文:懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 從今年年初開始,長城全新MPV車型計劃被曝光後,坊間各種傳言便不絕於耳。甚至國內各路假想圖畫手也基於自己的理解,繪製了多個版本的新車假想圖,這足以可見市場對長城MPV的期待。日前,我們再次獲得了國內作者繪製的長城旗下哈弗品牌MPV假想圖,它是否是您期待中的樣子呢?
顯然,對於長城旗下MPV車型而言,或多或少都會讓人向硬派越野角度聯想。儘管國內四驅MPV乃至越野MPV文化尚未流行起來,不過長城若能率先涉足該細分領域,無疑具有先天優勢,並可搶佔更多市場先機。結合假想圖來看,這位繪製者為哈弗MPV賦予了更多硬派線條,並配有全地形輪胎、加寬輪眉、高位進氣、車頂射燈和側梯等裝備。或許僅從假想圖來看,該車就已是很多人理想中的狀態。
不止哈弗品牌,WEY品牌首款MPV此前也曝出將於2022年釋出的訊息,具體釋出時間有望在明年4月舉行的2022北京車展。有訊息稱,該車尺寸將與傳祺M8接近,動力部分或搭載燃油和混動系統。
結合此前曝光訊息來看,長城為旗下品牌規劃有兩款MPV車型,內部代號分別為M81和M83,採用承載式車身結構,並且兩款MPV將分別側重於家用和商務,動力系統可提供燃油和混動系統。同時,新車有望基於長城檸檬平臺打造,誕生自該平臺車型包括哈弗大狗、哈弗全新H6等。
對於MPV市場,長城早在2007年就已涉足,並推出長城嘉譽車型。當年該車售價區間在11.68萬-13.68萬元。嘉譽被長城定位為一款“中高階商務MPV”,採用五門七座設計,車身長寬高分別為4574/1704/1845毫米,動力系統搭載2.0升和2.4升發動機,傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱。隨後,嘉譽被劃歸至長城騰翼子品牌下,並改名為V80。
越野MPV代表車型,配圖為1986款三菱得利卡Star Wagon Exceed 4WD
時下國內MPV市場愈發火熱,基於多方訊息來看,長城重回MPV市場幾乎成為定局,不過最終產品將以何種取向和定位出現,無疑是外界關注焦點。正如前文所述,對於專注SUV和硬派越野的長城而言,一款四驅越野MPV是很多消費者所期待的,尤其是在近些年自駕旅行被更多人青睞的大背景下。不過平心而論,國內越野MPV文化積澱尚淺,對於車企而言,冒然嘗試也存在風險。隨著時代不停發展,消費者需求也在不斷更新,當市場真正形成,我想任何一家有能力的車企都不會拒絕。屆時,長城若計劃推出越野MPV,我想也就水到渠成了。最後,無論家用、商務或是硬派越野屬性,您是否期待長城重回MPV市場呢?歡迎在評論區共同交流。