隨著我國殲20五代隱身戰機的批次裝備服役,中國空軍也正式進入了隱身時代,同時為了擴充套件殲20的多用途作戰能力,空軍還專為殲20搭配了新一代的帶刀侍衛——殲16雙發重型戰機,其大量採用殲20的航電系統,使得其綜合作戰實力大部提升。但是從2016年底殲16開始量產以來,其裝備的軍種只有中國空軍,海軍連一架都沒有裝備。有人說這是因為殲16產能不足的問題,但是官方報道過殲16累計產量已經超過200架以上,這麼大的產量分給海軍航空兵幾十架並不成問題,所以這個說法是不成立的,那麼海軍航空兵為何一架殲16都沒裝備呢?
首先需要明白的是我國擁有長達1.8萬公里,更長的海岸線勢必存在海防壓力巨大的問題,所以我國在建設空軍航空兵部隊的同時,就在大力發展岸基航空兵部隊,以此來守護整個中國近海防禦安全。所以在空軍大批次裝備殲11B、蘇30MK、殲10、殲20之際,海軍岸基航空兵部隊也在大批次裝備殲8F、殲11BH、蘇30MK2、殲10A、殲轟七等戰機,但是現階段海軍岸基航空兵部隊種除了殲11BH和蘇30MK2還處於常備狀態外,其餘的殲8F和殲轟七都已經屬於老舊的二代半戰機,而針對這兩款戰機的更新換代,特別是殲轟七所執行的對海、對岸攻擊作戰任務,從一開始就制定了殲16作為其替代機型,那麼殲16現階段早已批次裝備,為何之裝備空軍,不裝備海軍呢?
一、空軍對先進戰機的裝備需求高於海軍 殲16從2016年底開始批次生產以來,過去幾年間已經產量超過200多架,但是優先供應空軍,也是因為相比之下,海軍岸基航空兵部隊雖然裝備的機型主要是殲8F、殲轟七、殲11BH和蘇30MK2以及少量的殲10A戰機,但是效能老舊的殲8F只有半個旅,殲轟七雖然效能相對老舊,但是執行一般的反艦、對海攻擊作戰任務還是可以的。
而空軍現役的戰機雖然有殲10C、殲16和殲20這些先進的四代半和五代隱身戰機,但是空軍至今裝備著十多個旅的殲7、殲8這樣的二代戰機旅。所以相比海航只有半個旅的殲8F戰機而言,空軍有十幾個旅裝備的還是殲7和殲8戰機,所以殲16量產以來,優先供應空軍航空兵也合情合理。
二、殲15艦載機“一個頂三” 海軍裝備固定翼戰機的不只有岸基航空兵,還有艦載機航空兵部隊,畢竟過去幾年我國已經先後裝備了遼寧、山東兩艘中大型航母,這兩艘航母裝備的殲15艦載機總數早已超過50架以上。而航母是以遠洋出海作戰為主的核心裝備,所以在我國已經先後擁有多艘航母后,岸基航空兵的巡防壓力也在不斷地下降,從之前的全力巡防中國海洋防禦安全,早已轉變為中近海防禦為主。
所以對於海軍岸基航空兵部隊而言,航母裝備的艦載機在航母的幫助下、擁有更遠的作戰打擊半徑、擁有範圍更廣的巡防能力,所以這也是壓力較小的海軍岸基航空兵至今還未裝備殲16的原因之一。
三、空軍殲16也參與近海巡防 雖然這幾年成飛量產的殲10C和沈飛量產的殲16全部供應給了空軍,但是空軍現階段作戰巡防範圍也不只侷限於陸地上空,中近程海上巡防也是常有的事。比如2021年國慶節前夕,空軍就有出動三十多架殲16戰機和殲11B戰機在巴士海峽附近飛行訓練的事,那麼這種以磨練海戰為背景的作戰訓練,也足以證明雖然殲16眼下全部裝備給了空軍,但是這並不妨礙我國陸對海的空中支援能力發揮。
當然海軍航空兵並非真的不會裝備殲16戰機?畢竟海軍當前批次裝備的蘇30MK2、殲轟七以及殲8F都已經接近壽命,特別是殲轟七所承擔的對海、對岸攻擊作戰任務,從一開始就制定了殲16作為其替代機型,所以我們有理由相信,在空軍滿足更新換代需求後,相信沈飛也會迅速、大批次地供應海軍岸基航空兵部隊更多的殲16戰機,以滿足和提升中國岸基航空兵對近海防禦的需求。