#美軍P-8A巡邏機與卡車相撞#最近美國和印度軍機出事的訊息不斷，印軍參謀長因直升機墜毀身亡，美海豹突擊隊指揮官因直升機索降訓練墜亡，現在美國海軍又對外宣佈其軍機發生了一起“A級”事故。據環球網報道，美國海軍在近日表示，他們一架P-8A反潛巡邏機此前在華盛頓州惠德貝島海軍航空站發生事故，與一輛聲吶浮標的維護卡車相撞。
該機組兩名人員當即被送往醫院救治，並未大礙，至於其他細節美軍以正在調查為由拒不透露。據瞭解，這起事故發生在上個月中旬，當時反潛巡邏機正在停機坪上作業，滑行時撞上了維護卡車，導致巡邏機左側水平尾翼受損。按照美軍對A級事故的定義，這架P-8A軍機以及維護卡車的損傷必定超過了250萬美元。
據瞭解，目前P-8A軍機已經成為了美國對中國實施抵近偵查任務的主力機型，而且五角大樓近期還計劃對該機型進行升級。美國海軍已在本月初對外宣佈，他們將在明年和波音達成一項合同，即在P-8A反潛巡邏機上加裝LRASM遠端反艦導彈。當然，他們的理由少不了“中國”這兩個字眼。
據訊息人士透露，他們此舉就是為了增加威懾力，給中國“製造麻煩”。的確，美國一直都在給中國乃至是全世界製造安全隱患，但他們未必能因此恐嚇到我們。因為現在外界已經對美軍實力存在頗多疑問，畢竟他們在日常訓練以及執行任務的過程中事故頻發；另外我們解放軍也不是吃素的，不可能被他們這種作秀表演給唬住。
就在上個月，常到中國家門口炫耀武力的美國“卡爾·文森”號航母連出兩次A級事故，並且還是在一週內。分別是一架F/A-18E戰機訓練時右側發動機起火，以及美國價值350萬美元的聲納裝置在訓練中與直升機脫離落水。而本月初，美國海豹突擊隊第8分隊指揮官布林喬亞更是在一次日常訓練中墜亡。
這位指揮官在特種部隊服役超過20年，此前主要負責地中海和南歐地區的軍事任務，想來是一位經驗十分豐富的軍官。但恰恰就是這樣一位有能力的指揮官在一次普通的索降訓練中墜落身亡，不少人都懷疑這起事故是否另有隱情，比如在索降過程中繩索是否與直升機分離。
倘若存在這種情況，那就要分析究竟是人為還是工具裝置本身存在質量問題了。除此之外，前段時間美國核潛艇還在南海發生了激烈撞擊，致使多名人員受傷以及核潛艇嚴重損傷。雖然五角大樓辯稱他們是在水下撞擊了“不明物體”，並且將責任全部推到了該核潛艇的操作人員身上，但實際上這起事故的原因尚且存疑。
要知道，美國並非是第一次發生核潛艇撞擊和軍機事故。而他們之所以沒能成功避免這些事情的發生，主要原因之一就是自己的好戰心理作祟。無論是在訓練過程中還是執行任務途中，他們往往輕敵自傲，殊不知有句話叫做常在河邊走哪有不溼鞋，壞事做多了也是有報應的。
另外美軍這幾起事故也和當事人操作不當有很大聯絡，比如此次美軍機和卡車相撞一事聽起來就很離譜，這是號稱軍事強國的美國完全不應該犯的低階錯誤。當然，這或許表明他們的軍事實力真的在倒退。平時在國際社會上頻繁炒作所謂的“中國威脅”，他們卻不知道當前面臨的最大威脅就是不思上進的自己。
即便美軍擁有先天優勢，有再好的裝置、經驗和名聲，也扛不住他們這樣坐吃山空。除以上兩點外，美軍武器裝置可能也存在缺陷，他們此前從直升機上意外脫落的聲納系統就是例子。雖說美國軍事力量不至於降到很弱的程度，但也的確不再處於曾經那個高不可攀的位置了。不過就是在這種情況下，他們手上動作依然不停，並且還在瘋狂炒作中美衝突。
據“南海戰略態勢感知”資料統計，美軍在今年11月總共派出了94架次大型偵察機到南海周邊對我國抵近偵察，該架次突破以往最高紀錄。值得一提的是，其中P-8A反潛巡邏機，也就是此次發生事故的軍機是他們的主力機型，佔了總數的80%左右。就目前這個情況來看，我們還是需要加大訓練力度，抓緊升級武器裝備，以備不時之需。隨便別人是懈怠還是努力，我們只要專心做好自己的事情就足夠了。
