隨著我國經濟的發展，人們的生活水平越來越好了，很多人都開始利用工作閒暇之餘就去旅行。隨著旅遊業的蓬勃發展及相關產業發展，人們出行方式越來越多了，高鐵，火車，飛機等提供給不同客人的不同需求，相信很多人都坐過火車，對於一些遠行的乘客一坐火車甚至要坐十幾個或二十多個小時，尤其是通宵坐火車會非常的困。對此很多人十分好奇，火車司機行駛二十幾個小時，是怎麼堅持下去的？
我們都知道火車也需要司機駕駛，雖然在鐵軌上行駛，但是也需要司機來控制方向，調整速度以及剎車等等，這些工作並不輕鬆，要開幾十個小時，司機是如何不讓自己困呢？其實有三個小秘密是我們所不知道的。第一，火車和長途火車和汽車都不同，一般會配有兩個司機輪流駕駛，在火車上有專門的休息室是讓司機睡覺的，當其中一個司機開累了就會換另外一個司機去駕駛，前一個司機去休息室裡睡覺，司機工作時間為8個小時，8個小時後他們會輪班換一次，這樣可以保證自己的意識一直處於清醒狀態，不至於發生一些意外事故。
第2點一般比較長的火車路線都是司機輪班的，一些比較長的火車路線中途設立一些小站點，供客人下車休息抽菸，也會有新的火車司機來接替崗位輪流駕駛，乘務員和列車長也會進行交替，而火車經常會在半夜的時候停車一個小時，並不是堵車了，而是司機在休息，如果遇到一些比較大型車站時，火車甚至要停半個小時以上來檢查車間，加水，換車頭等，司機可以趁這個時候就睡一會兒。
第3個原因，很多火車兩頭都可以駕駛，大部分火車都有兩個火車頭，一個在前一個在後都可以開動，因此這段路程並不是只有一個車頭在開火車，過了一個區間之後就會調下一個車頭，這個車頭的司機就可以休息了，但如今這樣的模式在慢慢減少，更多的都是一個車頭在完成全程。因此我們也不用擔心司機犯困，鐵路局都會有很好的解決辦法來保證司機不處於疲勞駕駛狀態。
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