超霸：我拯救了一次返回艙危機；
太空漫步：我用的是航天材料；
HAKUTO-R聯名限量款: 航天器上有我做的零部件！
航天表，從本格航天表，復刻，最終都要成為主題腕錶，因為航天器的包括計時在內的各種功能越來越完備，對付黑天鵝，也越來越不依賴腕錶。但是到今天仍有錶廠推出太空表。在“傳統的符號”和“技術文化的象徵”這個層面，航天表依然有存在的理由。
腕錶是傳統行業，幾乎所有腕錶研發上的成就，都是來自更先進的行業，比如，航天。但是，這次西鐵城卻憑藉自身實力，向更先進的航天事業輸出了自己的獨門秘籍——舒博鈦，確切地說，日本航天器的某些零部件是西鐵城製造的。這個航天器就是HAKUTO-R，這款表就是下面要說的西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款。
航天表，從初代目到21世紀最新款
航天表，始於歐米茄的超霸，最早是手動機芯的。當時NASA透過盲品選定超霸為登月計劃的備用計時（有點像軍隊裝備裡的Side arm，手槍）。
初代目航天表，一表多能（艙內表，工作表，艙外表）。超霸成為登月表、月球表，總之是登月主題頭部腕錶。
其實多家品牌都有航天表。第二代航天表，除了分段計時，還有特種計時等功能，按照使用場景做了細分（艙內、艙外、工作表）。
不過，航天表基本上還是初代目的樣子，作為備用計時器，具有分段計時功能（碼錶），手動或自動機芯，仍屬於傳統腕錶範疇，而且都成為主題腕錶。
新一代航天表，以前的功能全有。跟前面完全不同的是，技術回授或者叫反哺——用自身技術參與航天器的製造。既不是本格航天表，也不是復刻，而是一種超級航天主題腕錶！
唯一的懸念是，日本將來如果開展載人航天，航天員戴的航天表將是什麼樣？
那麼西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款，跟前面有什麼不同呢？
除了前面講到的功能外溢，還有很多技術細節，比如，錶殼的雕塑造型；精密縮微技術，等等，這些都是傳統腕錶上很少聽說的，畢竟很少有錶廠為航天工業代工嘛。
錶廠為航天器代工
表迷朋友對五級鈦這種材質應該不陌生。這種金屬很多效能優於鋼，但是加工難度更大，所以稀有、昂貴。很多腕錶以使用了五級鈦為傲，而且得意地說“來自航天領域”。
但這次，西鐵城說：“我們為月球著陸器和月球車提供採用西鐵城舒博鈦技術（CITIZEN Super Titanium）製作的零件。” 說白了，就是航天器用我們的技術和零件。這對於腕錶品牌是莫大的榮譽。
大家一定以為，西鐵城是一家錶廠。這個判斷不能說不對，只是有點不全面。西鐵城集團有四大支柱，其中有腕錶，還有機床、電子等。
1970年問世以來，西鐵城舒博鈦腕錶走紅。最近，曾經受登月啟發而誕生的舒博鈦再次迴歸太空（用於商業探月），為人類開拓新領域做出應有的貢獻。
為慶祝與ispace公司（負責HAKUTO-R探月專案）的緊密合作，西鐵城推出兩款舒博鈦打造的西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款腕錶——“月海”和“月背”，秀一下這種獨特材料的發展以及品牌對尖端技術的執著追求。這款腕錶具備低致敏特質，較精鋼輕巧，同時極為堅固，抗壓、耐鏽蝕。正是舒博鈦的超強效能使它成為ispace 探月任務中月球著陸器和月球車的許多部件的製造材料。
西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款——“月背”(左) 、“月海”（右）
西鐵城用舒博鈦製造的腕錶以其超強的耐用性獲得了ispace的青睞，有長年的密切合作。ispace負責HAKUTO-R探月專案。
舒博鈦雕塑
藝術術語“雕塑“，最早出現在高顏值汽車設計。汽車鈑金製造水平的提升，讓雕塑成為可能。話說，當年勞斯萊斯也想用這種手法，但是車殼廠不支援啊。
剛剛釋出的西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款腕錶舒博鈦錶殼和錶帶，營造出雕塑般的輪廓。航天器都能造，錶殼的雕塑有什麼難的？
唯一的難點就在，精微，腕錶講究縮微和精巧，而西鐵城集團的支柱業務裡就有精密製造這一項，這不光是服務腕錶行業的，更尖端的領域都用得上。
