中國工農紅軍強渡大渡河紀念館裡，一艘造型奇特的翹首木船，無聲地訴說著一段光榮的歷史。當年，英勇無畏的紅軍戰士和當地船工，正是憑藉這艘看似樸素的木船，以決心為舵、勇氣為槳，渡過了天險般的大渡河，向敵人發起猛烈進攻……
安順場紅軍渡（圖片來源：《長征記》）
大渡河是岷江最大的支流，古稱沫水，河寬300多米，水深10餘米，水流湍急，河底亂石嵯峨，在水面形成無數漩渦，可使鵝毛沉底，俗稱“竹筒水”。
紅軍強渡大渡河時所用木船（圖片來源：《長征記》）
這艘造型奇特的木船長10.5米，寬2.3米，高2.2米，船身呈三角形，船頭彎曲高高翹起。這樣獨特的造型，是為了行駛過程中減小水流阻力，保持船身穩定。彎彎的船頭方便了船工的倚靠，使其能夠在迴旋的激流中掌握行船的方向。
1935年5月24日晚，中央紅軍先頭部隊第一師第一團突襲安順場得手，佔領渡口後決定由此強渡大渡河，25日清晨，戰鬥的號角吹響，紅一團一營營長孫繼先親自挑選並帶領17位勇士，分兩批乘坐這艘木船，在當地船工的捨命幫助下，向對岸發起進攻。
密集的槍炮聲與大渡河的濤聲和鳴，紅一營二連連長熊尚林等9名戰士組成第一梯隊，在當地8名船工的幫助下開始強渡。
當年運送紅軍強渡大渡河的船工（圖片來源：《長征記》）
在船工的高杆齊施下，不一會船便駛到了河中央，眼看就要到達對岸，突然間“砰”的一聲巨響，木船撞上一塊大石頭，濺起巨大的水花，而此時，停滯不前的渡船將船上的戰士們全部暴露在對面守軍的射程範圍內，密集的子彈像雨點般襲來，散落在船的四周。就在這千鈞一髮之際，4名船工跳下船，用肩扛、用手推，衝破江河的波濤巨浪、敵人的槍林彈雨，將船順利移到對岸。
第二船戰士抵達後，包括孫繼先在內的18勇士一起衝了上去，激烈的戰鬥過後成功控制對岸渡口。隨後，紅一軍團紅一師和幹部團7800餘人迅速過江，由此處渡過了被國民黨軍視為不可逾越的天險。
這艘造型獨特的木船見證了勇士們不怕犧牲、奮勇渡河的壯舉。光陰荏苒，長征的一個個細節在歷史長河中未有褪色而愈發鮮明。軍民團結、同仇敵愾的氣節，和紅軍敢於戰天鬥地的大無畏革命精神，已然凝結成為偉大的長征精神，永遠被人們所銘記。
來源 | 黨史學習教育
編輯｜可意
編審 | 止戈
稽核 | 山石
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