男人對於超跑的愛不必贅述，但如果問有過超跑駕駛經驗的人最怕什麼那麼堵車一定能排進前三，轟鳴的引擎，硬的近乎神經質的懸掛，再加上頓挫感極強的變速箱，靈敏異常的油門自然也難逃其咎。與車外高光時刻同時進行的是你備受折磨的腰椎間盤。這也是為什麼那些坐擁百萬超跑的傢伙們很少用它來代步的原因。
然而自從AMG GT50釋出之後，超跑的高光時刻和舒適的駕駛體驗可以兼得了。
當然，從效能上來講AMG GT50的確不能劃入超跑的行列，但要知道眼前這輛可是根正苗紅的AMG GT系列車型，而且4.9秒破百的資料也板上釘釘，雖然是四門版本但骨子裡那份熱血可是絲毫不差的
無處不從容純正賽道基因、獨特的跑車設計、強勁的動力表現和極高的豪華性，是AMG“賽道豪華”的完美代表，在優雅從容間“技驚四座”，敞開了跑車世界的新大門。車身側面的線條流暢又飽滿，前臉依舊像AMG GT那樣“兇狠”
只是，切換到聲音最響的模式，氣勢依舊與這輛狂暴猛獸不匹配，因此，選擇一套排氣系統很重要，Velocita（VE）排氣系統將為您帶來“閥門開啟聲浪炸街，閥門關閉安靜行走”做到動靜皆宜，安排有度。即使在靜止不動的瞬間也能讓您感受到那種油然而生的奔放！
安裝例項
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