初次冒泡，先自我介紹。本人座標一線城市，30歲，有房有車，有老有小。熟悉我的朋友都知道，我是一個燃油車死忠粉，畢竟從小看著父輩開燃油車，感情自然不一樣，而我對新能源汽車不感冒的原因，除了操控與燃油車完全不同外，無非就是小空間、里程焦慮、電池安全等問題。都說新能源汽車科技含量高，我都畢業多少年了，難道還要學習智慧配置怎麼用？達咩達咩！況且價格也不便宜，動輒三四十萬的，BBA都不敢這麼囂張~
最近岳父大人要換車，相中我家那輛凱美瑞，老泰山發話哪有不從的道理？孝順如我，二話不說，立馬答應！（內心OS：我滴個乖乖~真是萬丈高樓平地起，換車還得靠自己！之前屢次上訪“財政大臣”求換新車紛紛被拒，這回車被咱爸要走了，我看她怎麼拒絕我，雅閣！邁騰！帕薩特！我來啦……）
平復心情後，擺出悵然若失的神情，我決定回家將這一“悲慘”訊息告知老婆，並上演一出驚世絕倫的人車惜別大戲，我甚至已腦補出老婆為了安慰我，果斷答應再買一臺新車的畫面~感動到內牛滿面……
人生總是充滿驚喜，還沒等我開口，老婆見我第一句話就是：老公告訴你個好訊息，咱家要買新車啦！之前那輛被我爸……後來問了挺懂汽車的小劉，他說有款叫小鵬P5的新能源汽車剛上市，家用挺不錯……
橋豆麻袋！！！中間說了啥我根本沒聽，but新能源汽車？這結局怎麼跟劇本不一樣啊喂！
看老婆說這麼起勁，我意識到事情的嚴重性，看來這回要放大招了，自古以來說服老婆只有一種辦法，那便是用她的觀點說服她。所謂知己知彼百戰不殆，一股多年未曾有過的戰意湧上心頭：
3分鐘之內，我要得到小鵬P5的所有資料！！！
一頓操作猛如虎，“目標人物”小鵬P5的身份資訊收集完畢，我花了30秒迅速整理出重點：
哎喲不錯哦，小夥子有兩把刷子，難怪把我老婆迷得五迷三道的！不過光憑漂亮的履歷可不足以撼動我等燃油死忠粉的信仰，是騾子是馬，還得拉出來遛遛~畢竟體驗過才有發言權！
確認過眼神，是老婆喜歡的家用車造型
不吹不黑，從外觀層面來看，小鵬P5確實要比市面上的很多燃油家轎更有辨識度。一看就知道是新勢力造車陣營的外觀設計風格，鐳射雷達的位置採用個性幾何圖案設計，以大膽創新的形式分佈於車前兩側，前臉處“X”形狀的光劍看起來十分炫酷，配合流線型車身，又多了些含蓄、內斂的優雅美感，難怪老婆會喜歡，作為家用不僅不會過於張揚，還挺有個性。
事出反常必有“妖”，大空間有何特別
外觀我其實並不特別在意，老婆喜歡就好，我最擔心的是，作為純電車，小鵬P5在空間方面到底能不能滿足家用，之前同事買的特斯拉我不是沒坐過，坐在後排，我恨不得給自己的兩條大長腿打個蝴蝶結……也正是有了那次經歷，後來我才果斷入手了號稱“空間天花板”的凱美瑞，除非小鵬P5在空間方面能達到凱美瑞一樣的水準，否則休想得到認可！
然而經過體驗，打臉來得不要太快，其在空間方面不僅遠超特斯拉，甚至與凱美瑞也不相上下，最讓我驚訝的是後排空間，一個純電車是怎麼做到後排空間比主流B級家轎還寬敞的？
至此我以為小鵬P5和凱美瑞也不過在空間方面打了個平手，結果接下來的一幕驚訝到我了。小劉跟我說，小鵬P5還有個“秘密大招”沒放呢！
