圖:網路 文:461
兒子與父親共同打造一臺車或兒子為父親改裝一臺車,這種父子間的事情常有發生。但女婿為岳父改車,可真就沒那麼常見了…
女婿Danial Mandat來自一個波蘭小鎮,兒時就對經典車型產生了十足的興趣。父親曾經那臺奧迪80為他留下了一段完美的童年回憶。多年以後,Dan也從一輛奧迪開始踏上了自己的玩車之路。“我喜歡一切關於經典的東西,但它們必須要‘低’。”Dan說到,圖中這臺在當地小有名氣的賓士250SE W108便是他的傑作,幾家雜誌社都對他進行了專訪。
其實決定買來這臺車的人並不是Dan,而是他的準岳父。岳父同樣中意經典車,委託他幫忙一起找一輛狀況優秀的W108。很快他就發現當地沒有合適目標,於是把搜尋範圍擴大到英國等地,直至有一天他發現了這臺車登記在瑞士的廣告。
廣告商刊登的價格比常規市場價更低,抱著懷疑的態度Dan驅車南下一探究竟。來到賣家這裡他發現情況比預想的要好得多,這位1966年的老爺子依然保持著近乎原始的樣貌,並且里程錶中的數字只來到了136000km。出廠後它便為一個富有的瑞士家庭服務,並且前車主只會在夏季良好的天氣駕駛它,這就是低里程數的原因。
可悲的是珍視它將近半世紀的前車主已離開人世,這臺車與另一部MG Roadster留給了兒子。但同時維護兩輛經典車的負擔有些超出了兒子的能力,於是他想賣掉W108,留下更珍貴的MG。他的鄰居看到Dan來買車時非常驚訝,他以為這臺車會永遠保留在車庫裡… 這個故事雖說有點悲傷,但好在Dan成功為岳父找到了最合適的目標。
因為停放多年的緣故,需要對它進行完善的檢查。看著車間裡的它,他開始動了自己的小心思。“我喜歡把車子改到很低,這臺車我也想稍微調整一下。”
60年代的車至今依舊完好保留著原廠油漆非常難得,部分定製而來的空氣避震部件對應原裝位,管路也可以透過車身原有的預留孔進行佈置,因此並沒有破壞原車結構。當地專門翻新改造經典輪圈店家Gedeichselt的老闆是Dan的朋友,由他負責輪圈改造工作。在這類經典車上,將原有部件進行最佳化改造往往比直接替換更有韻味。
Dan的岳父或許不會對只需按一下按鈕就可以讓他這臺優雅的賓士貼近地面而過於驚訝,不過可以確定的是因為這臺車Dan與岳父關係一定會更進一步。
水混合成充滿年代感的氣味,再配上鍍鉻飾條的閃爍反光,種種獨特設計融合在一起讓它完全顯現出60/70年代古典且精緻的精髓。駕駛它就好比身處一家高階迪斯科舞廳,而不單單是點到點的代步工具。
Dan的岳父或許不會對只需按一下按鈕就可以讓他這臺優雅的賓士貼近地面而過於驚訝,不過可以確定的是因為這臺車Dan與岳父關係一定會更進一步。