【前言】
本人憋了近兩年沒正經出去玩過,錢包滿滿燒的慌,趕上雙11自然要開啟買買買模式。此前在張大媽幸運的獲得過一個行車記錄儀,內建電子狗功能,使用起來甚是好用,不過美中不足的是沒有螢幕,無法獲知工作狀態,總讓人覺得不踏實。本人的另一輛車裝的還是很原始的行車記錄儀,除了錄影什麼功能都沒有,藉此大促時機入手了360行車記錄儀K680,購買理由:3K高解析度、150度大廣角、內建電子狗、LED狀態顯示屏等。
【開箱曬物】
360行車記錄儀K680一如既往的採用環保可降解的黃色牛皮紙包裝,表面印刷非常簡潔,僅有“360記錄儀K680”字樣和側邊LOGO。
包裝內附件較為豐富,包括:行車記錄儀主體、超長MicroUSB電源線、點菸器電源、理線用的小撬棒、靜電貼、眼鏡布以及說明書。安裝難度不大,稍微有些動手能力即可安裝到位。
360行車記錄儀K680體積小巧成橫向長方體,避免遮擋駕駛員視線,前後均重點突出“3K”的核心賣點。底座轉軸可進行縱向角度調整,以適應不同車型的擋風玻璃。
作為一款行車記錄儀,最為核心的硬體指標莫過於攝像頭,360行車記錄儀K680的具體引數為:500萬畫素、2880 x 1620影片解析度、150度廣角、F1.5光圈。簡單來講就是畫面細節豐富,晚上能看得清楚。
機身唯一的按鈕——開關,位於機身左側,內嵌發光指示燈。為了將內部熱量快速散發,保證穩定執行,上下兩面開有密集的散熱孔。
底座自帶3M VHB無痕系列雙面膠,安裝時直接貼上固定,相比傳統的吸盤支架方式更加穩固。底座側邊留有為記錄儀供電的MicroUSB介面。機身內建32GB容量eMMC協議儲存空間,資料安全可靠,不會因儲存卡的低質量或老化而丟失資料。
儘管360行車記錄儀K680記錄的資料,可以用手機APP直接匯出,但為了特殊情況下方便拆下,底座設計有快拆結構。安裝後只需稍稍向上一推,無損拆卸。重新安裝則將其先放入卡扣槽內,向下略微用力即可。
點菸器電源插頭3個金屬彈片平滑,上端點綴碳纖維紋理,整體做工不錯。單口輸出功率5V 2.4A 12W,臨時給手機充電救急也不慢。
【使用體驗】
360行車記錄儀K680安裝極其簡單,對準位置把記錄儀貼在擋風上,要注意的是由於攝像頭在機身偏左,因此底座要稍稍偏右。用小撬棒將電源線埋入汽車的邊框縫隙裡,一點點弄順。
連線好電源後,360行車記錄儀K680自動開機,亮起隱藏在反面面板下的LED數字顯示屏,自發光的字元,看上去格外顯眼。下方几個簡單圖示最直觀的展現出目前的工作狀態。
360行車記錄儀K680自建WIFI熱點,透過“360行車助手”進行繫結,繫結後實現即時畫面預覽、影片檔案讀取以及基礎功能設定。從設定頁面看出,記錄儀支援停車監控、疲勞提醒、智慧語音、縮時錄影、電子狗等使用功能。
500萬畫素、3K解析度最大的好處在於影象精細度高,支援大倍率縮放。將錄製影片進行截圖,放大到前車特寫,清楚識別出牌照號。當開啟電子狗功能之後,會根據路面情況語言播報:前車起步、限速xx公里等。
在手機APP的預覽框中還可疊加AR效果,增添更多參考資訊,便於留作證據,如GPS位置、當前車速、水平角度、天氣的資訊。
透過實際的路面測試不難看出,360行車記錄儀K680的150度廣角鏡頭讓整個視野一覽無餘,甚至連兩側A柱都入畫了。得益於F1.5大光圈,即便深夜低光情況,依舊清晰,但需要注意的是擋風玻璃需要保持清潔,否則會有炫光干擾。
【總結】
360行車記錄儀K680操作化繁為簡、核心功能加強的設計思路,非常令本人滿意。摒棄繁雜的按鈕和然並卵的預覽屏,改為語音互動和APP控制,降低駕駛員因分心而引發的事故機率;500萬畫素、3K解析度、F1.5光圈,即使在夜晚也十分清晰;電子狗功能加入,時刻提醒路況避免違章。總的來說,在同價位段產品中價效比突出。