2015年，優傲機器人出售給泰瑞達的售價是2.85億美元，幾乎三倍於協作機器人2014年整體市場規模。
但優傲機器人的工程師大多認為它的價值被低估。
“協作機器人的產品很有想象力，未來有非常多可能性，完全可以滿足自我運營。”
如今，擺在眼前的事實，證明了協作機器人有著突破時代認知的可能性。
我們現在從國外一些資料中隱約可以發現優傲當時選擇被收購的擔憂：簡單，很容易被模仿。
尤其是中國製造的協作機器人已經開始出現，售價約為1.5萬美元，僅為UR5價格的一半。
雖然藉助泰瑞達的資金和渠道，被收購後優傲機器人也取得了快速發展，但創新者窘境難免出現。
反倒是在中國，協作機器人市場爆發的速度令人有些目不暇接。
一些像艾利特這樣的協作機器人後發企業不斷湧現，並在更多場景中實現了創新與突破，也快速獲得了市場。
艾利特機器人的崛起非常具有典型性。專注協作賽道不算很早，但三年時間，其增長速度在行業裡已經領先。
這兩年的市場佔有量呈倍速增長，同時提出了各類創新型解決方案。2021年已經到達收尾階段。艾利特機器人董事長曹宇男對機器人大講堂透露，預計實際交付量將超過2000臺。
這家國產協作機器人企業到底是怎麼做到的？
（艾利特機器人實現精準移動上下料）
▍做好一條胳膊
“做好一條胳膊。”這是由曹宇男所提出的一個通俗易懂的戰略認知。
但這似乎與目前國內機器人行業的認知普遍相悖離。
目前中國很少有企業只做一種標品。
因為在許多人看來，標品往往意味著容易模仿，沒有差異化，進而也意味著價格戰。
這又難免導致企業營收規模不如做整合等業務增長迅速，影響資本的感官。
尤其對於創業企業，更不算是一個好訊息。
許多機器人企業的做法都在盡力實現大而全。
例如選擇擴充套件全產品矩陣，實現從控制器到驅動器到減速機的全產業鏈打通。
或者為了增加客戶黏性、直達客戶，一些企業甚至不僅做機器人本體，也做了下游非標整合、系統整合。
但在曹宇男看來，協作機器人企業經營的本質，依然需要放在做好產品。
“手臂產品生意的核心，從一開始就應該是做出更具備優勢的產品。”
這也非常容易理解。因為這與中國幾千年來傳承，到如今又重新提出的“匠心”所表達的內涵其實一致。
專注，聚焦，並打磨出絕對的產品力。
沒有絕對的產品實力，往往只能回到比誰更便宜的價格競爭，最後企業利潤逐步下降，行業陷入紅海競爭。
在這種認知基礎上，艾利特一直以來沒有專注價格，而遵循商業邏輯。
曹宇男考慮到，處在Upgrade階段的公司，不僅僅只是來自於價格的競爭，在升級階段，包括產能、人員等各個維度，其實都更需要穩紮穩打。
因此，與賽道的很多選手不同的是，艾利特持續了強調產品素質。
▍穩紮穩打，注重產品素質
這個詞好像三言兩語能夠概括，但對於創業者或者研發團隊，實際執行起來並不容易。
產品素質包括產品穩定性，產品可靠性，產品核心技術引數，產品完整度等等。
這些能切中客戶要害的需求，艾利特一直在花精力解決和打磨深入。
但這需要公司付出很多努力。
需要企業內控，需要各部門精誠配合，需要生產質量品質控制。
需要供應鏈研發，也需要服務。
（艾利特助力CNC加工車間管理）
對於企業而言，這是一體化的程序，也是公司綜合實力集體提升的過程。
艾利特一直堅持在正確的道路上。
如今，艾利特做出了讓業界認可的成績，也證明了這條路的可行性。
▍以需為本，拓寬產品應用新邊界
產品與場景開發是企業生存的根本，與其他企業產品開發思路不同， 艾利特認為，企業與其頻繁思考協作機器人的產品形態，不同的場景應該怎樣切入，未來場景會如何演進，怎麼最佳化工藝和成本，怎麼提供特殊功能。
