一款家用車的作用是什麼，在我看來，良好的駕駛舒適性、充足的空間、超低的油耗以及出色的配置是最佳的體現，而在購置了北京現代全新一代名圖之後，總體來說還是非常之滿意的，與緊湊家轎相差無幾的售價，在各個方面都有極佳的表現，全新一代名圖的優勢自然是非常值得肯定的。
在購置了家用轎車之後，開始長草的內心也渴望一場短距離的自駕遊，畢竟，無論是從磨合新車還是家人增進感情，哪一方面都值得這次短距離的出行需求，由於不是節假日，因此將這次出行的目的地放在了周邊郊區的一處公園，單程三十多公里也符合新手的磨合期。
從顏值來看，全新一代名圖整體表現還是遠超及格線的，大氣的車身設計與靈性的細節處理，非常的耐看。中網採用了寶石切割的設計，兩側大燈更是點睛之筆，上下LED燈帶環繞大燈，分體式的設計也非常符合主流發展趨勢。車身側面也非常的修長，類似溜背式的造型外加鋒利的輪轂設計更顯運動，貫穿式尾燈造型非常別緻，厚重的燈組看起來更顯立體。這種大氣的設計風格，的確是非常符合我以及家人對家用車的預期，這在朋友圈中也是很有面子的。
我們在攜帶了一些野餐裝備以及食物之後，就開啟了此次的短途試駕之旅。首先說一句，全新一代名圖的空間表現還是不錯的，得益於4780/1815/1460mm的長寬高，以及2770mm的軸距，後排可以輕鬆坐下三人。
前排座椅厚實的側翼提供了更為全面的包裹性，後排座椅厚實的坐墊極為舒適，並且還提供了空調出風口以及一個USB介面。而在空間表現方面，後排腿部空間高達905mm，即使一米八的壯漢也能保證腿部的舒適空間，這對於家庭成員來說非常重要，尤其是長途駕駛時，更舒適的坐姿也能儘量減少長途乘車的疲勞感。
內飾還採用了大面積的皮質材料包裹，這也帶來了相當不錯的駕乘質感。四幅式方向盤雖然不同主流的三幅式設計，但握感還是極為舒適的，同時，針對細節配置所應用的烤漆設計，再加上按鍵式換擋，非常好的提升了內飾的格調。
當然，全新一代名圖最讓我滿意的當屬其配備的智慧科技配置，雙12.3英寸的連屏極具視覺震撼力，同時，中控屏以及儀表操作也非常的流暢，並且還有一個很好玩的細節，在打轉向燈時，液晶儀表會主動顯示相應側方的影像，如果有後方來車，還會進行示警。配備的百度智慧網聯3.0系統，桌面選單非常簡潔直觀，操作上也更方便。最為關鍵的語音互動系統，識別率非常之高，並且對"塑膠"普通話有很強的針對性，除了能操控諸多軟硬體之外，也能為家庭增添很多的樂趣。
當然，全新一代名圖所配備的一些小小的"黑科技"，也讓我非常滿意，最為時尚的手機BLE藍芽鑰匙，再也不用擔心忘記帶鑰匙的痛苦，並且，藍芽鑰匙還能分享給家人、朋友，能夠節省很多的時間。車家互聯技術，在購車之後就與家中的掃地機器人進行了互聯，在駕駛的途中也能操控掃地機器人進行工作，堪稱家電的壓榨小能手。
最後也不能不提L2+級的輔助駕駛系統，這項功能在尚未接觸之前沒有太大的感觸，如果接觸到就會發現，未來駕駛已經離不開這項功能。自適應巡航功能相信大家都已經非常的瞭解，再加上車道保持與車道偏離預警，基本上在旅行途中，不必再擔心駕駛的安全性，也變相解放了駕駛的精力。
另外我最看好的是FCA-JT前方防碰撞輔助功能，由於此前在交叉路遇到過事故，因此我對於十字路非常的警惕，這項功能最強大的之處在於對車輛、行人、兩輪車的監控，由於此次旅行的路途中需要經過諸多沒有紅綠燈的小路，因此，輔助駕駛的預警對於安全還是非常有幫助的。
在經過近1個小時的駕駛，我們也到達了湖邊的公園處，一路上說說笑笑以及諸多科技功能的介入，並沒有讓我們感到駕乘的疲勞，當然，舒適的座椅以及出色的空間也有很大的幫助。不過，最讓我欣慰的當屬名圖的油耗了，這款1.8L尊貴版，官方給出的油耗是百公里5.3L，在此次短途駕駛中，經過環城高速、鄉間小路以及密集車流的城市道路，其綜合油耗也在6.5L左右徘徊，油耗控制還是讓我非常滿意的，畢竟這關乎著自己的錢包。
結語：總體來說，這次與家人的短途旅行，名圖展現的空間以及智慧科技配置，還是讓我們一家非常滿意的，並且部分配置還能夠增添駕駛途中的樂趣，這些"小驚喜"的細節配置，也展現出現代汽車的誠意。
