sponsored links

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

比亞迪秦Pro是秦的升級版,在空間、動力、配置等方面進行了加強,今天以2020款 超越版 1.5TI 自動尊貴型中配和2020款 超越版 1.5TI 自動旗艦型高配價格相差1萬元,誰更值得入手。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

外觀方面,同樣採用家族龍臉設計,寬大多邊形進氣格柵,整體顯得前臉更加的動感時尚,大燈都採用矩陣式大燈內部有LED大燈。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

後尾部,貫穿式後尾燈視覺效果非常的大氣,而且點亮以後辨識度很高,排氣管採用了隱藏式處理。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

車身長度上做到了長寬高4765/1837/1500mm,軸距2718mm,車內的乘坐空間比較寬敞,腿部空間和頭部空間表現的也比較不錯。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

旗艦版本採用17寸的五幅式輪廓對比自動尊貴16寸燻黑輪轂,顯得更加大氣。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

內飾方面,同樣採用了大量的軟塑材質,質感方面不錯,中控臺上配有10.1英寸懸浮式自適應中控螢幕,車機系統都支援車載聯網、 GPS導航系統、語音識別等功能,實用性不錯。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

配置方面,旗艦版擁有後視鏡加熱、全車一鍵升窗、自動雙區空間、定速巡航、後排空調出風口,而自動尊貴只有主駕駛一鍵升窗、單區空調對比旗艦版便捷性差了點。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

座椅部分,同樣都採用了仿皮材質,內部填充物充實有不錯的支撐性和舒適性,旗艦版主駕駛位置支援電動調節功能,日常使用更便捷。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

旗艦版採用了電動單天窗,而自動尊貴版並沒有配備天窗,車內的通透性不如旗艦版有優勢。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

動力方面,同樣搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率160Ps,峰值扭矩245N·m,匹配6擋雙離合變速箱,動力表現不錯,起步深踩油門有比較明顯的推背感,家用代步夠用。

比亞迪秦Pro中配和高配相差1萬元,是否值得入手

底盤懸掛,同樣採用前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛,懸掛調校偏軟,舒適性不錯,並無明顯鬆散感,隔音效果差路噪、胎噪比較明顯。

總結:兩款配置相差1萬元,只是在實用性配置方面有所增加而已,內飾、動力、懸掛都沒有區別,所以綜合性比來看2020款 超越版 1.5TI 自動尊貴型中配是最值得入手,但是如果想要配置更高,預算高的還是可以選擇高配。

分類: 科學
時間: 2021-11-28

相關文章

《江蘇省“十四五”科技創新規劃》系列解讀之四:加快突破產業關鍵核心技術

《江蘇省“十四五”科技創新規劃》系列解讀之四:加快突破產業關鍵核心技術
加快突破產業關鍵核心技術 聚焦戰略性新興產業培育.高新技術產業發展和優勢傳統產業轉型升級,強化保安全.補短板.強能力.搶先機,著力推進關鍵核心技術自主化,建立先進適用.自主可控.開放相容的現代產業技術 ...

有料|注意!iPhone 13系列已驚現港版,這些方法讓你辨別真假

有料|注意!iPhone 13系列已驚現港版,這些方法讓你辨別真假
我最近發現國內的一些渠道已經出現了港版的iPhone 13系列產品,先不說這些貨是怎麼過來的?因為現在正值#iPhone13# 系列上市之際,到處處於缺貨的狀態,所以市面上極大可能會出現"以 ...

聯合國報告:疫情未減緩 全球變暖
多個聯合國機構與合作伙伴近日釋出最新報告說,冠病疫情並未減緩氣候變化,未來全球變暖趨勢仍將持續,世界已大大偏離了實現<巴黎協定>氣候目標的時間表. 題為<2021團結在科學之中> ...

博雷頓電動裝載機累計工作超30萬小時,減排二氧化碳近1.2萬噸
博雷頓是全球新能源工程機械先行者之一,成立五年來堅持探索並積極推進工程機械全面電動化.智慧化,致力於為客戶提供一站式綠色智慧解決方案. 博雷頓早在2019年就向內蒙古客戶交付了量產的BRT956純電動 ...

猛獁象將在未來6年內被“復活”,以應對氣候變化

猛獁象將在未來6年內被“復活”,以應對氣候變化
科學家們希望在未來幾年內讓猛獁象復活,這是一項大膽的實驗,旨在對抗氣候變化. 長毛猛獁象已經滅絕了大約1萬年--除了3,500年前在俄羅斯東北海岸的弗蘭格爾島上存活的幾百只長毛猛獁象之外--但是現在正 ...

日本21年實現20位諾獎得主:全球變暖/大氣物理獲獎

日本21年實現20位諾獎得主:全球變暖/大氣物理獲獎
製圖 | 王若男 編 者 按 2001年,日本號稱要在50年獲得30個諾貝爾獎.有人指出此前一百年日本只有九個諾獎,從而批評這一說法為 "口出狂言". 結果,21年來,20位日本或 ...

27年,“瓦里關曲線”描繪溫室氣體變遷

27年,“瓦里關曲線”描繪溫室氣體變遷
來源:人民網-人民日報 瓦里關中國大氣本底臺的室外觀測場. 觀測員黃建青(右)和任磊在認真檢修儀器裝置. 瓦里關山雪後初晴,天地遼闊. 金泉才攝 擦著峭壁,車子在砂石山路上盤旋,一個彎接著一個彎--終 ...

