來自匈牙利布達佩斯的最新訊息稱，從本週一開始，梅賽德斯-賓士位於匈牙利凱奇凱梅特工廠將臨時停產一個月，停產的主要原因是由於全球零部件供應短缺而延長工廠的年終維護期。
戴姆勒在上週六表示，該工廠將於第50周開始修改其生產計劃，利用這段停產時間對工廠進行維護和重建工作。停產期間，工人將獲得基本工資和福利，預計停產至2022年1月12日。
據瞭解，梅賽德斯-賓士匈牙利凱奇凱梅特工廠去年僱傭了大約4400名員工，並於10月下旬開始生產賓士EQB全電動車型。去年，該工廠一共生產了超過160000輛汽車，
除了賓士之外，奧迪和日本鈴木在匈牙利也設有工廠，同樣面臨生產中斷的風險。寶馬已經公佈計劃將於2025年在匈牙利德布勒森建設一家新工廠，生產以電動汽車為主的新車型。
全球晶片短缺對汽車行業造成沉重打擊，汽車行業作為匈牙利的支柱產業也給匈牙利的經濟增長帶來巨大壓力。汽車生產的中斷對匈牙利的工業產值產生了重大影響，相關資料顯示，9月份和10月份，匈牙利的工業產值分別下降了3.4%和2.3%。
除了匈牙利凱奇凱梅特工廠之外，梅賽德斯-賓士位於德國不萊梅的工廠也將於本週採取臨時停產措施，生產預計將於2022年1月10日重新開始。
據瞭解，梅賽德斯-賓士的不萊梅工廠擁有約 12,500 名員工，它在C級轎車的生產中發揮了主導作用。
戴姆勒方面表示，從7月到9月底，該集團不得不多次停產限產，主要是因為缺乏晶片。根據戴姆勒執行長 Ola Källenius 早些時候的評估，晶片將在未來一年內繼續保持稀缺。整個行業都受到供應短缺的影響。
