大川已經接手他父王的豐田凱美瑞快四年了，終於，他受不了了。
那是一臺2010款的豐田凱美瑞，在大川手裡經歷了太多“摧殘”。我有印象的是大川經常在朋友圈發“一人一狗一臺車，自駕廣西美滋滋”或者“一人一車，奔向山城”。總之就是這種從北京出發的長途自駕。
雖然這臺車沒出過什麼大故障，也沒把他“扔”在路上過，但大川就是覺得現在的車越出越新，自己那臺凱美瑞開出去已經有了點兒“年代感”。開過一次別人才買的新車之後，大川覺著2.0T的動力和長一點兒的軸距是他喜歡的，也是他目前這臺車滿足不了的。
於是，他琢磨著要不換臺車。
什麼是情懷，你懂麼？
大川典型的不著急結婚，喜歡到處旅行、到處結交各種朋友。早年間玩兒攝影、開酒吧、開咖啡廳等等，他都做過，現在具體還有什麼產業我也不太清楚了。
雖然愛玩兒，但他有個原則，就是絕不亂花錢，他跟我說的原因是被早年間的貸款經歷給坑怕了，所以他無論做什麼事兒都本著一個原則“有多少錢，辦多少錢的事兒”。
今年32歲的大川，是我中學同學，我是體委他是班長，關係特別好。週末約著一起洗個車，看著我的車和他的車擺在一起，他開始動了換車的念頭。手握凱美瑞的鑰匙，窩在椅子上唸叨“我現在就20多萬，也不貸款，換個車，你給我說說我能買著什麼”。
確實是一個包羅永珍的價位，為了縮小範圍，讓他把預算和換車需求明確了。23萬預算、轎車、日系優先德系其次。他自己列舉出來的選項，豐田凱美瑞、豐田亞洲龍還有大眾帕薩特。
我就特不明白，現在開凱美瑞換車還換凱美瑞？大川說“情懷，你懂麼”。
真別說，德國車確實不錯
當然，最後大川沒選豐田，而是走進了開在隔壁的大眾經銷商。當天下午去的店裡已經不早了，快16：00了，逛完了還得讓大川請客吃飯，所以到店裡我們直接就問了現在大眾帕薩特的優惠情況。
工作人員挺痛快，直接問“車看的差不多了，咱直接算報價得了，這樣最效率”。2022款 330TSI 豪華版，全款和分期都是優惠1.2萬，置換補貼9000元，保險5000元、上牌1000元、購置稅大概1.8萬。全辦下來的話，大概在23.5萬左右。
這個價格和豐田亞洲龍差不多，也正是因為售價引起了大川的興趣，趁著還有點兒時間讓工作人員安排了一波“園區內的試駕”，開了會兒大川說“這2.0T確實比亞洲龍和凱美瑞的自吸發動機更有勁兒啊，還成”。
而且帕薩特和亞洲龍倆車軸距差不多，帕薩特軸距2871mm，比亞洲龍多了1mm。而且車內的做工和質感，大川覺得大眾車內的風格是他喜歡的，現在的日系設計的有點兒“浮誇”了，還是德系中規中矩的看著舒服。優惠1.2萬，空間符合大川的使用需求，而且動力上的表現更好，綜上，構成了大川最後選擇大眾帕薩特的原因。至於為什麼不選豐田凱美瑞和亞洲龍？咱們下面說。
怎麼？情懷被擊碎了？
10月20號，那天，坐著大川的凱美瑞奔豐田就去了，因為他一開始把目標定成現款凱美瑞了。進店裡第一件事兒是先找車，資訊登記都是我給他登的，工作人員以為是我買車，拿了凱美瑞宣傳單直接遞給我了。
大川轉悠幾圈之後，丟擲了一個問題“這代凱美瑞上市有幾年了吧，怎麼就沒見變變樣兒，我當初第一次看見的時候就這樣”。 確實，凱美瑞中期改款或者年度改款無論配置還是造型的變化，都不大。他還覺得凱美瑞車內的塑膠感強，中控的設計不夠好看等等之類的，而且2825mm的軸距也讓他覺得不是特別滿意。
算了，畢竟情懷大川接受了凱美瑞的“不變應萬變”，然後安排了一波試駕，開的是2.5L燃油版的，最大功率154kW、最大扭矩250牛·米。開完之後他覺得凱美瑞和他朋友那臺2.0T發動機的車比起來動力還是弱，自吸的發動機確實順暢。
然後他又看了看混動的，凱美瑞雙擎入門版21.98萬，預算合適，但配置不行；接著23.98萬的雙擎，辦完了超預算了。只能看看能不能拿到燃油版的頂配車型，但聊完價格大川放棄了。雖然是老凱美瑞車主，但，當初買這車的是他父親，所以那份“情懷”應該留給他父親。後來換了家豐田經銷商，去看豐田亞洲龍。亞洲龍對大川來說還有點吸引力，至少它2870mm的軸距表現不差，但試駕之後仍然覺得動力不夠。也就有了上文，大川開過2.0T帕薩特之後的那種感覺。
為什麼選了帕薩特330 TSI豪華，沒選330 TSI尊貴版，大川給的答案是“多出來的1萬多，我幹嘛不成啊，豪華版這配置夠我用就得了”。
總結
幸虧大川在走出豐田店之後多猶豫了一下，還是決定去大眾瞧瞧。不然，現在應該已經交了亞洲龍的定金在等車了。
關於保值率的問題，2019款豐田凱美瑞 2.5G豪華版 新車23.86萬，行駛1.6萬公里後的二手車價格20.58萬元。2019款大眾帕薩特 330TSI 豪華版，新車價格25.82萬，行駛3.5萬公里之後的二手車價格是19.30萬元。
以上提到的三款車，豐田凱美瑞和大眾帕薩特都是口碑不錯的產品，買哪個都不會出錯。至於亞洲龍，有著不錯的價效比，但無奈它的設計風格沒走進大川的心，最後還是選擇了“中規中矩”的德系車。
