6.5L油耗進口豪華車,大尺寸車身氣質堪比旗艦,帶你看進口奧迪A7
國產的奧迪A7L馬上就要上市了,掀背+三廂的設計一下子搞得奧迪A6L車主和奧迪A7車主的都比較懵,不過要是說純粹、優雅,原版的進口奧迪A7還是最好的選擇。寬敞的空間配上優雅的造型,進口奧迪A7被稱作“最美奧迪”也就不奇怪了。
進口奧迪A7的前臉更像是奧迪A5,造型要更加扁平一些,但是整體上要比A5更加舒展,中網以及大燈都要更加大氣,這點又有些像A8,而這樣的設計也能凸顯奧迪A7作為高階車型的氣勢。
奧迪A7的長度為4976mm,對於原版進口車來說尺寸很大,和進口標軸的奧迪A6系列車型屬於同一尺寸級的。而除了長度之外,奧迪A7高達1908mm的寬度也是相當出色的部分,讓其有了寬體的感覺。
提到奧迪A7自然要提到無框車門,配合正宗的掀背設計,視覺效果變得更加出色。
奧迪A7車尾的貫穿式尾燈原本是點睛之筆,不過現在應用的實在是普遍,也就沒有太多的新鮮感了,不過可以電動開啟和收起的尾翼給車尾帶來了更大的新鮮感,尾翼緩緩升起的時候,整車充滿了儀式感。
奧迪A7的內飾設計也是看齊了奧迪A6以及奧迪A8系列的三屏高階風格,整個內飾的設計以及工藝不用說,都代表了現在奧迪較高的水準,只是A7車內用棕色桃木內飾我是沒想到的,不過蘿蔔青菜各有所愛,只要有人喜歡就行。配置上奧迪A7表現也極為出色,三大屏配合MMI以及虛擬座艙系統和B&O音響,能夠完全保證車內的配置體驗。
奧迪A7的座椅感覺兩翼要更加厚實,支撐效能夠超過奧迪A6L,有著更強的運動傾向,不過電動調節以及座椅加熱等舒適性配置奧迪A7也是配置了,並沒有捨去舒適性的追求。
奧迪A7的後排空間氣勢並沒有被尺寸和車頂造型影響多少,後排空間依舊是寬敞和舒適的,倒是體積很大的中央扶手箱佔用了不少的中間乘客空間,這是有可能降低後排體驗的問題。
奧迪A7的後備箱進深已經足夠媲美豪華三廂轎車,配合掀背式設計,無論裝運東西的便利性,還是空間本身的表現上都要更好。
不知道大家發沒發現,現在進口奧迪A7的價格水平可要比現在高很多,而現在奧迪A7價格能這麼低的原因是現在的奧迪A7主推2.0T發動機版本,最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,匹配7擋雙離合變速箱,不管怎麼說這臺2.0T四缸發動機綜藝6缸要便宜很多,同時工信部公佈的資料來看,奧迪A7的百公里綜合油耗竟然只需要6.5L。
以後國產的奧迪A7L和現在的進口奧迪A7雖然同屬於奧迪A7這個車系中,不過這倆肯定是完全不同兩個取向的車,奧迪A7L更像是對標奧迪A6L中大型豪華行政級座駕,而更有特點,更優雅,更有氣質的中大型掀背轎車進口奧迪A7才是最原汁原味的奧迪A7,同時也是最能體現奧迪A7設計初衷的車。