大家好，週末愉快，我又來更新了，今天要翻新的主角是一輛來自佛山老客戶的2009年豐田漢蘭達，這位老客戶之前在我手上整了一輛2006年的本田飛度GD3，我也寫過帖子：「情懷玩車」耗時半年翻新復活06年初代飛度GD3，最終死而復生（可點選觀看），翻新的飛度車主收到後很滿意，這就安排漢蘭達也過來了。
車子到店，客戶的一手車，開了12個年頭了，外觀看著稍有點滄桑，上一輛飛度已經開了15個年頭了，這位客戶真的是位情懷之人，對待老車的感情比較深。
客戶把這輛漢蘭達的車況說了下，然後把整備需求也理給我了，這些需求看下來比較樸實無華，屬於實用性的整備。
09年的車，目前行駛了28萬公里，銀色的車漆，氧化泛黃了，整體沒有磕碰，需要拋光修復一下圓潤光澤度。
內飾方面都是歲月留下的包漿，油光滿面的狀態，需要做一下深度清潔。
底盤及動力、剎車方面做路試檢查，底盤太板了，缺少舒適感；
動力方面，速度到120發動機抖動明顯，大機率是支架老化鬆動了。
剎車太軟了，檢查了一下是裝了套雜牌盤、皮，客戶也是心大，剎車之前被換了啥牌子都不看看。
整體車況還是不錯的，大件都沒問題，我們先從養護開搞，拆洗水箱。
放掉的冷卻液全是黑色的，其實這不是冷卻液，而是無水冷卻油，這真不是啥好東西，我們需要徹底清洗乾淨，然後再重新加註冷卻液。
處理了兩三遍才幹淨，重新真空加註正常冷卻液。
更換冷媒，並順帶把發動機上支架換上。
積碳方面處理一下，清洗好的節氣門。
加入發動機清洗劑，去除內部沉澱的油漬，讓油品保持絕佳的狀態。
重新加入新機油，日常駕駛選用0W-20即可。
由於是前驅2.7排量，所以底盤油液部分很簡單，沒有差速器一類的。
更換一下變速箱濾芯，重新換上變速箱油，動力方面的油液養護就搞定了。
底盤方面也比較簡單，我幫選擇了一款擁有舒適兼操控的TEIN避震套件做升級，其它底盤件，更新一下易損件即可。（這裡提醒一下漢蘭達車友，四驅版本和兩驅版本減震器是不同的，不可以通用！）
前下襬臂球頭這個部件很重要，必須要及時更新，有些車子老了，方向跑偏、抖動，多數都因為這部件老化造成的。
更換避震器的同時，把兩個發動機下支架也一併換了，記住一定要用原廠配件！
採用扭力扳手，按照標準扭力值鎖緊塔頂螺絲，這款車的後避震器塔頂位置是在車內的，需要拆掉後內飾板才能操作。
接著進行剎車系統升級，選用一套DIXCEL制動盤、皮，絕對保證剎車腳感及效果爽歪歪。
換好盤、皮，做好防鏽，更換一下制動液就搞定了。
11月份中旬左右，這臺車放在室外，輪轂拆了正在做翻新，那幾天天津突然下了一場20年不遇一次的大雪，我想這臺廣東粵Y的漢蘭達，估計這輩子也想不到會被雪給埋一次。
只能說一切都是緣分，也算是這臺車象徵著瑞雪兆“豐”年了，車主應該2022年要走大好運啦。
輪轂翻新及修復已經搞定了，恢復到煥然一新的狀態。
輪胎選擇米其林4ST SUV版本，繼續加持行走的舒適性。
輪胎裝好，然後做一下動平衡。
下面開始做內飾、外觀方面的處理工作。
正在擼米色的安全帶，陳年老油都給擼出來了。
漆面準備拋光修復，先把細節處理乾淨。
處理外觀前，已經把倒車光源做好升級了。
整車漆面處理完畢，質感恢復的可以吧。整體只拆掉了前槓的小包圍進行了噴漆，其他都是拉皮修復及漆面矯正。
圓潤有光澤，不得不說，銀色車漆後期重新修復很出效果。
大燈我也同樣幫升級了LED鐳射透鏡，這眼神夠精神飽滿吧。
機艙深度清潔效果欣賞，乾乾淨淨，舒舒服服。
內飾深度清潔養護效果欣賞，去除包漿的座椅，徹底清爽了。
排檔部分，質感依舊。
空調出風口清潔及按鍵養護。
整體覆蓋件清潔養護，都是乾淨的狀態。
地毯深度清潔，一塵不染。
最後外觀大片欣賞，這才是曾經漢蘭達該有的氣場！
舊貌換新顏，老漢變壯漢。
車主把尾部的字母標誌都摳掉了，這屁股看著真光滑。
整車收拾了20天左右，中途經歷了幾天惡劣天氣，工期算快的了。
漆面細節，處理到位。
輪轂細節，值得細品。
是時候說再見咯，依舊透過物流運回佛山。
這期就到這了，我是怪獸，下期再見咯~
施工：怪獸團隊
（咱專搞老車翻新整備，新車改裝升級）
