軲轆哥作為一名與汽車打交道的人，經常會被問到“10萬預算買什麼家用車最好”之類的問題。面對這樣較為籠統的問題，軲轆哥一般建議他們直接參考銷量榜上的車型來選擇，比如日產軒逸，這樣選也相對比較穩妥。
然而，很多朋友對於軲轆哥的回答並不買賬，他們認為日產軒逸有些“爛大街”了，有沒有其他同級別的車型也值得選擇。既然如此，軲轆哥向他們推薦了2021款起亞K3和2021款現代伊蘭特。
那麼問題又來了，日產軒逸在國內市場可謂“獨孤求敗”，起亞K3和伊蘭特有什麼優勢與日產新軒逸去競爭緊湊型家用車的市場呢？在軲轆哥看來，日產軒逸確實很符合以往很多消費者的需求，但隨著技術的發展，越來越多產品也超越消費者的期待。今天，我們對這三款合資品牌車型進行硬核實力方面的對比，看看哪款更適合你。
01
效能和油耗誰更能兼顧？
相比其他級別的車型，消費者對緊湊型車的動力要求更高，不僅要儘可能降低燃油成本，同時還需要確保基本的動力輸出，從而更加輕鬆地在高速路段完成超車等動作。下面是這三款車型的動力資料。
可以看出，在加速前半段，軒逸1.6L自吸發動機完全被1.4T渦輪增壓發動機碾壓。我們可以看到，起亞K3和伊蘭特採用的都是同一套動力總成，賬面資料也都是一致的。不過，起亞K3的最大功率轉速要比伊蘭特更低一些，這就意味著起亞K3到達動力最強的時刻會比伊蘭特更快。
在油耗表現上，三款車型的綜合百公里油耗都在5L出頭，如果你在選車時沒那麼注重油耗表現，相信三款車型並不會讓你負擔太多的用車成本。
然而綜合性能和油耗來看，軒逸劣勢是動力相對單一，對於一些追求推背感的消費者而言，起亞K3和伊蘭特更能兼顧到效能以及油耗。對比起亞K3和伊蘭特，起亞K3又在細節上稍稍領先伊蘭特。
02
買哪款車型更值？
對於一款家用通勤車而言，車輛本身的配置豐富水平必須要足夠高，畢竟這能夠直接決定了駕乘人員的用車幸福指數。接下來，軲轆哥選取了三者中價格相近的版本進行對比，分別為11.98萬元的起亞K3 1.5L CVT煥新版、11.90萬元的軒逸1.6L XE CVT舒享版，以及11.28萬元的伊蘭特1.5L CVT GLX精英版（以下簡稱起亞K3、軒逸、伊蘭特）。
在11萬出頭的版本上，軒逸在配置方面顯然比不上起亞K3和伊蘭特。首先在智慧配置上，軒逸基本上並沒有搭載太多的功能，而起亞K3和伊蘭特提供中控屏、手機互聯、語音識別系統等功能，大大豐富駕乘人員的用車體驗。
其中，起亞K3還特別提供了遠端啟動、更大尺寸的中控屏/液晶屏、車聯網、全速自適應巡航，以及豐富的座椅功能選裝，無疑更能滿足當今消費者的科技需求。當然，伊蘭特的配置水平與起亞K3相當，但有較多的配置需要更多的購車預算，這點可能需要消費者自己去考量。
03
哪款車型用起來更舒心？
此外，安全輔助配置也是家庭使用者其中很重要的考量標準。對比安全輔助配置可以看到，三個配置版本均搭載了ABS防抱死、車身穩定控制系統、牽引力控制系統以及ISOFIX兒童座椅介面等基本的安全配置。
不過相比之下，起亞K3還搭載了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、倒車影像、疲勞駕駛提醒等等，整個配置水平很厚道，伊蘭特也搭載了倒車影像、前/後駐車雷達等實用功能，但該價格下車型版本的安全輔助配置水平稍微欠缺一些。
至於軒逸，我們可以簡單地理解成，要想買到配置水平更高的軒逸需要多花費2-3萬元，如果你並不在意配置的話，軒逸確實也是一個不錯的選擇。
透過這次簡單的對比可以看到，軒逸的動力總成非常成熟，在緊湊型家用轎車市場上有很高的地位，是很多消費者的信賴之選，但在配置方面相比同級別車型稍遜一籌。伊蘭特擁有非常潮流的設計語言，動力方面也能滿足當今年輕人所追求的推背感，而起亞K3的綜合實力顯然更強，不僅駕駛感受更好，同時智慧科技和安全配置更出色，對年輕家庭使用者來說極具吸引力。
