近些年,新能源汽車的高速發展,讓生產動力電池的各大企業之間,競爭也是更加激烈。在這一領域當中,依舊是我國的寧德時代佔據著穩定的位置,只不過,現如今其勁敵將要上市,估值高達3785億。那麼,該企業成功上市將會對寧德時代產生什麼影響嗎?
上面提到的寧德時代的勁敵就是LG新能源。之所以被稱為勁敵,主要就是因為在動力電池領域,該企業位居第二名,僅次於寧德時代。再加上,該企業近年來傳出上市的訊息,更是需要寧德時代注意的。
要知道,該公司並不是在這一領域發家致富的。最開始,它是製作化妝品的,在當時該企業研發的樂喜乳霜,受到了大眾的好評,正是因此,才讓該企業在這其中大賺了一筆。只不過,其乳霜存在一個比較大的缺點就是瓶蓋易碎。
於是在這之後,該企業又開始研究塑膠,沒想到的是,靠著這一行業,讓該企業也賺到不少錢。直到後來新能源行業興起時,LG的管理人表示,未來這將是一個巨大的市場,所以決定跨領域進入該領域。
只不過,該企業在這一領域的路並沒有那麼好走,在當時的業績已經是嚴重虧損了。好在之後,鋰電池的時代來臨,該企業才從3C領域轉移到該領域。在這之後,該企業的發展就開始增快,而這主要也是因為,之前該企業曾是靠化學領域發家,所以在電池的隔膜、正負極等方面具有一定的優勢。
到現在為止,該企業不僅在這一領域排名第二,更是在積極地爭取上市。從資料看,在LG新能源將在2022年1月上市,估值達到了70.2萬億韓元,也就是為3785億元。
值得注意的是,即便該企業即將上市,但是它與寧德時代相比,在市場份額的佔比上,差距還是比較大的。具體來看,在2021年上半年,LG新能源在這一領域的佔比為24.8%,但是寧德時代的佔比卻達到30.1%。
除此之外,該企業在電池的質量方面也存在著較大的問題。在2021年,因為產品問題已經召回了11萬輛車。因為這一問題甚至影響到了該企業的上市計劃。那麼,LG新能源的電池到底存在什麼問題呢?
實際上,主要就是電池問題導致的自燃事故,在此次事件當中涉及到的主要就是通用和現代。具體來看,在2020年時,NHTSA在對通用旗下的雪佛蘭Bolt EV進行調查,發現了5起車輛的自然事件。在接到訊息的第一時間,該企業就將2017年到2019年的這一品牌的汽車進行召回。
在最開始該企業認為是LG的電池存在充滿或者即將充滿,就會造成自燃。針對這一情況,該企業將電池充電量限制在90%,但是自燃的問題依舊沒有得到解決。經得多方面的調查,才發現是LG工廠的電池隔膜摺疊、陽極損壞等缺陷,這才導致其出現自燃的現象。
於是,在2021年8月是,通用對7.3萬輛的雪佛蘭Bolt EV進行召回,更換動力電池,並且給予顧客8年/10萬英里的保修卡。
然而同樣的問題還發生在現代公司的身上,該企業也是使用的LG工廠電池,出現這一情況,並且在今年召回了3.3萬輛的汽車。也就是說,僅是兩家企業就召喚回近11萬輛的汽車。那麼,在召回的過程中花費的費用怎麼解決呢?
值得注意的是,正是因為在今年LG新能源發生的這一事故,才導致其在6月份申請上市暫停。一直到該企業將通用和現代的費用問題解決之後,該公司的上市計劃才繼續進行。
具體來看,在此次的召回事件中,LG新能源共向通用賠償19億美元,約為120.96億元。這一數值佔到總費用的95%;同時,該公司向現代賠償1.4萬億韓元,約為80億元,佔其總費用的70%。由此來看,對於該企業來說,產品問題是需要著重注意的。