縱然每一次成功創業能為創業者帶來最直接的利益收穫，但那種改變行業的成就感和對社會油然而生的使命感，對創業者來說才是無可替代。

資料營銷、風險投資、葡萄酒電商……已經在多個領域連續成功創業的劉君，放棄了早早進入休閒人生模式的機會，選擇了再次投入全新的創業領域，2020年上半年，劉君加入所託瑞安——商用車安全駕駛及大資料應用領域的高科技企業任COO，這位連續創業成功的清華金融系學霸，又找回了那份對創業的興奮與熱情。

初入清華開啟視野

1995年，17歲的劉君從湖南湘西一個小縣城，以當地理科第一名的身份考入清華大學金融專業。

劉君形容初到清華校園的自己，還是個只知埋頭苦讀的學生，當時所面對的不僅僅是在最高學府學習深造的機會，更是和來自全國各地優秀同學和老師交流的契機，這種因不同地域文化所帶來的思想碰撞，對當時的他無疑是一種巨大的衝擊。

在清華本碩連讀的6年間，劉君和很多同學建立起了長久而深厚的友誼，他還時常到同學們的家鄉遊玩，開闊自己的視野，逐漸形成了更開放、包容的世界觀。

但如果你瞭解劉君的創業之路，就會發現，與其說是清華打開了劉君的視野，不如說是這個對新事物充滿好奇、勇於冒險的少年終於在清華這片土壤找到了精神歸屬。

敢於冒險連續創業

2001年碩士畢業的劉君和很多清華金融學子一樣，順理成章進入了證券行業，卻沒有和大多數人一樣，將這份人人豔羨的工作當做自己畢生的事業。

反而是因為這段從業經歷讓他機緣巧合進入了投資領域、接觸創業。2006年，劉君首次主導投資了一家資料庫營銷公司。這也是他對資料分析、精準營銷領域開啟長期關注的起點。

在投資過程中，他接觸了很多年輕的創業者，被他們的熱情所感染，激發出了他內心向往冒險的衝動，很快便一頭扎進了創業的浪潮，成為上海羅維互動營銷服務有限公司的CFO。據劉君介紹，當時這家公司還是一家年銷售額僅300多萬的小公司，經過三年的運營管理，2009年這家公司出售給鄧白氏集團時，年銷售規模已經達到8000萬。

第一次成功創業讓劉君賺到了“第一桶金”，也嚐到了創業所帶來的難以替代的樂趣和成就感。

很快，劉君基於精準營銷理念，將創業的目標指向了進口葡萄酒業務。在2010年時，他的第二個創業專案也買酒開始走上了飛速發展的道路，直到2015年被歌德盈香收購時，已躋身最大葡萄酒垂直電商之一，“你們現在能夠喝到更平價或者說價效比更高的葡萄酒，也是因為我們當年把進口葡萄酒的價格打下來百分之五六十，並且解決了物流最後一公里配送的問題，”劉君自豪表示。

兩次成功創業，已經顯現出劉君敏銳的商業洞察力和決策力。這種獨特的能力，讓他能夠在不熟悉的領域，快速挖掘行業背後的共通之處。也是對於自己這份能力的自信，讓他可以勇敢“跳進去”，在尚處混沌的行業中為企業找到清晰的發展方向和實現盈利的路徑。

結緣所託瑞安，重建運營體系

也買酒專案成功後，劉君開始關注新興的網際網路行業，在此期間，劉君接觸到了同為清華校友的所託瑞安創始人兼CEO徐顯傑。

回憶起和徐顯傑初相識的場景，劉君感嘆：“他那種創業的激情讓我印象深刻。”

也是從那時起，劉君將目光鎖定在了智慧駕駛和安全駕駛領域。透過對所託瑞安一年多的觀察，他不僅意識到這是一個很有前景的行業，還觀察到所託瑞安的商業模式正是為解決行業痛點而存在。劉君表示：“所託瑞安不光是透過幫助物流車隊、保險公司降損，從共贏的模式裡體現自己價值，更重要的是它能為社會帶來真正的安全，這一點非常打動我。”

2020年，所託瑞安完成A輪融資，規模突破150人之後，劉君觀察到這家公司正面臨管理體系升級和運營架構重建的嚴峻考驗。“運營體系的搭建對於所託瑞安這樣一家從後裝市場切入的公司來說顯得尤為重要。從安裝到售後到運維都需要一個完整的運營體系去支援，對於經驗並不豐富的創業者來說，是一項巨大的挑戰。”

為了讓公司少走彎路，劉君加入所託瑞安出任COO，負責集團整體運營管理，併兼任智慧網聯與大資料事業部總經理，從匯入訂單後到安裝交付的整個流程都在劉君的分管範圍之內。

走馬上任的一年內，劉君不負眾望，進行了運營體系的全面構建和升級，切實保障企業產品在生產銷售之後的交付運維體驗，如果說獲得A輪融資是所託瑞安從0到1的突破，那麼劉君的加入讓所託瑞安從1-10的發展大大加速。

目前，所託瑞安在全國範圍內擁有超過4500家服務機構，10000名以上服務工程師，透過網際網路產品工具，所託瑞安可以實現安裝交付及維修的快速響應，為產品的規模化走量打下了堅實基礎。

