文:懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] 東風猛士M50是在東風猛士軍品技術基礎上自主研發的民用版高效能特種車,也是國內首款軍轉民用特種車,它填補了國內載重兩噸級高效能特種越野車的市場空白。今年7月,東風猛士M50單排座車型下線並上市銷售,官方指導價為66.88萬元。近日,東風越野車官方宣佈,猛士M50雙排車型釋出並接受預訂,不過官方暫未透露該車具體售價。
在造型設計方面,該車基本延續了單排車型的造型風格,擁有硬派外廓及車身線條,整體造型非常霸氣,車頭的“猛士”中文標識彰顯身份。在尺寸方面,該車長寬高分別為5320/2310/1950毫米,軸距達到3800毫米,貨箱長寬高尺寸為1391/1311/353毫米。滿載狀態下接近角為45度、離去角為35度,最小離地間隙為380毫米。車輛整備質量為4200公斤,最大設計總質量6000公斤。
當然,車輛最受關注的還是其擁有過載野外作業的能力。東風猛士M50基於成熟的東風猛士200馬力平臺打造,繼承了東風猛士軍車卓越的越野機動性和良好的改裝適應性,排放整體達到國6B標準,滿足民用乘用車法規。
該車適用於應急處突、野外作業兩大領域,滿載最高車速可達每小時120公里,最大行駛里程超過600公里,最大爬坡高度超過60%,並且具備垂直越障、水平越壕能力能力,最大涉水深度達到1.2米,最大行駛側坡40%,可在海拔4500米以上、零下35℃至零上41℃地區正常行駛,底盤各主要部件電器均滿足水深1米以上防水浸漬標準。
動力方面,該車搭載東風康明斯4.0T柴油發動機,最大功率143千瓦、峰值扭矩600牛·米,匹配5擋手動變速箱,車輛採用4X4驅動設計,搭配帶軸間差速器、差速鎖的鋁合金殼體分動器。車輛採用梯形車架結構、箱形縱梁斷面,還採用雙橫臂獨立前懸架(帶液壓減震器、橫向穩定杆)、雙橫臂獨立後懸架(帶液壓減震器、推力杆),其搭載的主、副油箱容量分別為70升和55升。
其他配置方面,該車配備雙門雙座駕駛室、外翻式機罩、機械式可調後視鏡、整體式前擋風玻璃、後風窗玻璃帶鐵絲護網、電動升降車窗、組合儀表等。此外,車輛還可以選裝1.2米涉水進氣引管、輪胎自動中央充氣、放氣系統、電動絞盤、寒區冷啟動燃油加熱系統、皮質座椅等配置。
新車背景、競品分析:
東風越野車有限公司是東風汽車集團股份有限公司的全資子公司,成立於2002年,是集軍車研發、生產、銷售和服務為一體的整車企業,其打造的新一代東風猛士民版產品則是“軍轉民用特種車”,相比國內在售的普通越野車在面對複雜路況、惡劣天氣及載重需求時具備更好的處理能力,能夠在山地、叢林、高原、高寒、沙漠等地區完成多樣化任務,當然舒適性配置是這類車輛的短板。
在售價方面,東風猛士M50系列可謂是價格不菲,同價位使用者甚至可以買到路虎衛士2.0T車型(69.80-78.80萬元)。不過,這也僅僅是在價格方面的比較,東風猛士M50作為特種車輛有更多特殊工況的使用需求,與家用車型不可一概而論。