文:懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業]“小米造車並不是單線進行,有可能是‘雙管齊下’?”
日前,據36氪報道,從多位知情人士處獲悉,小米控股的生態鏈公司——“智米科技”(北京智米科技有限公司)已加入造車大軍,前通用泛亞的電動汽車專案負責人馬永東加盟,負責智米的整車業務,同時,不少北汽的電子電氣架構人員也在近期加入智米。
據報道稱,目前已有汽車設計公司正在和智米科技接洽,對接整車設計工作。“智米科技的造車方向也是乘用車,首款車是SUV。”據訊息人士透露,智米科技的造車業務目前與小米汽車保持獨立,未看到小米行政體系對智米科技的明顯支援。這就意味著,智米的造車專案和雷軍領導的造車專案可能屬於平行關係。
截止目前,針對上述訊息,智米科技方面並未做出回應。
據瞭解,智米科技是一家主營空調、空氣清淨機等產品的小米生態鏈公司。與其他小米生態鏈公司不同的是,智米科技是小米的控股子公司,而其他生態鏈公司(比如:石頭科技、追覓科技等)僅有小米的少量股權投資。
據企查查顯示,小米聯合創始人劉德持有北京智米超90%股權,擁有實際控制權。劉德是小米生態鏈發起人,經常代表小米集團在生態鏈公司中持股。據訊息人士表示,在小米公司內部專有的OA系統中,也能看到北京智米科技公司的人員體系。
可以大膽猜測,倘若上述訊息屬實,智米科技後續或許會像小米一樣,正式註冊汽車公司。值得一提的是,自今年9月註冊了小米汽車有限公司之後,小米於11月18日又註冊了第二家汽車公司——小米汽車科技有限公司。企查查顯示,該公司法定代表人為雷軍,註冊資本為10億人民幣,經營範圍包括新能源車整車製造,技術開發等,公司註冊地為北京。
由於小米造車專案早已啟動,加之小米也準備提前鋪開銷售網路。因此小米首款車型或許也將比智米科技的首款SUV更早面世。
今年11月初,小米之家門店數量便突破1萬家。小米集團合夥人、中國區總裁盧偉冰在接受採訪時透露,小米之家未來會開更多大店,也是為了賣車考慮。“小米之家已經在考慮汽車品類進店之後,如何進行展示,如何更好的場景聯動。”
值得關注的是,據企查查顯示,近日,雷軍已接連退出多家小米關聯公司法定代表人、執行董事或董事長職務,包括:廣東小米科技有限責任公司、廣州小米通訊技術有限公司、廣州小米資訊服務有限公司、珠海小米通訊技術有限公司。股東資訊顯示,廣州小米資訊服務有限公司由北京小米移動軟體有限公司全資持股,其餘三公司均由小米通訊技術有限公司全資持股。目前,雷軍共關聯95家公司。
這似乎也證明了雷軍準備加速佈局小米汽車的決心。畢竟,雷軍在今年3月正式官宣小米進軍汽車領域時,曾表示“這將是小米在未來十年最重要的擴張”,由雷軍親自掛帥執掌,也是雷軍人生中的最後一次創業。