一箇中國海漂子的遊記
編輯：付東土
作者：一蓑煙雨半生浮沉
第一篇，吐槽篇
我的船長，我的船長，
這次我們接到的任務是送一條外國人訂製的甲板駁船，送到菲律賓的賽布錨地，在菲律賓的最南端，全程1360海里（一海里=1節=1.852公里）。
6月15號，我們全員正式上船做一些準備工作。
等上船後我才發現，這菲國人訂的船，配置不是一般的低：
首先，是沒有自動駕駛系統，而且是雙車、雙舵，航速慢，馬力小，這在遠航中可是很要命的，要全程人工駕駛（全程人工手操舵），關鍵是駕駛配置人員一共才4個，這就只能每一班2人輪流手動操舵穩定航向，6個小時一換班。
而且這種船壓根就不是為遠航製造的，它只適合在近海做短途貨物轉運；
再說這些助航裝置，一個最低配的雷達，遇上點風浪就亂跳數字，遇事兒時基本不靠譜（物標搜尋模糊），一個最低配的電子海圖和AiS（船舶自動識別儀），座標定位系統（GPS），有點風浪和暗流就卡到宕機（受到船搖晃作用），還有一個不用也不靠譜，用時不著調，看著礙眼、沒有不行的磁羅經。
所謂磁羅經，其實就是一個大號的指南針，因其在航行中受海況環境影響，海水深度，地球磁力影響等因素變得極不穩定，“寧信鬼張嘴，也不信磁羅經指的北，寧信鬼吐人言也不信磁羅經指的南”，反正這東西非常雞肋。
至於艏向稍準點的電羅經，壓根就沒有，更不用說準確度極高的衛星羅經了（也不完全正確）。
我們船長是一個東北人，50歲左右，自帶幽默風趣的說話風格，自帶喜劇效果的大臉，肚子大的要掉到地上，腦袋大得像面盆，連後瓢上的肥肉都堆了好幾層。
他以前是跑遠洋的船長，船上的最高長官，這是他第一次送船，很多事情他會以貨船上的那套管理來管我們，比如說手動操舵時必須站著，船在拋錨時要駕駛員值班等等，這就導致我們一開始就關係緊張。
在進行人員分班時，他特意和我一個班，因為我送過船，也駕駛過這種雙車雙舵船，從內心講，我才不願和他一班，和別人一班我們可以輪流操舵，和他一起？估計夠嗆！
事實也證明我猜對了，無論是起錨離港還是拋錨停船，都是我在用車用舵，他只會在一邊看著，這就是遠洋船長的通病，他只會指揮，卻不知道怎麼開這種又破又垃圾的小船。
第二篇： 搞笑篇
巴士海峽的風
6月19號我們從浙江椒江錨地出發了，過了臺灣海峽，21號從臺灣屏東縣貓鼻子頭轉道向南，開始縱穿巴士海峽。
巴士峽呈東西走向，北自臺灣南部，南到菲律賓的聖地亞哥灣，約三百海里，東起沖繩群島，西到越南中部，約七百海里，這其中有一條大風亂流帶，常年怪風呼嘯，暗流湧動，不熟悉此處航行會有危險的，事實也證明了，我們這位遠洋最高長官真的也是第一次走這條航道。
22號早上6點，我們接班後，就開始進入了大風浪區，只見不遠處的天空烏雲密佈，狂風呼嘯，風還不時向著一個方向吹，海面下已是亂流湧動，洋流這東西，看不見摸不著，在海平面之下，對船舶的方向和穩定性會產生劇大影響，甚至會有安全危險（其實地球上的整個海洋是季節性流動的，也會在特定海域產生亂流，這也是為什麼巴士海峽每到夏秋季節會形成颱風胚胎的原因）此時航速開始不斷下降，從時速7.7節降到6節，5節，3節，（3節是什麼概念？就是和普通人步行差不多了）船速越來越慢，速度越慢，方向越是難以掌握，船頭左右搖擺不定，助航裝置本來配置就低，這時已基本失靈。
我趕緊喊船長過來報告：我輪已經失去了方向，船長樸稜著他那肥碩的大腦袋，看看調調已經數字亂跳不著調的雷達，再瞅瞅弄弄因資料跳的太大已卡到宕機不靠譜的電子海圖和AiS，至於那個能把方向指到天上去的磁羅經，不看也罷，伸手撓撓他那堆了好幾層肥肉的後腦殼，也是一臉懵逼，也找不到方向了，這可咋辦？
又過了幾分鐘，我突然發現這破船開始猛提速度，從3節5節7節9節一直到10節多，（我們這破船最高速度8.1節，和腳踏車差不多，我們都清楚，這船就算開到主機爆缸也到不了10節）我趕緊喊船長：快過來看，這破船要飛？
好吧，他又開始撲稜著他的大腦袋了，正在這時從雲層中透出一線初升太陽的光線來，他撓著他那好幾層的後腦瓢，
咦？
太陽為什麼從西邊升出來了？
