坦克世界 分房保護救不了的下水道！裝甲和火力抵不過羸弱穿深

淺談歷史

歷史上的IS-6

1944年，蘇聯重型坦克的研發工作在朝兩個方向進行。第一個是研發一種全新的坦克，被稱為701工程。第二個是IS-2重型坦克的深度現代化。第二個後來又被分為大幅升級和小幅升級——後者導致了平直車身首上的IS-2的誕生。最後，在1944年春，被命名為IS-6的第三種車型出現了，它由第100廠設計局提出。

遊戲中的IS-6

遊戲中的IS-6算是一臺經典老車了，曾經的IS-6還是挺不錯的，但隨著時間的推移，在加入了很多新坦克的同時，很多老坦克也得到了一波加強。IS-6作為毛子的親兒子得到加強也是理所應當的，然而讓我們意想不到的是，毛子對IS-6的愛，只能說給了，但是隻給了一點點。

IS-6在1.2版本的屬性加強

IS-6在1.2版本的裝甲加強

白毛子對IS-6的屬性上的加強實在是無關緊要，銀幣彈多加強了11mm的穿深，金幣彈多加強了8mm穿深，加強後，該打不穿還是打不穿。裝甲方面的加強算的上是可圈可點，使得IS-6的裝甲能應對八級房部分車的銀幣彈。總的來說，毛子這次對IS-6加強，在實戰中的提升並不是很明顯。

火力資料

火力資料圖

在火力配置上，IS-6搭載了一門122mm D-30主炮，這杆主炮除了穿深不達標以外，其他的屬性上跟一眾搭載122mm炮的坦克差不多。滿配條件下9.45s的裝填所帶來的近2500的DPM，要優於搭載122mm炮的其他坦克；0.23/0.23/0.12的三擴係數，配和.38的精度和2.64s的縮圈時間，實戰中近距離作戰還好，如果是中遠距離作戰，炮彈的各種飛天犁地，也是容易讓人血壓飆升。

遠距離的散步一塌糊塗

血壓升高術

我炮彈呢？

穿深資料圖

重點來了，穿深作為IS-6一生的痛點，讓它在對面很多車時毫無還手之力。銀幣彈作為196mm的AP彈，這個問題倒不是很大，但是金幣彈是225mm穿深的APCR，這個問題就很大了，在實戰中經常是瞄一輛坦克的全身時，準星的穿深顯示器全都是紅色，絕望的一批。因此作為一臺IS-6玩家不得不學的一個必備技能就是瞄頭包，因為在面對很多車時，常常只有頭包能穿。

我甚至打不穿七級車

根本打不穿

IS-6玩家必學技能--細瞄頭包

裝甲防護

正面裝甲圖

1.2版本的那波裝甲的加強對IS-6來說還是挺關鍵的，使得IS-6的正面可以有效的防禦打銀幣彈的同級車，擺一擺角度甚至能跳上幾發金幣彈。資料上，110mm的前裝甲等效在220mm-240mm之間，觀察口的裝甲格外硬，等效能達到250mm-260mm。兩邊的肩膀也比較硬，等效基本在350mm以上了，正面肩膀幾乎無法擊穿。首下的話等效也在180mm-190mm之間，稍微擺一擺也是能跳幾發，但是實戰中能藏起來就儘量藏起來。

側面裝甲圖

IS-6的側面有100mm的裝甲，跟很多蘇系車一樣可以去賣側面，但是賣側的時候儘量要注意下讓自己的肩膀不要漏出來，由於IS-6正面裝甲的特殊構造，賣側面時兩邊的肩膀的角度更接近於垂直，等效在220mm左右，相對容易被擊穿。

炮塔裝甲圖

頂部裝甲圖

炮塔裝甲方面，1.2版本著重加強後炮盾兩側的弱點（200,mm左右等效），雖然依舊不能抵抗金幣彈，但是好歹能抵擋部分車的銀幣彈了。由於弱點面積不大，在中遠距離還是不容易被擊中的。還有一個問題是，IS-6的頭蓋骨很脆，只有30mm厚度，面對大口徑時容易被貫穿。

機動效能

機動效能圖

在機動方面，IS-6的機動可謂是一言難盡，受制於它那可憐的13.44的單位功率以及35的極速，再加上極差1.15/1.44/2.21的履帶適應係數，使小編不得不上一個渦輪，在渦輪的加持下，其單位功率能達到14.75，極速能達到40，在駕駛手感得以最佳化的同時，射擊的節奏感也能得到一定的提升。

總結

IS-6作為一臺傳統的蘇系老車，在火力裝甲都不錯的情況下，羸弱的穿深無疑是使其淪落為T5的下水道之車的最大因素，倘若給IS-6換裝一門IS-3的主炮，IS-6也不至於排在T5。

由於穿深的侷限性，IS-6的打法可以根據分房的不同來進行調整，得益於分房保護，IS-6不會進入十級房，所以IS-6的打法根據分房大體上可以分為三種，如果進入了八級大哥房，對面一些七級的小弟，發揮自己裝甲特性，帶領隊友發起進攻，充分發揮自己欺軟怕硬的本質；如果進入一般的八級房，則要學會軟硬兼施，打法上要相對柔和一點，打得穿就打，打不穿就配合隊友去打；如果一不小心進入九級房，那恭喜你可以獲得躺平權了，輸贏全看隊友。

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