在CMA架構的賦能下,吉利汽車又有了新動作。
在此前,誕生於CMA超級母體架構的星瑞、星越L已相繼讓外界看到了吉利汽車4.0時代的潛力,特別在年輕人更側目的年輕運動型SUV細分市場,星越S的到來還有望繼續為品牌市場銷量和市場份額的增長做出貢獻。
從外觀來看,星越S繼續延續了此前星越家族的整體設計理念,coupe式風格繼續是新車在顏值上的一大賣點。另外與星越不同的是,星越S還特別在內外飾細節上增添了更顯運動氣息的元素,整體的時尚感和運動感視覺效果十分吸睛。
內飾在“星際駕感機艙”設計理念的加持下,星越S繼續呈現出了十分可觀的運動氣息,配色方面也迎合外觀有著較為不錯的視覺衝擊力。
值得一提的是,新車除了配備主動式進氣格柵、矩陣式LED大燈、BOSE品牌揚聲器、主動式電子預緊限力安全帶、感應式電尾門和FOTA雲端升級外,吉利此次還特別調整了新車的懸架行程、大尺寸輪圈、運動輪胎以及卡鉗等元件,進一步滿足使用者的運動駕駛感受。
動力上,星越S提供高、低功率兩種動力版本的2.0T渦輪增壓四缸發動機,其中高功率版型匹配8速手自一體變速箱,在最大功率238馬力、峰值扭矩350牛·米的輔助下,整車零百加速成績為6.8秒。
低功率版本車型傳動系統匹配7速雙離合變速箱,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部百公里最低油耗值為6.8升。
總結:在主打溜背式車身的運動型SUV細分市場,星越S未來除了要面對長安UNI-T、哈弗F7x,以及廣汽傳祺GS4 COUPE等競品外,最重要的還要看能否真正打動終端潛在消費者。