隨著新能源車保有量快速提升，大眾集團也在加快充電設施的鋪設。
11月2日，大眾（中國）投資有限公司與度普（蘇州）新能源科技有限公司合資成立的埃諾威（蘇州）新能源科技有限公司（以下簡稱“埃諾威”），在蘇州舉行了全球首款新能源靈活儲能式充電樁（AFC）專案的量產儀式。
資料顯示，埃諾威主要進行新能源汽車充電設施系列產品的研發、製造，雖然於2020年4月剛剛成立，但埃諾威的程序卻推動得十分迅速。
2020年6月，埃諾威入駐首期租賃的標準廠房，歷時1年，建成了年產10000臺的靈活儲能式充電樁生產基地，並於今年9月，正式投產並開始向中外客戶交付量產產品。
而該專案的快速落地，也進一步推動了大眾電動化戰略的實施。
目前，全球電動汽車市場持續高速增長，作為電動汽車的基礎服務設施，充電樁的發展與建設是其中最關鍵的一環。但如今的充電樁行業又面臨著兩個問題：對車主而言，充電樁充電速度慢，“加電”不如“加油”；對運營商而言，運營成本高，獲利壓力大。
靈活儲能快充樁的推出，則為以上兩個難題提供瞭解題思路，並填補了這一領域的市場空白。
據悉，靈活儲能充電樁幾乎能夠安裝在任何需要或沒有充電條件的地方，無需審批、虛擬擴容、直接入網，能夠實現全場景覆蓋，比普通充電樁擁有更大的靈活性。此外，利用其內建電池，可讓充電樁秒變“充電寶”，緩解高峰時段用電壓力。
在充電速度方面，按照官方介紹，該充電樁擁有良好的快充能力，單槍充電功率在120kW-150kW，每小時放電速度在200度左右，以每臺車需要補電60度計算，則相當於每臺車補電時間僅為20分鐘，且基本可以適配市場上所有電動車的充電需求。
充電速度快，運營成本低的優勢，也使得靈活儲能充電樁受到了市場的認可，據瞭解，埃諾威目前訂單已經排到2025年。同時，為進一步擴大產能，埃諾威佔地約6.7萬平方米的二期專案，也將於2023年下半年建成並投入使用，預計將在2022年至2024年的三年間，為埃諾威分別帶來50億元、70億元、100億元的年銷售收入。
此外，隨著技術不斷進步和充電等設施的完善，大眾電動汽車的銷量也在大幅提升。
據大眾中國發布的銷量資料，大眾品牌旗下電動車-ID系列，今年10月的銷量達12736輛，環比9月增長25.8%。新車型ID.3上市一週時間，交付1255輛新車，ID電動車已經實現連月遞增、銷量破萬。其中，上汽大眾的ID.4X與ID.6X兩款電動車月銷均已突破5000輛。