與此同時，在運維方面，劉君也構建起精細化運維服務網路，依託運維團隊、雲平臺及網際網路工具，所託瑞安可以實現線上線下的綜合運維服務，產品使用線上線下培訓、1對1專屬管家服務、7*24小時服務熱線等服務有效保證使用者使用體驗。在此基礎上，透過大資料分析智慧監測，所託瑞安雲端可以實時精準定位風險車輛，並進行點對點提醒，實現安全管理多重保障。

而基於裝置採集到的司機駕駛行為、行車軌跡、出車時間、外部環境等因素生成的車輛安全行駛資料報告也為車輛的運維管理提供了有力依據。劉君加入後，推動技術團隊結合實際資料，對制動策略進行了多次迭代，大大提升了裝置開啟率。

除了運營管理，在劉君的主導下，所託瑞安還提出資料戰略，為所託瑞安的資料商業化創造了更多機會。

四大維度實現資料商業化

雖非技術出身，但劉君早在2006年初次創業時就已經開始接觸資料探勘的業務。多年來的投資和創業經驗讓劉君在資料商業化方面擁有自己獨到的見解，能夠為所託瑞安這樣的創業公司提供有效的指導。

“大資料分析本身已經有一套相對成熟的方法論，關鍵是要找到可以在哪些地方進行商業化，結合目標去匹配需要的資料，然後開發對應的模型，之後還要在實際應用場景中不斷驗證和完善。”在劉君看來，眼下有很多擁有大量資料的公司正是因為欠缺的是資料商業化的能力，才導致遲遲無法變現。這也是他進入所託瑞安之後需要解決的重要問題之一。

在劉君的推動下，所託瑞安現已形成四大維度的資料戰略。

其一所託指數，在劉君的主持下，目前已發展出4個指數系列，分別為安全指數、能耗指數、車況指數和正在開發中的效能指數。

安全指數，是透過對司機駕駛資料的高頻率採集來精準評估司機的駕駛習慣和行為風險，不僅可以用於鎖定高風險的司機和車隊，還能夠跟保險公司結合、引入更多環境引數可以給保險公司的個性化定價——UBI（usage-based insurance)車險提供基礎。能耗指數則是為司機駕駛習慣所導致的油耗進行評分，讓車隊鼓勵擁有更好駕駛習慣的司機。車況指數，顧名思義，是透過追蹤車輛加減速和制動情況來了解車輛制動系統健康狀況，提醒車隊對車輛進行檢修，這也在一定程度上提升交通的安全性。

其二是模擬訓練。所託瑞安所採集的大量中國開放道路場景的實際資料包括高風險和事故資料，將其用於打造一個模擬訓練平臺，包括了多樣化的目標物件、事故還原、極端場景等，都將對訓練自動駕駛的演算法提供依據。

其三是測試運力。大量的真實道路駕駛資料是所託瑞安測試運力的重要條件。據劉君介紹，通常企業訓練一個感知器如雷達或者攝像頭，要把效能提升到能夠處理真正道路上的情況，需要有100萬至1000萬公里實際車況的驗證和訓練，這對大多數企業來說都是一項巨大的投入。而所託瑞安的資料服務可以大大縮短資料採集、訓練和智慧硬體的研發的週期，這也使得所託瑞安的裝置較同行穩定性、處理複雜場景的能力更強。這也成為了所託瑞安現階段能夠在垂直領域中享有絕對優勢的根本要素。

其四是智慧路政。所託瑞安的資料採集和智慧訓練還可應用於智慧路政建設。其裝置可以讓感知器、攝像頭或者雷達在識別這個障礙物的同時識別路況的健康情況，判定路面、交通標識牌、及其他基礎設施是否需要維護，無需再像過往依靠人力巡檢。可以預見，當這項技術得以普及後，將大大降低國內道路路政的維護成本。

立足差異化擁抱創新

縱觀所託瑞安成立以來所取得的發展成果和優勢，首先是其“科技+保險”的創新商業模式解決了“真正付費的人是誰的問題”，在此基礎上，劉君對產品和服務所做的最佳化以及對運維服務體系的打造，為所託瑞安創造了較高的壁壘。

如今，越來越多的保險公司開始和所託瑞安進行合作，恰恰證明了這套模式的前瞻性和有效性。隨著更多場景和資料的積累，所託瑞安的資料可用性和準確性還將和競爭對手拉開更大的距離，而運營體系的不斷規模化，可以提供給使用者更具價效比的服務。

基於現有的優勢，劉君仍然希望所託瑞安能夠持續保持企業的創新精神。回顧自己的歷次創業，他表示，“創業讓我最有成就感的，是能夠改變行業，或是改變某個領域的一些事情。所託瑞安正在做的，是一件可以把安全帶給社會的大事。”

15年來跟隨中國網際網路時代的快速發展在商界闖蕩，劉君身上始終保持著最初那份對新事物的好奇與熱情。縱然每一次成功創業能為創業者帶來最直接的利益收穫，但那種改變行業的成就感和對社會油然而生的使命感，對創業者來說才是無可替代。