高效能車型通常受年輕人追捧，隨著市場的年輕化，消費主力已經變成了年輕人，汽車對新車設計上也考慮到這部分人的需求，整體趨勢越來越年輕化，BBA等豪車品牌也不例外，新出的車型通常要不上一代設計更為激進，就比如今天要說的全新奧迪S8L。
新車已經在國內上市，官方此次推出了一款車型，售價為207.68萬，這是奧迪S8的長軸距版本，內部空間更大，也能滿足更多人群的需求，設計方面，這款車也傳承了S系列轎車的風格，對一些細節部分做了升級，配置方面也做了調整，動力上還是4.0T發動機，而且新車還配備了48輕混系統，具體來看下。
外觀方面，這款車採用了家族最新的設計語言，前臉有著標誌設計的六邊形格柵，周圍還加入了鍍鉻元素修飾，整體看起來更為大氣，格柵內部是橫幅式修飾，層次感很強，兩側有著狹長造型的大燈組，拉寬了橫向視覺效果，格柵中間是四環LOGO，在內部也有S8標識，展現出其特殊的身份，整個前臉給人的感覺很大氣。這款車軸距長達3128mm，側面給人的感覺較為修長，底部有著21英寸大尺寸輪轂，內部是紅色的剎車卡鉗，加上銀色耳朵，整體開起來很兇猛。尾部亮點是兩條貫穿式的鍍鉻飾條，一條在尾燈上方，和燈組融為一體，看起來很霸氣，下面一條貫穿車身，讓整車看起來更為精緻，底部有著雙邊共四出尾排。
內飾部分，這款車整體採用的是黑色元素設計，加上一些銀色元素點綴，質感和檔次感都很高，另外，新車主要用來是真皮材質，中控臺上有碳纖維材料修飾，提升了整車豪華的定位。科技方面的表現也讓人滿意，這款車提供了全液晶儀表盤，中控上還有10.1英寸加上8.6英寸觸控屏，內建的是全新奧迪互聯平臺，可以為車主提供更為豐富的資訊和娛樂功能，不過空調觸控操作上便捷性不如實體按鍵，但設計顯得更豪華更具科技感。
動力方面，這款車搭載的是4.0T發動機，配備了48V輕混系統，最大功率為571馬力，峰值扭矩為800牛·米，匹配的是8AT變速箱，新車還提供了全時四驅系統，官方給出的零百提速為4秒時間，低配是四輪獨立控制的主動式懸架和四輪轉向，保障高效能的同時，也能帶給人們舒適的乘坐體驗。
總的來說，新車在優雅的外表下擁有著強大的效能和豪華的配置，能滿足該層次消費者的乘車需求，同時，新車為了國內市場軸距上做了加長，更符合大眾需求，或許新車會成為高階車設計的風向標。
