近些年，無論是日系車，還是德系車，為了搶佔市場佔有率，在國內都紛紛玩起了雙車戰略。
這其中，主要是以大眾、豐田和本田為主。
再往前追溯，最早玩雙車戰略的，應該是大眾。
特別是一汽大眾寶來和上汽大眾朗逸、一汽大眾邁騰和上汽大眾帕薩特這些車型，上市十幾年以來，深受國內消費者的青睞，銷量自然也非常的好，讓大眾汽車在國內嚐到了甜頭，賺得鍋滿瓢滿。
再後來，上汽大眾的途觀和一汽大眾的探嶽，實戰表現同樣也堪稱完美。
也許是受到大眾的啟發，豐田和本田也都紛紛開啟了雙車戰略。
一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田的雷凌、廣汽豐田的凱美瑞和一汽豐田的亞洲龍，也都是一個車型兩家共同推出。
當然，還有我們今天要說的本田。
看到東風本田的crv銷量一直很好，於是廣汽本田也在前兩年推出了CR-V的姊妹車型皓影。
雖然從知名度和銷量兩個方面來看，廣汽本田皓影沒法和東風本田的CR-V相比，但是我們也不能否認，廣汽本田皓影還是有著很強的市場競爭力的。
近日，廣汽本田旗下又一款全新的緊湊級家用轎車INTRGRA型格開啟預售，預售價為14.3萬元。
我們可以把這款車看作是廣汽本田版的思域。
本田INTRGRA型格首款車型誕生於1985年，是一款主打運動的轎車。在全球很多的知名賽事中，也曾有著輝煌的戰績。
特別是連續兩次蟬聯BTCC冠軍，可見這款車還是擁有不俗的實力的。
後來由於種種原因，在經歷了四代車型後，本田INTRGRA退出了歷史舞臺。
於是，廣汽本田決定將這款經典的車型復產，也就是本田INTRGRA的第五代車型。
由此，我們也可以理解這件是一款國內特供車型。
從目前透露的資訊來看，無論是外觀還是內飾，廣汽本田型格都和東風本田思域保持了非常高的相似度。
不同之處是，廣汽本田型格全系搭載了1.5T高功率發動機，同時還推出有手動擋車型。
相信對於追求駕駛樂趣的消費來說，廣汽本田型格還是有著很大的吸引力的。
不過，14.3萬元的預售價，也要比東風本田思域貴了不少。
接下來，就要看一下這款車的具體配置到底如何了。
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