有車友投訴G3的座椅與店內座椅柔軟度差別較大，並且異味較重。我們來分析一下可能是哪些原因造成的。
首先座椅本身是有多層結構來組成的，最底下的是座椅骨架，上面有多層的高密度的海綿來完成支撐，最後外面還有蒙皮來進行覆蓋。且G3不同的座椅配備了不同的配置，不同配置車型的座椅裡面也有不同的材質和加裝的附件，比如說加熱絲和座椅通風的通道和裝置都會影響到座椅的手感性。但是同一款座椅應該差距不會太過於明顯。
從外觀上可以觀察座椅的包裹和皮面的褶皺程度，只要沒有出現明顯的褶皺或者鼓起的現象，就不可能是由於供應商少裝了某一層造成座椅過硬的情況。如果實在不放心，可以仔細對比一下同款車型同配置的座椅。本身座椅在使用的過程中也會有表面皮質被拉伸，海綿變形和密度變化的情況，因此用試駕車或者展車的座椅狀況來進行對比，肯定是會有一定差別的。
當然也不能排除供應商對於配件進行一定的工藝流程調整或者不材料的變更，這些只要廠家能夠透過質檢，並且沒有明顯與宣傳不符的情況，也不能因為座椅原來的不一樣而進行索賠。
最後一個氣味的問題，展車一般都停放時間比較長，並且每天都有人開啟，氣味散發較快，而新車的皮質和海綿在生產的過程中有一些氣味還沒有完全散發，基本上需要3個月左右的使用就基本可以散發得差不多。
