓋起來了，不過我們還是可以透過空調執行的現象做一些故障的簡單分類。
1，如果空調在開啟的情況下，沒有風扇轉動，也沒有壓縮機工作的聲音，說明空調系統的開關訊號沒有傳遞到空調系統，這個有很大機率是控制單元摸故障，需要去服務站進行維修。
2，如果能夠聽到風扇和壓縮機工作的聲音，但是不製冷，那麼很有可能是空調製冷劑洩漏造成的。這種情況需要先對空調系統撿漏維修，在加註製冷劑後修復，臨時花幾十塊錢加一瓶製冷劑可能可以勉強使用，但是最後還是會漏完。
3，空調系統如果能夠製冷，但是過一會就不冷了，這種情況一般是蒸發器溫度感測器故障，空調系統不知道什麼時候該停下，蒸發器溫度過低，造成冷凝水結冰堵塞了冷氣通道導致不製冷，這個修起來比較方便，百來塊換一個溫度感測器就行了。
由於是工作環境比較惡劣的高壓系統，空調系統的可靠性在車輛各系統中的確是比較低的。有問題自己無法解決的時候，保修期內還是官方售後成本最低，效率最高。
