隨著畢業季結束,不少應屆生開始踏入社會,十萬元是不少小夥伴購置第一臺車時的預算。國產品牌的高配還是合資品牌的低配就成了不少人糾結的問題,今天的《巡山幫選車》我們就來看看奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版和卡羅拉 1.5L CVT先鋒版。
外觀方面,作為DSMA架構下的首款車型,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版的外觀設計相當具有層次感,大面積深色中網搭配鍍鉻裝飾看起來非常具有辨識度。值得一提的是奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版裝備了矩陣式LED大燈組、前置攝像頭和毫米波雷達,科技配置相當豐富。車身側面,新車採用時下流行的溜背式設計,整體造型看起來比較流暢。
相比新上市的奕炫MAX,卡羅拉則是久經沙場的老將,外觀方面保持了豐田家族一貫中庸大氣的設計風格,符合絕大多數國內消費者的審美。
車身尺寸方面,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版的長寬高為4797*1870*1475mm,軸距為2770mm,這個尺寸比同價位的卡羅拉 1.5L CVT先鋒版大一圈,優勢比較明顯。
輪胎方面,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版原廠就搭載了尺寸為215/50 R17的馬牌UC6輪胎,主打舒適和靜音,雨天的抓地力也不錯,市場價約為700元/條。相比奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版,卡羅拉 1.5L CVT先鋒版的配備也不差,原廠搭載了同級別的米其林 浩悅4輪胎,這款主打靜音和溼地抓地力的輪胎舒適性非常棒,不過尺寸上會比奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版小一些,輪胎規格為195/65 R15,市場價約為500元。
內飾方面,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版採用了最新的家族式設計語言,大尺寸的全液晶儀表和中控屏讓整個內飾看起來非常有科技感。用料做工方面,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版大面積採用軟質材料包裹,摸起來質感不錯。
卡羅拉 1.5L CVT先鋒版的內飾看起來就要樸素很多,以現在的標準來看有些單調了,不過人機工學設計依舊優秀,上手難度很低。值得一提的是卡羅拉 1.5L CVT先鋒版還裝備了同級罕見的膝部氣囊和副駕駛座墊式氣囊,安全配置很高。
空間方面,由於尺寸更大的關係,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版總體感覺更加寬敞,座椅配置方面奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版也有比較明顯的優勢,皮質座椅、主副駕電動調節、主駕通風/按摩/記憶、後排空調出風口、後排座椅放倒這些功能都是卡羅拉 1.5L CVT先鋒版不具備的。
卡羅拉 1.5L CVT先鋒版採用織物座椅,填充物軟硬適中,包裹性和舒適性都不錯,但是功能性表現不佳,不僅沒有後排空調出風口,而且不支援後排座椅放倒,希望廠商在之後可以做出改進。
天窗方面,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版的天窗尺寸為740*690mm,採光面積約為0.5平方米。而卡羅拉 1.5L CVT先鋒版則沒有裝備天窗。
尾廂空間方面,兩款車的後備箱設計都比較規整,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版的優勢在於後排座椅支援整體放倒,放倒後可以形成一個進深1875mm的空間,擴充套件性和靈活性更強。
動力總成方面, 奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版 裝備一臺渦輪增壓發動機,最大馬力為190馬力,最大扭矩為300N·m,匹配雙離合變速箱,動力要比卡羅拉 1.5L CVT先鋒版大不少,但是相應的油耗也更高。
綜上所述,作為兩款入門家轎,奕炫MAX 1.5T 超級辣爸版 的優勢在於在價格接近的情況下擁有更加豐富的配置和更強的動力,適合那些對配置和動力有需求的消費者。卡羅拉 1.5L CVT先鋒版的優勢在於比較強的品牌認可度和可靠耐用的口碑,適合那些在意用車成本和品牌附加值的朋友。