一起來看上週（12月13日—12月19日）物流業又有哪些大事發生。
01
冷鏈物流規劃出爐
12月13日，國家發展改革委召開新聞釋出會，主要介紹了“十四五”冷鏈物流發展規劃有關情況，釋出會由政策研究室副主任、委新聞發言人孟瑋主持。孟瑋介紹稱，近年來，冷鏈物流受到社會各界廣泛關注。為落實“十四五”規劃任務部署，國家發展改革委會同有關部門，專門研究編制了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》（以下簡稱“《規劃》”），已於12月12日向社會正式公佈。
物流時代週刊參加了本次釋出會，作為唯一的行業內專業媒體，本刊就“如何提高冷鏈運輸服務質量” 進行了提問。交通運輸部綜合規劃司副司長、一級巡視員張大為表示，交通運輸部高度重視冷鏈運輸發展，近年來，我們認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，從基礎設施、運輸裝備、標準規範等方面多措並舉推進冷鏈運輸發展，取得了積極成效：“十三五”期，冷藏車保有量由9.3萬輛增長至28.7萬輛，年均增速達到20%以上，其中，2020年就新增冷藏車7.2萬輛，增幅達33.5%，增速創近年新高。鐵路冷藏車廂、航空冷藏中轉箱、冷藏集裝箱和保溫箱等運輸裝置不斷髮展，有效滿足多樣化冷鏈運輸需求。冷鏈運輸基礎設施逐步完善、法規標準不斷健全，為冷鏈運輸發展創造了良好的發展環境。
點評：冷鏈物流連線田間地頭、百姓餐桌，守護著人民群眾“舌尖上的安全”和生命安全，已經成為人們生活中必不可少的一部分。隨著人民生活水平的不斷提升，冷鏈服務需求加快增長，對冷鏈物流發展提出了新的更高要求。《“十四五”冷鏈物流發展規劃》的釋出，既反映了國家對冷鏈物流發展的持續推動，也預示著在新發展格局下國家將以更大力度推動冷鏈物流發展。
02
順豐同城上市
12月14日，杭州順豐同城實業股份有限公司在香港交易所成功掛牌上市。這標誌著順豐同城成為繼順豐控股、順豐房託和嘉裡物流之後，順豐體系內的第四家上市公司。但順豐同城開局不利，上市首日，一度跌超15%，跌破發行價，收盤報14.9港元，跌幅達9.26%。
點評：港股第三方即時配送平臺第一股，此番上市似乎並沒有預料中的那麼好，上市即破發！自其獨立運營至如今上市，僅用3年時間，不得不說，背靠順豐控股這棵“大樹”確實好乘涼。然而事實上，順豐同城在同城貨運領域走的並不安穩，一直是以低價獲取消費者支援。即使背靠“大樹”，面對美團、蜂鳥、達達等這些強勁對手，持續採用“燒錢”戰略，順豐同城想要走的長久，其將來的路或將是坎坷不已。
03
阿里巴巴：淘特、淘菜菜使用者達2.7億
12月16日，阿里巴巴2021年投資者日活動開始在線上舉行。在投資者日上，阿里巴巴第一次專門介紹下沉市場的新策略及階段成果。淘特、淘菜菜聚焦M2C（生產者直連消費者）模式，為下沉市場精準匹配高時效、低成本、好服務的商品。截至今年9月末，淘特、淘菜菜去重後的年活躍消費者達到2.7億，年同比增長200%；去重後的日均交易訂單量同比增速超過400%。
點評：當前，阿里正在加速融合消費網際網路和產業網際網路，力求以雙輪驅動激發商業創新。淘特、淘菜菜正是基於阿里內需戰略、依託阿里生態合力、探索“BC融合”的產物。淘特、淘菜菜兩個新業務的誕生，既是阿里的進一步升級，也是阿里將產業網際網路和消費網際網路融合的必然結果。
04
極兔收購百世集團國內快遞業務完成交割
12月17日，百世集團釋出公告宣佈完成將國內快遞業務轉讓給J&T極兔速遞的事宜。據雙方於10月29日簽訂的最終協議，該業務以約68億元人民幣的價格轉讓。目前該交易已完成交割。據悉，百世集團將集中精力和資源，加快業務發展，推動供應鏈、快運、國際業務的深度融合，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。
