公路旅遊是一種基於公路文化的特殊旅遊方式,在西方已流行多年。在美國旅行的朋友,常常能看到“灰狗”巴士行駛在州際公路上,環美國旅行,甚至穿越美洲大陸,比乘火車、飛機旅行更深入和自由。公路旅遊方式在歐美已經非常成熟,線路也已經實現全面覆蓋
2010年世博會期間,中青旅首次將公路旅遊這一理念引入中國,並打造公路旅遊品牌“陽光巴士”。中國高速公路系統已經不亞於歐美髮達國家,大批特色旅遊風情景觀大道投入建設,透過電影、小說,公路文化逐漸在民眾心中生根發芽。中國公路旅遊時代的開啟恰逢其時。
現在許多人出遊除了選擇景點之外,越來越傾向於自駕遊,自己開車行駛在公路上感受那份愜意,去自己想去的地方。讓眼睛忙碌,讓心靈放鬆,不如就選擇一條公路旅行,去感受它的美。
中國這十條美麗的公路
自駕其上,從“水泥森林”走向詩和遠方
從文明走向神秘,從喧囂走向靜謐
走過就看盡了大半個中國的美麗
1、入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏的公路風景都是極好的,是騎行者的天堂。其中川藏線是與國道318一部分,是中國的景觀大道。上海—聶拉木公路,簡稱上聶線,是中國境內的普通公路,為中國國家道路網的橫線之一。編號為G318國道。是在中國華東、華中、西南地區的一條國道,起點為上海市黃浦區,終點為西藏自治區日喀則市聶拉木縣,全程5476千米,經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份,是中國最長的國道,被稱為“中國人的景觀大道”。
2、獨庫公路
獨庫公路,即217國道獨山子至庫車段。獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區,縱貫天山南北,南端連線阿克蘇地區庫車市,全長561公里。由於其過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷,連線了眾多少數民族聚居區,因此被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。
1983年9月建成通車,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,是中國公路建設史上的一座豐碑。為了修建這條公路,數萬名官兵奮戰10年,168名築路官兵獻出了寶貴的生命。
獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處於高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,其駕駛難度可想而知。但沿途風景只能用神奇來形容,從古龜茲王國所在地庫車向東北方向沿國道217線前行,獨庫公路就開始一層層剝開它的神秘。沿途可欣賞火紅乾燥的克孜利亞山地景色,神秘險峻的峽谷風景,天山腹地茂密的植被和遊牧風情及浩瀚的草原景色等等。
3、太行山掛壁公路
最原始的工具造就最偉大的工程奇蹟震驚世界。中國的掛壁公路主要集中在太行山一帶,有七大逆天掛壁公路,分別為虹梯關掛壁公路、井(阱)底村掛壁公路、陳家園掛壁公路、郭亮村掛壁公路、崑山掛壁公路、錫崖溝掛壁公路、回龍掛壁公路以及著名的恩施雙木掛壁公路、張家界天門山通天大道、昆明舊昆宜公路(70道拐)、黔西南晴隆二十四道拐等盤山掛壁公路。已成為世界級奇景。
掛壁公路因地處絕壁險境,自然構成一種美景,遠看如大氣磅礴的國畫山水長卷;從隧道洞內側窗向外看,又像是在畫廊裡欣賞一幅幅風景畫,美不勝收。每一條掛壁公路都是一段故事,一條曙光、一種精神,行駛在路上,欣賞美景,聆聽故事、陶冶心靈。
4、秦嶺終南山公路隧道
秦嶺是長江流域和黃河流域的分水嶺,亦是我國“南方”和“北方”的分界線。古時為了翻越秦嶺,在深山峭壁中修建了陳倉古道、褒斜棧道、子午道等,多少著名歷史事件發生於此。
秦嶺終南山隧道創造了我國高速公路隧道建設的六項之最:世界上第一座雙洞高速公路隧道,單洞全長18.02公里;第一座由我國自行設計、施工、監理、管理、綜合水平最高的隧道;世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程;擁有世界高速公路最完備的監控系統;世界上最先進的高速公路隧道特殊燈光帶;首次提出策略管理理論,運用首套策略自動生成軟體,對火災、交通事故、養護等方面進行自動監測和管理。從這種意義上講,秦嶺終南山隧道的技術意義不僅是陝西的,也是世界的。
5、矮寨盤山公路
湘西矮寨盤山公路人稱“矮寨天險”,為湘川公路上最險的關卡,是銜接粵漢、湘桂黔路通向西南的咽喉要道。長約6公里,卻修築在水平距離不足100米,垂直高度440米,坡度為70-90度的大小斜坡上,特定空間迫使公路多次轉折,形成13道銳角急彎,以其地勢之險、工程設計之巧妙被譽為“矮寨公路奇觀”。
