入門級豪華車型值不值得選擇，車身定位在A+級別，價格卻在20萬左右的車型，可以說競爭力全靠品牌力支撐，並不是說完全無優點的存在，入門級豪華品牌車型就是在讓更多的人感受到豪華品牌的感覺，永遠的話題就是雞頭鳳尾如何選擇，今天咱們就來聊聊剛剛試駕完的入門級豪華品牌新款奧迪A3L到底如何？
新款奧迪A3L推出的第四代車型，可以說全都有所改變，尤其是採用了全新奧迪家族式設計語言，新款奧迪A3L也是更換了全新平臺，基於MQB Evo平臺打造而來，新款奧迪A3L總共推出了兩種車型可以分別是A3L Limousine（三箱加長版）及A3 Sportback（兩箱版），可以說不管你喜歡那種風格，基本都有相對應的版本，根據每個人的用車需求，進行產品升級改進，因為這次試駕的是A3L Limousine版本，以下內容為該版本為準。
新款奧迪A3L的外觀設計更加趨向於運動化、時尚化，所以說很多人都是讓A3L的外觀所著迷，新車採用了全新奧迪家族式設計語言，進氣格柵採用了六邊形設計，整個設計風格有點像奧迪S級車型的外觀，尤其是車身的稜角更為分明，同時前臉兩側搭載的矩陣式LED大燈更加犀利。
來到車身側面新款奧迪A3L因為尺寸有所加長，整臺車感受更加合理，尤其是車身兩側的貫穿式腰線設計，讓整臺車看上去更加年輕運動，來到車身尾部也是採用了全新設計語言，尤其是小鴨尾的設計，讓整體車更加有視覺衝擊感，運動裝飾更加豐富。
全新奧迪A3L內飾設計也是採用全新家族式設計語言，坐進車內感覺更加年輕運動，整個中控臺看上去更加有層次感，檔把由原來傳統機械換擋改為現在撥杆式換擋，造型小巧精緻特別有科技感，尤其是空調出風口的設計更加有科技感，同時本次試駕車型也是全液晶儀表盤以及中控大屏，為車內科技化加分。新一代互動系統有所提升。
全新奧迪A3L的內部座椅更加寬大，尤其是座椅設計更趨向於運動座椅的風格，在駕駛過程中座椅的包裹性非常強，而坐到後排剛加體會到了加長以後的感覺，頭部空間基本夠用，腿部空間幾乎趕上上一代的標軸版的奧迪A4了，空間相對充裕。
全新奧迪A3L車身資料分別為長寬高4554mm*1820mm*1460mm，軸距達到了2680mm，而A3 Sportback資料分別為長寬高4343mm*1815mm*1458mm，軸距達到了2630mm。A3 Sportback 與A3L相比更加運動，新款車型底盤調教方面更加緊實，駕駛操控性很好。
全新奧迪A3L搭載著一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力為150Ps，最大扭矩為250N·m，匹配的是一款七速乾式雙離合變速箱，8.4秒破百，動力方面並沒有太大的變化，但是在變速箱調校方便相較於老款車型平順性提升了不少。
其實在選擇入門級豪華車型時就是為了品牌，其實新款奧迪A3L的在後期的維護保養並不是很高，這樣後期的壓力也就不是很大了，其實選擇入門級豪華車型，其實就是為了要那種駕駛感受，以及豪華車型獨有的品牌影響力，所以說購車選擇就是在提升自身的選擇。