聯合國秘書長敦促:氣候行動不力將讓巴黎目標在煤煙中化為烏有

聯合國秘書長敦促:氣候行動不力將讓巴黎目標在煤煙中化為烏有
聯合國秘書長敦促主要經濟體:氣候行動不力將讓巴黎目標"在煤煙中化為烏有" Unsplash/Kouji Tsuru減少二氧化碳排放對於應對氣候變化至關重要. 聯合國秘書長今天向世界 ...

能源區塊鏈研究丨區塊鏈技術和海洋發展

能源區塊鏈研究丨區塊鏈技術和海洋發展
[能源人都在看,點選右上角加'關注'] 區塊鏈技術和海洋發展 氣候變化通常與氣溫升高.碳排放加劇聯絡在一起.為應對這一問題,我們常採取的行動是植樹造林和乘坐公共交通工具.而現在,我們要重新考慮這些出於 ...

國務院發展研究中心王金照:適當提升新能源汽車2025年銷售佔比目標

國務院發展研究中心王金照:適當提升新能源汽車2025年銷售佔比目標
本報記者 陳茂利 童海華 南京報道 "我們規劃新能源汽車佔比到2025年在新車中達到20%,現在來看,在全球押注新能源的背景下,想要實現'雙碳'目標,這個目標應該適當加快.能不能到2025年 ...

人類文明還剩多少年?

人類文明還剩多少年?
圖片來源:Pixabay 統計資料告訴我們,任何事物都最可能處在它壽命的中間階段,人類這個物種也不例外. 對於那些在自己的研究中尋找目標的青年科學家,我建議他們參與一項與社會息息相關的研究,比如減緩氣 ...

人類將面臨另一個危機,比爾蓋茨預言成真?與兩次生物大滅絕有關
一場新冠疫情讓世界各國"手忙腳亂",大大影響了國內經濟及國內日常生活,並且不斷變異的病毒使全人類面臨"崩潰",持續攀升的死亡人數及新增確診人數一點點突破各國民眾 ...

深科技才是國與國之間未來競爭的致勝點

深科技才是國與國之間未來競爭的致勝點
贍養人類 獨特的概念 科技是高掛枝頭的鮮亮果實,滋養人類,無人不知.而深科技則是深藏地下的盤虯樹根,本盛末榮,知者甚少. 深科技(Deep Science,深層科學技術)具有雙重涵義,既是商業的,也是 ...

全球最大“吸碳”機器在冰島啟動

全球最大“吸碳”機器在冰島啟動
Orca由8個大型"強大而緊湊"的收集器組成.圖片來源:英國<每日郵報>網站 科技日報實習記者 張佳欣 綜合英國<每日郵報>和<衛報>近日報道, ...

​孫悟空成佛後為何不敢回花果山?因為他做了對不起眾猴的事?

​孫悟空成佛後為何不敢回花果山?因為他做了對不起眾猴的事?
(西遊系列解讀第52期) 文/牽著蝸牛散步 古人曾說,功成名就之後不回家鄉得瑟一下,就如穿高檔貨摸黑走路,純粹浪費表情.那麼,孫悟空好不容易成為鬥戰勝佛,會不會立刻回花果山顯擺一下呢? 蝸牛的推斷是, ...

老狗啃物理8A.18(大氣溫度)

老狗啃物理8A.18(大氣溫度)
狗子:今天學了蘇軾的詞,裡面有句"我欲乘風歸去,又恐瓊樓玉宇,高處不勝寒". 高處為什麼會冷? 老子:也不是越高越冷,溫度隨高度下降,是指對流層內的氣溫特點. 狗子:對流層? 老子 ...

到2025年,歐洲和北美將連線790萬臺電動汽車充電器

到2025年,歐洲和北美將連線790萬臺電動汽車充電器
全文635字,1圖,預計閱讀時長3分鐘 [renewableenergyworld網9月20日報道] 據調研公司Berg Insight最新發布的一份報告顯示,2020年至2025年,歐洲和北美的聯網 ...

新的世衛組織《全球空氣質量指南》旨在從空氣汙染中挽救數百萬人的生命

新的世衛組織《全球空氣質量指南》旨在從空氣汙染中挽救數百萬人的生命
新的世界衛生組織(世衛組織)<全球空氣質量指南>載有明確證據表明,空氣汙染有害人類健康,甚至在低於以往所知的濃度水平也會導致損害.該指南建議了新的空氣質量水平,以便透過降低主要空氣汙染物的 ...

照妖鏡能照住牛魔王為何照不出孫悟空?菩提祖師曾說出答案?

照妖鏡能照住牛魔王為何照不出孫悟空?菩提祖師曾說出答案?
(西遊系列解讀第56期) 文/牽著蝸牛散步 在西遊世界裡,李天王有兩件寶貝,一件是玲瓏寶塔,一件是照妖鏡,都是天界排行榜上數一數二的降妖重寶,擁有浩大無儔之力. 照妖鏡的作用想必大家都清楚,它能照出經 ...

一週圖說 | 神舟飛天歸來 巨型企鵝現世

一週圖說 | 神舟飛天歸來 巨型企鵝現世
1.神舟十二號飛行任務取得圓滿成功 航天員聶海勝(中).劉伯明(右).湯洪波安全順利出艙 圖|新華社記者琚振華 北京時間2021年9月17日13時34分,神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸. ...