摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等多樣多變,不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時,不知該如何是好。
因此,編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並駕駛愛車的經驗及評分,排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜,給想要換車/買車的騎士做為參考基礎;這次要為大家介紹的是,雙腳著地性優異、駕駛姿勢舒適又帶點慵懶的「人氣美式巡航車款TOP5!」
NO.5 本田 REBEL 1100
超人氣系列「REBEL」的大排氣量車款,採用REBEL車系典型的窄版車身設計,儘管是搭載排氣量達1082cc的並列雙缸發動機,但因為其雙腳著地性及低重心而實現了穩定駕駛感。
不僅外觀經典有型,包含循跡控制系統、定速巡航系統、動力模式及駕駛模式等現代化輔助駕駛的電子控制裝置皆一應俱全。
主要規格
油耗值 |
31.5km/L (60km/h定速測評) |
最大馬力 |
87ps/7,000rpm |
最大扭力 |
10.0kgf·m/4,750rpm |
全長 x 全高 x 全寬 |
2,240mm x 1,115mm x 850mm |
座墊高度 |
700mm |
▲100%的騎士反應,除了身高160cm以下的騎士需要用前腳掌支撐外,身高只要超過161cm以上就能穩定踏地。
NO.4 HARLEY DAVIDSON XL1200X SPORTSTER 48
XL1200X 48是哈雷旗下SPORTSTER車系的代表性車款之一,採用其他車型所沒有的前後16寸輪轂及超厚輪胎的組合,以及小巧的淚滴形油箱等,讓V型雙缸發動機的存在感更突出。不僅看起來很酷,而且還很受歡迎,因為即使是身型嬌小的騎士也很容易操控駕駛。
主要規格
油耗值 |
-km/L (60km/h定速測評) |
最大馬力 |
-ps/-rpm |
最大扭力 |
-kgf·m/-rpm |
全長 x 全高 x 全寬 |
2,165mm x -mm x -mm |
座墊高度 |
710mm |
▲在日本屬於小眾市場的XL1200X,進行意見反饋的騎士中,100%回答身高超過166cm就能穩定踩地。
NO.3 雅馬哈 V-MAX 1200
V-MAX是一款搭載水冷V型四氣缸發動機、於 1985 年首次亮相的巡航車款,不僅散發濃厚的男子氣概,同時透過“V Boost”獨創結構展現出145ps的發動機,因此在美式巡航車款的發源地-美國也大受歡迎。
主要規格
油耗值 |
-km/L (60km/h定速測評) |
最大馬力 |
145ps/9,000rpm |
最大扭力 |
12.0kgf·m/6,000rpm |
全長 x 全高 x 全寬 |
2,300mm x 1,160mm x 795mm |
座墊高度 |
765mm |
▲受限於車身結構,大約50%的騎士反應,身高170cm以下的騎士只能用前腳掌支撐住車輛,171cm以上就能穩定踏地支撐。
NO.2 雅馬哈 BOLT
BOLT是採用風冷V型雙缸發動機、淚滴型油箱、簡單外觀造型的美式巡航車款,是一款不論規格或配備,都與哈雷車款最相近的車款,且推出STD及R-SPEC等兩種版本,不管哪種都有許多車迷喜愛。
主要規格
油耗值 |
30.7km/L (60km/h定速測評) |
最大馬力 |
54ps/5,500rpm |
最大扭力 |
8.2kgf·m/3,000rpm |
全長 x 全高 x 全寬 |
2,290mm x 1,120mm x 830mm |
座墊高度 |
690mm |
▲100%的騎士反應,除了身高160cm以下的騎士需要腳掌支撐外,身高只要超過161cm以上就能穩定踏地。
NO.1 本田 REBEL 250
REBEL 250是一款自發表以來,就持續佔據日本年度銷量第一的超人氣車款,也是250cc級距中唯一的美式巡航車款,其簡潔酷炫的形像,在年輕和女性騎士中佔據了壓倒性的人氣。
主要規格
油耗值 |
46.5km/L (60km/h定速測評) |
最大馬力 |
26ps/9,500rpm |
最大扭力 |
2.2kgf·m/7,750rpm |
全長 x 全高 x 全寬 |
2,205mm x 1,090mm x 820mm |
座墊高度 |
690mm |
▲雙腳著地性只有優異可以形容!100%騎士一致透過,只要身高超過161cm的騎士就能穩定踏地。
總結
本次美式巡航車款的人氣排行大家覺得如何呢?剛推出不久的REBEL 1100就成功躋身熱門車款,與同車系的REBEL 250一起成為這個分類的主力販售車種,而在這款車型中,可以說是獨樹一幟且停產數年的V-MAX,依舊排在人氣榜上,至於純正美國廠牌的車款僅有48上榜。
由於近幾年美式巡航車款越來越受歡迎,或許可以期待接下來各廠牌,會再推出嶄新美式巡航車款也說不定!