點評：此次公告的釋出，標誌著2021年中國快遞領域最具影響力與標誌性意義的併購案正式交割。如今，國內快遞業務板塊的“脫手”，意味著其正式告別陷入紅海競爭的國內快遞市場，既讓百世集團甩掉了“包袱”，還可以將更多資源與精力投入優質業務。大約68億元的資金進賬，也降低了百世集團的資產負債率，補充了“彈藥”，為下階段發展奠定良好基礎。
05
中老鐵路國際貨物列車運載貨物總值突破一億元
近日獲悉，中老鐵路國際貨物列車運載貨物總值突破一億元。12月4日，首發出口國際貨物列車完成所有物品的通關手續，拉開了中老鐵路跨境物流成功開通的序幕。截至12月15日，昆明海關已監管驗放31列中老鐵路國際貨物列車，進出口貨物總量達1.71萬噸，貨值約1.07億元人民幣，進口貨物主要有天然橡膠、化肥、鐵礦石等，出口貨物主要有蔬菜、水果、鋼材、機電產品等。其中不乏來自深圳、廣州、重慶、南京、青島等地的列車，透過轉關出口或通關一體化出口模式實現在海關監管下的快速通關。
點評：中老鐵路作為共建“一帶一路”和中老友誼的標誌性工程，伴隨著磨憨鐵路口岸對外開放和中老鐵路的開通運營，其將憑藉鐵路運輸“運載能力強、安全性高、運輸成本低”的特點，推動中老雙邊以及泛亞鐵路沿線國家和地區的經貿交流合作將迎來高質量發展。
06
中國東航最佳化推出首批33條“空中快線”
近日，中國東航透過對旅客出行需求、日均航班量、自身航網布局及各地服務要素資源的統籌分析，以新的“標準”重新最佳化推出首批33條“空中快線”，即上海虹橋-北京首都、上海虹橋-廣州、上海虹橋-深圳、上海虹橋-成都、北京大興-西安、上海虹橋-重慶、上海虹橋-武漢、上海虹橋-昆明、上海虹橋-西安、上海虹橋-長沙、昆明-成都、北京大興-成都、上海虹橋-青島、北京大興-昆明、昆明-廣州、上海虹橋-廈門、北京大興-南京、北京大興-杭州、上海虹橋-天津、上海虹橋-太原、南京-成都、成都-武漢、上海浦東-瀋陽、上海虹橋-蘭州、北京大興-寧波、上海虹橋-鄭州、北京大興-廣州、上海浦東-大連、北京大興-重慶、南京-重慶、昆明-合肥、北京大興-南昌和北京大興-深圳等往返航線。
點評：此次全新“標準化”之後推出的33條“空中快線”，成為了東航“空中快線”服務的一次新開端，藉助資訊化技術、智慧航空等綜合手段，帶動形成一套資料可採集、推廣可複製的工作模式創新，將有效推動後續更多運營的品質航線、精品航線的開展，讓“空中快線”所代表的高品質、高便捷性，更好地服務廣大旅客美好航空出行。
07
雙12菜鳥綠色寄件重新上線
12月13日訊息，即日起到12月31日期間，消費者可以在菜鳥APP或手淘App搜尋“快遞包裝回收”，或在菜鳥APP找到“領雞蛋”入口、或在查詢包裹物流詳情時點選“我要回箱”標識均可以直達活動頁面。消費者只需要在驛站取件時將包裝留在回收箱並掃描驛站物料上的二維碼，即可獲得新鮮土雞蛋。即便是親友替本人代取快遞，親友也可以將活動分享給本人領取雞蛋。
點評：雙12期間，菜鳥重啟“紙箱換雞蛋”活動，除了到驛站寄件、取件、分享綠色物流足跡等既有任務外，消費者還可以透過完成綠色寄件、查件任務贏得“開寶箱、砸金蛋”的機會。不僅可以使綠色低碳、綠色回收成為一種新的社會風尚，同時還進一步培養了消費者快遞包裝回收習慣，讓綠色環保意識深植廣大消費者心中。
08
京東國際“商倉一體化”專案正式落地杭州綜合保稅區
12月16日，京東國際“商倉一體化”專案正式落地杭州綜合保稅區海庫保稅倉。該專案由京東國際和杭州海庫供應鏈管理有限公司聯合發起，旨在整合優質化倉儲資源，實現高效倉儲利用，為商家提供一體化的物流、商流解決方案，在京東國際自營業務的基礎上，增加全渠道C端一件代發、達人直播、B端快捷分銷等多種業務場景。
點評：海庫保稅倉作為承接該專案正式落地運營的首個保稅倉，海庫公司必將依託京東國際自營業務的深度貨盤，並結合自身上下游渠道資源進行業務整合。透過成本最佳化、服務提升等路徑為消費者提供實惠且優質的全球商品與服務，同時進一步提升品牌競爭力。
來源：物流時代週刊綜合整理報道
