1、2021年新能源風口解析（結合前兩節課內容實戰）
如果關注股市的各位應該知道，2021年的主線就是新能源，無論是作為電池廠商的寧德時代，還是生產終端產品的比亞迪，甚至是用來生產電池的鋰礦億緯鋰能，全部暴漲兩倍以上。因為2021年的風口便是新能源，有一句廣為流傳的話就是站在風口上豬都能飛起來。那麼為什麼新能源如此熱火朝天，其他行業依然節節下跌呢？
一、首先從市場環境開始分析，各位老股民應該也清楚，目前A股自2019年已進入牛市，牛市的初級階段就是白馬股先行，因此到2020年底各個行業的白馬股經歷了幾輪拉昇，自打進入2021年以後白馬股持續下行，進入牛市的第二階段結構性牛市。結構性牛市就是各個行業中只有少部分行業持續上漲，一直炒到出現巨大泡沫才算罷休。而2021年新能源就是那個少部分行業。因此各位老股民也明顯發現2021年的股市會更加難做。
二、股市整體的上漲的底層邏輯就是國家的經濟發展好壞，而我國近年來經濟飛速發展就帶來了蓬勃發展的股市。新能源作為炒作風口同樣離不開國家的經濟發展。自三年前，我國便開始大力發展新能源行業，疊加世界各國的碳達峰（2030年二氧化碳排放不再增長，達到頂峰）和碳中和（針對排放的二氧化碳，透過植樹、節能減排的方式抵消掉）政策，便帶來了新能源的發展機遇。結合前兩節課的內容我們知道股價的上漲與業績和財務狀況分不開，隨著越來越多人在政策引導下購買新能源汽車，新能源汽車的業績是不是暴漲了？所以作為新能源汽車的龍頭比亞迪股價持續上漲，而新能源汽車最關鍵的部件是什麼呢？那就是電池，作為電池供貨商龍頭的寧德時代業績是不是暴漲了？所以寧德時代的股價持續上漲。而電池的生產量上去了，生產電池的原材料鋰礦的需求量是不是同樣上升了？所以作為生產鋰的幾家企業例如贛鋒鋰業、億緯鋰能等股價持續上漲。這便是新能源產業的主要上下游，全部經歷一輪又一輪的上漲。至於漲得多還是少，那就需要結合財務狀況進行分析。例如同樣作為鋰礦開發的天齊鋰業，由於前兩年處於虧損狀態，上漲的幅度便遠遠小於贛鋒鋰業，以此類推。
比亞迪
寧德時代
贛鋒鋰業
三、2021年的風口是新能源，那這個行業現在還能不能進入呢？以及該行業的股票還會不會繼續上漲？我的答案是不能，因為該行業已經被炒出巨大的泡沫，現在進去就是散戶接盤。我們繼續分析，新能源汽車今年全年總體超過300萬，去年160萬，增幅達到100%，明年預測400萬輛，增速變成30%，增長速度放緩。即使後年500萬輛，增速變成25%，增長速度更加緩慢。當增幅達到100%時，可以給到100倍（市盈率，後續會詳細講解）的估值，增速變為30%我們應該給幾倍呢？可以毫不客氣地說，現在的新能源已經處於極高的位置，明年業績好可以兩年不漲消化泡沫，明年業績稍微下跌，後果就是股價腰斬。因此現在還沒有參與吃肉的投資者就不要再參與了，避免虧損。散戶的經典毛病便是股價漲高了才會去關注，股價在地板上的優質股票散戶是絕對不會去看的，機構便是利用了這一點去收割散戶的資金。
四、鋼鐵、煤炭、銅等週期股今年漲得也非常多，但是這裡我不會繼續分析。只需要各位記住以下鐵律。週期股十年一輪迴，十年裡只有這一年業績大幅增長，股價暴漲，但是隻要一套就是十年。因此各位千萬不要參與週期股，有能力短線參與的就參與一下，沒有能力的看都不要看就直接捨棄。
2、2022年行業風口預測
一、消費
得出該結論主要基於以下因素（簡單的描述）：
1、2021年週期股鋼鐵、煤炭等價格上漲，通脹持續傳導，最終傳導至終端消費。
2、央行近期下調存款準備金率（金融機構所留存的資金所佔的比率），會導致市場上的錢變多了，錢多便會刺激消費行業上漲。
3、明年受疫情影響小於今年和去年。
蔬菜價格上漲
央行降低存款準備金率
結合以上因素，可以判斷出未來的行業風口，就像2020年底可以透過細枝末節推斷出2021年的風口一樣。2021年受到疫情影響，消費股的業績普遍較差，迎來了一輪又一輪的下跌 。
今年年底我們可以觀察到通脹已經持續傳導到了終端，各位可以發現蔬菜的價格在持續上漲，食品的價格也在持續上漲。而價格的上漲就可以給各個公司帶來收入的上漲，疊加明年疫情影響小於今年和去年，消費量同樣會上漲。帶來的影響便是量價齊升，業績暴漲，再結合前兩節課的內容我們可以知道業績暴漲就會帶來股價的暴漲，所以明年我們應該投資什麼行業的股票，各位投資者應該可以推斷出來了。
最重要的是在上個月，大批消費行業上市公司宣佈產品提價，例如恆順醋業、安井食品、海天味業、安琪酵母、恰恰食品等（同花順股票公告內可以查到，這裡不再一一展示）。那麼明年宣佈提價的這些公司在最極端的情況下，銷售量一點都不增加，只看提價比例，都可以計算出收入和業績上漲比例，更何況還需要疊加國家促進消費的政策。
消費行業又細分為釀酒、食品、調味品、家電等小行業，哪些細分行業更好呢？下節課再細細講述如何優中選優。
下一節：2022年投資的行業風口（二）