細品西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款腕錶
乍一看這外型，你會以為是款超霸呢。經典的碼錶造型，兩個積算盤，的確是一款地地道道的計時錶。
西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款“月海”（型號是CC4016-75E），外觀的"打磨" 是西鐵城特有表面處理工藝：
1、DLC（類鑽碳，黑色效果）
2、MRK-Gold（金色效果）
太空表怎麼能沒有月亮？“月海”錶盤上營造出的月球表面的光影效果，暗黑主基調的3D式立體表盤，配金色的外圈，恰如瑩潤的滿月高懸在深空，還散發著無窮的月之光華。
跟傳統腕錶一樣，“月海”6點位置的小錶盤用的是天然珍珠貝母。44mm直徑，熒光指標刻度，大日曆，白天與黑夜均清晰可見。
傳統腕錶有個侷限性，越是大牌越自覺，那就是錶殼不能隨便往大了做，一看後背，小馬拉大車。所以超霸的尺寸永遠停留在42以下，沒辦法，機芯尺寸擺在那裡呢。如果你想戴大一點的具有技術感的腕錶，那麼這款月海是不錯的選擇項。大有大的道理，一方面是光動能的原因，另外也便於展現錶殼的雕塑感。
西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款“月海”CC4016-75E
“複雜功能”該有的都有，但超乎你想象
一款比較牛的機械腕錶，你希望有的複雜功能，鬧鈴、雙時區、24小時、世界標準時間（UTC）等，“月海“全都有。
機械計時錶通常能達到的精度是1/10秒（真力時的El Primero），“月海“的計時精度達到1/20秒。“月海”還有萬年曆功能。
當然你也知道，讓一款機械機芯幹這麼多活兒，要麼變成懷錶要麼是天價。“月海”的所有功能，都歸功於西鐵城光動能衛星對時F950機芯，接收GPS導航衛星發射的時間訊號（可在3秒內完成時間訊號的接收）。
特別設計的表底蓋設計為HAKUTO-R登陸器，由透明樹脂+噴墨印刷，中國限量發售50枚，很有紀念意義。
西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量款“月背”AT8185-71E
這不就是月之暗面嘛？設計風格糅合了堅毅果敢的技術型外觀和浪漫設計。
說實話，當初敢於繞道月之暗面航行也是靠巨大的勇氣。至於說浪漫，咱們不是一直相信月亮上有嫦娥嗎？說不定能在月之暗面找到。
按說這個題材應該用神秘的隕石。但如果西鐵城的表都用隕石做錶盤的話，估計宇宙的隕石行情會暴漲。那如何用錶盤表現盈盈閃耀的宇宙星空呢？西鐵城用分層噴墨印刷的三維立體月球圖案。
錶盤上下以金色勾勒出兩個小錶盤，將功能盤和電波訊號接收結果顯示盤收納其中。
機械計時錶有一種很漂亮的錶盤設計，只保留12點和6點兩個小錶盤，動感而又簡約。
“月背”9點位原本是24小時指示盤，但隱藏了輪廓設計，使得整個盤面化繁為簡，呈現平衡之美。
條釘時標增加了錶盤的縱深，時標頂端和指標均覆有熒光塗層，保證了易讀性和清晰度。
那麼，月背這款表，準嗎？
應該說，精準度，對於西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量版的兩款表來說，那都不是事兒！
“月海”是衛星對時的，而“月背”是電波對時的，
萬一哪天衛星系統出了BUG，這不還有電波呢嗎？
“月背”用的是另外一款機芯——西鐵城H800光動能電波機芯，所有必需的效能應有盡有，不怕最挑剔的用家，如電量不足警告功能、剩餘電量等級顯示、防止過度充電、光動能節電等。
把複雜留給自己，把方便留給使用者
“月背”的作業系統簡捷易用、相容性極強，不然的話，真怕那個急脾氣一生氣把腕錶摔了。”月背“的作業系統，簡單到只需輕鬆旋轉錶冠即可選取各項功能。不想玩了，可以透過兩枚按鈕停止該項功能（也可以即可啟動）。
“月背”表底印有鐳射列印的HAKUTO-R標識，中國限量發售100枚。
說了半天，這個西鐵城 x HAKUTO-R聯名限量版，HAKUTO到底什麼意思啊？
我問了一下我的前女友，她說HAKUTO就是白兔的意思。
所以，屬兔的（或者男友屬兔）的朋友，這是一個難得的機會。
那些境外觀察中國市場的朋友，這裡給你們提供一點情報哈，“月背”的價格是RMB24800元；“月海”15800元。
