核動力，顧名思義當然就是是利用可控核反應來獲取能量，從而得到動力、熱量和電能。使用核燃料提供驅動力，並將驅動力轉化為動能。目前世界上軍事領域應用最廣泛的就是核動力航母和核動力潛艇。那麼究竟有沒有核動力戰機？
X-6/NB-36H
您還別說，還真有。曾經真的有兩個國家試圖製造核動力轟炸機。冷戰時期，美帝和蘇聯還真做過這種瘋狂的嘗試，只是後來都沒能成功，核動力飛機都下馬了，美國在1946年就開始搞的X-6/NB-36H，1955年開始試飛，共試飛了47次。而蘇聯則用經典的圖95改裝代號為圖-119（實際上是圖-95），也累計飛行了60次世界的兩大霸主都希望透過改裝成核動力的戰略轟炸機，讓其獲得無限的續航能力和作戰半徑，不間斷的在天上進行戰備值班。如果核大戰一旦爆發，兩國的核動力飛機就會直接殺向對方，對來的核威懾那是相當的強悍。
圖-119轟炸機
圖-119轟炸機，該轟炸機長46.17米、高12.5米，最大飛行速度可以達到每小時800公里，由於它採用核動力裝置，故而該戰機最大的優勢就是可以在不加常規燃油的情況下，能飛行執行任務。
圖-119轟炸機
據悉，它是當今世界上第一架也是唯一一架核動力轟炸機，研究結果表明核動力戰機可以持續圍繞地球飛行80圈。不過眾所周知的是當時核反應堆技術不完善，安全效能無法得到保障，且核動力轟炸機的防禦能力很差，其爆炸威力如同一枚核彈，因此該轟炸機在飛行過程中宛如一個移動的核彈。為避免核彈爆炸產生輻射，給人類帶來無法估量的災難，沒人敢將其擊落。
蘇亮軍工廠
事實上，當時只有蘇聯具備了能夠研製核動力轟炸機的技術，這款轟炸機一旦投入戰場，強大的續航能力可以保障蘇聯做到24小時全天候作戰。蘇聯也確實有將圖-119轟炸機投入量產的計劃，不過因為經濟下滑，軍費緊縮，僅有的資金不足以支援該轟炸機的研發，於是該計劃被迫流產。
這兩個試驗機都是為核動力飛機的下一步，也是最主要的一步，為核動力發動機做準備。但是，這個核動力發動機非常之喪心病狂！因為，是一種開式核反應堆--噴氣發動機，空氣直接進入核反應堆，加熱膨脹後驅動渦輪發動機排出，也就是說，這種發動機一邊飛，一邊往外面噴出大量的放射性元素！
NB-36H核動力發動機位置圖
後來這兩款核動力飛機都相繼下馬，主要原因當然是太危險了，這無論是對於地面還是機載人員都太危險了，這顆飄在天上的大髒彈一旦起飛就總是讓人提心吊膽，儘管美國的NB-36H在天上安全的飛行了47次，蘇聯的圖95AL也進行了大量的試飛，但大部分人還是對這種核動力飛機安全性提出了質疑，一旦哪天他真的摔下來了呢？其後果不堪設想。另外在這一段時間裡，洲際彈道導彈興起，這打破了原來的戰爭模式，在家按一下發射按鈕就能輕鬆實現全球核打擊，興師動眾的飛到敵方領空上空投核彈顯得沒有必要了，之後這兩款核動力飛機相繼下馬，之後雙方也都沒有再搞過了。
另外，就是飛行員的承受能力有限。一般來說，戰鬥機飛行員在天上飛行超過5小時就會非常疲勞。俄羅斯戰機飛行員上一次跨越歐洲展示俄羅斯軍威時，連續飛了近10小時，回到機場過度疲勞，需要地勤人員幫忙扶出機艙。運輸機飛行員雖然好一點，但壓力也不會小到像喝咖啡一樣。駕駛核動力飛機飛行幾天，吃住都在飛機上，這對飛行員來說是極大的考驗。