不如讓來自於細分場景、新行業領域的最精準客戶，為企業提出建議。
在細分場景裡，與客戶一起探討，產品到底需要具備哪些特性和功能，以需為本，從而把這些產品特性和功能開發出來。
在客戶需求的知識面上延續開發產品，根據企業直觀感受到的痛點針對性研發，產品開發會更加有效，企業運轉速度也更加高效。
這是艾利特產品與場景結合的開拓思路。
當前，在行業的普遍性或者普及性上，除了主流的3C、汽車行業、金屬加工等行業應用，艾利特的客戶已經引導艾利特走向各種不同的新場景。
例如醫藥行業中的藥劑分揀、藥劑檢測、中藥製藥；家居家電行業、日化包裝行業、還有傳統地鐵、電力行業等，艾利特的方案得到持續驗證。
（艾利特助力中藥製劑上下料）
（艾利特協作機器人用於發動機螺栓擰緊）
或許正如曹宇男說到的，一家合格的企業，開發方向必須要緊密圍繞客戶需求，不能為了炫技、資本或者市場宣傳而做產品。企業開發的產品必須圍繞客戶，為客戶提供真正價值，解決客戶痛點，客戶才會買單。
能否讓產品更具針對性、更貼合細分領域客戶需求，往往才是企業壁壘的體現。
▍積極“拿捏”關鍵勝負手
除了場景開發，“服務為王”是很多企業強調的重點。
但曹宇男認為，對企業而言，服務和質量是一對分不開的雙胞胎。
沒有質量兜底，企業很難以服務去補償質量缺失。
“產品是不是能吸引到客戶，是不是能夠超越對手，能不能有絕對的優勢，這不僅需要售後工程師的熱忱，客戶售後服務其實更考驗團隊的整體能力。”曹宇男說。
因此艾利特一直強調，客戶服務的心態需要貫徹到整個公司的各個維度。
服務+產品力，才是增加客戶粘性的關鍵能力。
“產品本身的實力是To B生意競爭的關鍵，各個維度競爭的實質歸根結底都是產品的競爭，產品實力往往在競爭中起到決定性作用，產品品質是企業競爭的硬實力。”曹宇男說。
目前，在國內新能源汽車領域，例如蔚來等國產品牌汽車，依靠強大的產品實力，強大的服務策略，一定程度上已經能夠跟特斯拉形成抗衡之勢。
而透過強化產品和服務，艾利特的復購率也已經穩步提升。
（艾利特機器人用於汽車座艙中控屏檢測）
▍亟待爆發的千億級市場
相較7年前，協作機器人行業的難受點依然在於生意較小，畢竟行業確實太新。
但有趣的地方也恰恰在於此。
行業處於早期，使得無論是想象空間，還是客戶方向，甚至一些新想法，都有了誕生土壤。
3C、汽車等原先許多機器人企業認為已經飽和的行業，都因為協作機器人誕生了新的生機，需求亟待爆發。
中國企業在這些新場景的開拓，中國企業的客戶理解，中國企業的製造成本，中國企業的供應鏈能力，或許也讓協作機器人的市場容量超出了最初的想象。
從更長遠來看，產品屬性更決定產品的場景特性。
協作機器人的人機共融特性，使得協作機器人不會只在傳統工業應用領域裡適配，而是必然會走向一個更廣袤、更廣闊的領域。
（艾利特拓展生態合作夾爪的實踐）
“協作機器人的市值不用去對標工業機器人。我們判斷未來協作機器人企業至少能達到千億市值，對於這點，我們不妨拭目以待。”曹宇男一直信心滿滿。
▍寫在最後的彩蛋
記者：艾利特幾輪融資後，對您和員工在各方面有帶來一些改變嗎？
曹宇男：可以說沒有太多變化。我對員工的要求也是，不要過度關注資本市場。天天想著融了多少錢，什麼時候能上市，這個公司一定是沒有太大願景的。企業發展壯大後，再回不到過去三五個人勾肩搭背，開發個東西就拿出來顯擺的階段了。做企業對我們來說，本身就是關乎身家性命，前面沒狼沒虎，埋頭衝就是了。