自駕矮寨盤山公路,不僅能體驗到公路的險和奇,還有德夯風景區可玩,風景區內溪流縱橫,峽谷深壑,古木奇花,苗族風情,高聳峽谷和盤古峰等壯麗的風景,感受到苗族人的淳樸。
擁有萬年峽谷風光,天問臺、玉泉門風光、寨公里奇觀、玉帶瀑布、盤古峰、孔雀開屏、駟馬峰、流沙瀑布和夯峽瀑布等自然風光,以及千年苗寨和百年路橋等人文風景。
6、渝東山水線
這是一條名副其實的山水線,G319國道沿烏江而行,一路宛如置身畫卷之中,看罷武隆深藏地底的天坑與地縫,再去黔江走一走城在峽上的峽谷,酉陽有陶淵明筆下的世外桃源,而龔灘古鎮則是烏江畫廊中的一顆明珠。何況這一路還有吸引味蕾的美食,除了重慶火鍋與小面,黔江雞雜、武隆碗碗羊肉和酉陽土家小吃,都值得你專程前往。
7、西北227國道
在這條路上,你想看到的陽光,大山,油菜花,冰川、花海、河谷等都可以實現。它就是-國道227、一條適合自駕遊,休閒的公路路線。去西北自駕玩耍的驢友們不可錯過的路線、全長有300多公里。
這條國道沿途有田園綠洲、雪山草原、原始森林、歷史遺址,是古絲綢之路南線的一段,史書記載張騫第一次出使西域,霍去病兩次北擊匈奴,隋煬帝楊廣親自西征滅了吐谷渾,開闢新疆數千裡地,再次打通西域古道,陸上的“絲綢之路”重開,都曾踏過這條道路。
8、陝西沿黃公路
陝西沿黃公路可以說是中國的“1號公路”,它是一條沿著黃河西岸串聯陝西4市12縣50多景點,全長800餘公里的高顏值公路。
來一場說走就走的“沿黃大穿越”。從沿黃公路最北端的起點府谷縣牆頭鄉開始,自駕遊遊客的“沿黃大穿越”之旅正式開始。牆頭鄉是黃河入陝的地方,奔騰的黃河在這裡突然拐出了一個90度的大彎,河曲水急,猶如金龍擺尾,被當地人稱為金龍灣。而金龍灣路邊的丹霞地貌,猶如彩霞飄繞。尤其是在雨過天晴、朝陽升起、夕陽西落時,紅砂岩色澤更加鮮豔,從不同的角度向人們展現出多幅美輪美奐的自然畫卷。
此外,位於延安的黃河蛇曲國家地質公園擁有漩渦灣、延水灣、伏寺灣、乾坤灣、清水灣等五處天然大灣,盡顯黃河轉彎折流的奇觀。其中,最為著名的乾坤灣弧度達到320度以上,乘著羊皮筏子順峽谷漂流而下,女媧峰、伏母寨、望海神龜等景觀映入眼簾,讓人流連忘返。
9、塔里木沙漠公路
塔里木沙漠公路南北貫穿號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠,對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說,塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件,自駕車穿越整個沙漠,耗時將在5個小時左右,沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。該公路北接輪南油田公路網與314國道連通,南與315國道相接,全長522千米。其中流動沙漠段公路北起肖塘,南至民豐縣城以東23千米的恰安,全長446 千米。
這條公路因為建立在我國最大的沙漠上而聞名遐邇,很多自駕遊愛好者勇於挑戰無人區,挑戰極限,喜歡開著汽車,賓士在一望無際的黃沙之中,汽車行駛在沙海之中,讓人心醉與大自然的奇妙,又感懷於自己的渺小,又讓人興嘆於人類改造自然的精神和壯舉,為那些築路工人而充滿敬意,只有身處其中,才能真正的體驗那種沙漠的壯闊,享受那種無與倫比的駕駛體驗。
在這條公路上可以看到大漠奇觀,有海市蜃樓,流沙奇觀,沙漠生命奇蹟等等。放眼遠望一片萬里黃沙,陽光折射在沙丘上,再有一陣微風拂過,沙丘不停地在變幻,時而優雅,時而狂野,時而如同美女舞動飛紗,時而又如同俊朗的雕塑。一陣狂風吹來的時候,千里沙海又宛如波濤滾滾,層層疊疊由近及遠,從地上鋪到天上,又從天上漫到無邊無際。
10、萬寧石梅灣濱海公路
這是一條被譽為“會講故事的旅遊公路”,南起石梅灣高速路出口,北至大花角,全長35.24公里。沿線將佈設慢行功能車道,為旅行者提供多形式的戶外運動,並佈設觀景平臺與小型停車場,滿足旅行者觀光與休閒需求。有近一半路程可以看到大海,旅客能夠隨走隨看,隨停隨拍; 沿途景點:石梅灣、 南燕灣 、神州半島、老爺海、後灘、保定灣、春園灣、大花角等萬寧多個美麗海灣。
石梅灣,被譽為“海南最美海灣”,茂密的原始青皮林幾乎覆蓋整個灣區,6公里的沙灘、碧綠的大海、湛藍的天空,還有不遠處瑰麗的加井島,構成了獨一無二的熱帶濱海美景。石梅灣還設有衝浪、遊艇、帆船、海釣、直升機等繽紛多彩的海上游玩專案,讓遊人“零距離”感受石梅灣的大美風光。
行駛在美景如畫的濱海旅遊公路,一邊是碧波萬頃,一邊是綠野仙蹤,每一次眺望都是視覺大片,美麗景象令人心曠神怡。一路前行,可以看見大海、沙灘、山嶺、半島、田園等絕美風景,令人應接不暇。還可以將車停在觀景臺、瞭望塔,靜靜地看山觀海,沉浸在大自然之中。
帶上你的行囊和豐盛的靈魂
去最美公路
自駕遊吧