尼瑪的，他拍著大腿大叫，我們調頭走了，往回走了！
嗯，是被亂流和怪風把我們整個船頭調了個，直衝臺灣島南部去了，現在有了方向就好辦了，我們開始調整方向，把船頭慢慢往回壓，為什麼要慢壓，因為船下暗流太大，壓急了會失控的。
穩定住了方向，助航裝置也開始慢慢恢復正常，雖然還沒有過去這條亂流帶，我們心情卻已大好，我和船長又開始了他們東北人風趣幽默的談話，他還不忘把剛才的責任往我身上推，邊開心大笑邊說：船你怎麼開的？太陽都給幹西邊去了，一眨眼的工夫，往回跑了七八海里，太陽再不出來，我們一會兒就可以在臺灣臺南部搶灘登陸成功了，比解放軍都快！
我們一起大笑，我們關係也從上下級開始往鐵哥們方向發展，
後續篇：
聖地亞哥灣的換魚人
24號上午，我們終於穿越巴士海峽，進入菲律賓領海。
聖地亞哥灣，一到這裡，已是風平浪靜，遠觀海岸，環境優美，地勢高聳且平坦，遊人眾多，是一處觀光旅遊的聖地，當然也有很多打漁人，駕駛著古怪的小漁船，或圍追或堵截我們的船，手中拎著不算小的魚，向我們高喊著泡麵、泡麵。
船長這時已經非常信任我，他問我：這些人在喊什麼？
我告訴他：這是他們釣的魚，在這個國家是沒有咱們國內那種斷子絕孫拖網船的，他們捕魚的手段幾乎全靠釣，他們把咱們視為垃圾食品的泡麵，叫做神仙才能吃的美味，這是在喊著要用他們釣的魚換我們的泡麵。
正常情況下，一包泡麵可以換他2條3斤左右的魚，但是他們也比較坑，喊你換魚時手中拎著大的，等你把泡麵給他時，會給你小一些的魚。
船長樸稜著他那大腦袋，讓我下去換點。
我去廚房，拿了4包泡麵，想著能換多少算多少吧。
果然被我猜對了，他們先要泡麵，等我給他後，只給了我8條20來公分的小魚，因為我們船在航行中，還掉海里一條。
我拿給船長看，他也是無奈苦笑。
我們關係越來越鐵，幾乎無話不談的地步了，無聊時我們聊天，他給我講一些他在國外的見聞，我也給他講了我見過的真實發生的事情，我告訴他：別看你們看船長是船上最高長官，船上所有人都對你們恭恭敬敬的，順的像小綿羊，那是因為你們可以給船東或公司方打小報告，把他們隨時炒下船，都是出來掙錢養家餬口的，不順著點你們，這錢還真不好掙。
他聽著很得意，我繼續說：別看我們表面上都順著你們，背後你們卻不知道，我們是怎麼記恨你們，捅死你們的？
他得意地說：能怎麼捅咕，我是船上最高長官。
好，等的就是你這句話，我繼續剛才的故事，忘記那年那條船了，有一天正在甲板上值班的水手，無意中在角落裡發現一個用破布扎製成的布娃娃，布娃娃肚子的地方露出了一些碎頭髮和剪掉的指甲碎塊，正面寫著船長的名字，背後寫著船長身份證上的出生日期，心口位置扎透著一根縫衣針，腦袋位置還粘著一塊小紙條，上面寫著：奉黑白無償令，專扎小人去陰庭，扎你眼扎你嘴，扎你雙肩和兩腿，扎你心扎你肺，扎你雙腎和肝胃。
什麼的咒語！水手拿給我看，我大驚，這尼瑪是巫術的一種，又叫扎小人兒，很是惡毒，這東西如果被扎之人不知道的話，問題不大，如果被當事知道了，會產生劇大的心理壓力，真的會被弄出病來，嚴重的真的會死人的，類似印第安人的骨指術，（大家可以百度一下，印第安人骨指術）只是不知道這人是怎麼弄到船長的頭髮和碎指甲的，這得有多大的仇？
關鍵是既懂巫術也知道怎麼用，太可怕了，他扔這裡的目的就是要讓被扎之人知道，他被人揹後算計了，還是挺惡毒的那種。
那！好吧！我也不能違了那人的意願，我一是也怕被扎，二是對船長天天那裝B裝到驢腦袋上的架勢也不滿，我讓那水手趕緊送給船長看看，請示怎麼處理？
後邊麼，過了不幾天，發現那二逼船長頓頓吃不下飯，臉色蠟黃，越來越消瘦，又過了幾天下船回家了，估計是真的弄出病來了。
故事講完，我這老鐵船長一臉震驚，大張著嘴，瞪著不可思議的眼珠子，若有所思，半天說不出一句話來，貌似他真的害怕了
我告訴他：掙錢不易，社會複雜，人性本惡，不要欺壓弱小，冥冥之中，真的有輪迴和報應、、、、、、
他更害怕了，拉著我的手說：鐵子，你是我親鐵子，從我當船長以來，你是第一個給我真正上了一課的親鐵子。
這回輪到我得意了！
===THE END===