話語中，只見小鵬P5前排座椅慢慢向前移動，隨後自行放倒至與後排座椅相連，形成了一個可以躺平的空間，同時電動遮陽簾關閉，助眠輕音樂和車載香氛開啟，而完成這一系列操作，只需要一句簡單的語音吩咐就夠，0學習成本，這個可以有~鋪好定製充氣床墊和配套床品，小鵬P5的車艙秒變五星級“大床房”，原來這就是傳說中的智慧百變空間！先體驗一波再說……
一個人躺在其中其實有些空曠，若是老婆和兒子在，估計能完美容納下我們一家三口。還別說，有了充氣床墊的支撐，舒適度和家裡臥室差不多，躺下就不想起來了，據說還能在車艙內看投屏電影，更有車載小冰箱可以喝冷飲，666~
以後帶老婆孩子出去露營，一不愁睡帳篷不舒服，二不擔心在車內無聊了，一家人在車內躺平看電影喝冷飲，小資指數五顆星。
高畫質大屏上手就會用，鐳射雷達顯誠意
從目前來看，小鵬P5的確是很適合家用的，那麼這款車開起來體驗感如何呢？帶著疑慮我開著小鵬P5跑了一圈。
車子發動後，我緩緩踩下油門踏板，隨之而來的便是無延遲的響應以及流暢的動力輸出，開起來毫無頓挫感，與燃油車的操控感很不一樣，車就像長在身上一樣，每一個動作都符合預期，不費腦子。停下時，也安安靜靜的，如同不存在。想起來之前開凱美瑞的時候，原地怠速時轉得連震帶抖，等紅燈期間彷彿是被人按著頭的二哈，時間久了，好脾氣如我也會焦躁。
對於小鵬P5的雙鐳射雷達我也有所瞭解，這個硬體據說造價較高，國內除了小鵬汽車，也有幾家造車新勢力將鐳射雷達用在了自家車型上，結果還不是消費者買單，有些車價甚至達到了40萬以上，而小鵬P5搭載了兩顆鐳射雷達，價格竟然在20萬左右，這波誠意操作，我是服氣的。
在雙鐳射雷達的加持下，小鵬P5的XPILOT 3.5智慧輔助駕駛系統幾乎可以覆蓋城市道路上的諸多場景，比如城市道路中可以智慧透過紅綠燈路口，還能輔助完成智慧跟車、超車、環島通行等操作，實屬不易！不過中國的路況有多複雜我不說大家也知道，因此即便有諸多輔助功能，也建議司機們都上點心，必要的時候，及時人工介入也是對自己和家人出行安全負責的表現。
停車時我還順便研究了下車載大屏，15.6英寸的高畫質大屏的確衝擊眼球，比我家的pad還要大不少，使用起來流暢度很高，且應用商店裡面的應用也相對齊全，愛奇藝、優酷、B站都安排上了。
最讓我滿意的是，小鵬P5的車載大屏操作起來一點不繁瑣，選單一共就3級，絕對不會出現逛著逛著就把自己逛丟了的情況，同時還支援車載遊戲、車載K歌、車載無人機等多項操作，128G的車機內建儲存空間，基本可以保證各種軟體隨便下，可玩度一下就上來了~
體驗過小鵬P5後，我承認自己發現了新天地，其在空間、駕駛和續航方面的表現都已經達到了我選擇家用車的標準，用車成本更不用說了，以後油價幾漲幾跌，都雨我無瓜。這時我才發現，其實，我並不是對電動車無感，而是對那些毫無駕駛樂趣和技術含量的中低端電動車無感。
我雖是燃油死忠粉，但小鵬P5這肉眼可見的價格優勢，躺下就起不來的舒適睡眠空間，和聞之心動的雙鐳射雷達以及超長續航，讓原本心儀的燃油車瞬間沒那麼香了……我想，或許是時候放下偏見，擁抱這位新“鵬”友了。
Ø 事件後續：
目前小鵬P5已上市，補貼後15.79-22.39萬元的售價還是挺香的，我趁著活動期間入手，能享受定金5000元抵扣10000元的購車福利~老婆已經發話，省下的5000塊都給我當零花錢，加上我偷偷攢下的私房錢，掐指一算，嘿！給自己添個“13香”不成問題，兄弟們，這波我賺了吖！
