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德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

雖然在近幾年中,國內汽車市場增速最快的是豪華品牌和新能源汽車品牌,在購車比例上也佔到了很大比重,但對於我們普通的工薪階級來說,一款價格實惠的代步車型才是伴隨我們過日子的首選。國內汽車市場中的家用轎車數不勝數,無論是什麼價位都能找到相對應的車型,今天我們從大眾旗下挑選了兩款價格10萬元左右的代步家轎,它們的各方面表現都比較均衡,近期有購車打算的朋友不妨考慮一下。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

捷達VA3現具有6款配置,售價區間為6.58~9.28萬元。2020款斯柯達昕銳全系則具有4款配置,售價區間為7.79~9.99萬元。我們選取了兩車的頂配版本進行比對,兩者的價格差距為0.71萬元,下面讓我們詳細瞭解一下兩車的具體表現究竟如何。

外觀設計

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

捷達VA3採用了捷達的家族式設計手法,其中新車於前臉部分配備了大面積的六邊形中網,內部為四邊形的滿天星設計,具有不錯的視覺衝擊力。新車中間部位的捷達品牌標識取自於Jetta的首字母J,該字母與大眾經典的V型框架構成了流線型的組合。新車前臉兩側前大燈組內部採用鹵素光源,燈組造型與中網格柵的樣式相契合,單從造型來看並沒有太多亮點。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

經歷中期改款後,斯柯達昕銳的外形有著一定的改動,新車沿用了斯柯達品牌最新的家族式設計風格,呈現出的視覺效果更加年輕時尚。具體來看,2020款車型發動機艙蓋上隆起的線條是斯柯達慣用的經典設計元素,在新車上也得到了傳承,左右兩側造型稜角分明的前大燈組不出意外地使用了鹵素光源,不過新增有自動大燈和延遲關閉等功能,中間部位的前進氣格柵更加扁平,類似於六邊形的輪廓與老款車型有著明顯的差異。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

車身尺寸方面,捷達VA3的具體長寬高分別為4501×1704×1479 mm,軸距為2604mm。該款車型的車身側面設計與此前的大眾捷達非常相似,經典的三廂車設計風格極為穩重紮實,而且前後貫穿的車身側面腰線也較為平直。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

2020款斯柯達昕銳的具體長寬高分別為4512×1706×1469 mm,軸距為2603mm,從具體的資料來看兩車的差距並不大。斯柯達昕銳的車身側面造型看上去更為短小精悍一些,但實際的尺寸並沒差多少,該車的前懸較短,為座艙帶來了更為優越的乘坐空間。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

捷達VA3的尾部設計較為簡潔,其中尾部部分最為醒目的依舊是位於中央部位的捷達品牌標識,左右兩側為尾燈內部採用Y字型樣式,這也是目前捷達品牌的家族式設計元素之一。新車於底部後包圍處配備了橫向貫穿的飾條裝飾,排氣則採用隱藏式佈局,使得整個尾部更加整齊。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

中期改款後的斯柯達昕銳車尾部位的變化比車頭更為明顯,新車一改以往圓潤的造型,運用了更多線條勾勒,視覺效果更有立體感。新車尾燈採用AB燈設計,尾箱蓋上也有燈組,這是老款車型中所沒有存在的。該款車型的後包圍結構更加具有層次感,裝飾性的雙邊共雙出排氣看上去十分提氣。

內飾設計

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捷達VA3的內飾設計與大眾捷達風格類似,該車秉承著簡約大方的設計風格,紅黑的車內配色賦予了該車一定的年輕活力。捷達VA3中控臺上採用了大面積的硬塑膠材質包裹,質感相對廉價,但也符合捷達品牌的自身定位。新車配備了8英寸的內嵌式顯示螢幕,多媒體系統採用全觸控設計,幷包含了一側的開關以及功能按鍵,螢幕的顯示效果還算比較清晰。

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2020款斯柯達昕銳的內飾設計改動不如外觀來的那麼明顯,車內整體佈局依舊簡約,在空調出風口的形狀上有所變化,看上去更加具有設計感。新車中控臺上同樣配備了8英寸的內嵌式顯示螢幕,內部所配備的斑馬系統功能十分齊全,而且螢幕的響應速度不錯,在功能方面相比捷達VA3自動榮耀版多出有衛星導航,原廠手機互聯對映,車聯網,OTA升級等。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

捷達VA3自動榮耀版,車內座椅採用仿皮面料包裹,功能方面支援主駕駛座椅高低雙向調節,前排座椅加熱等。新車的車內前排座椅椅面寬大,內部填充物軟硬程度適中,乘坐時不會感覺乏累,但座椅兩側的包裹性和支撐性相對一般。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

斯柯達昕銳自動舒適版車內座椅採用皮革+織物面料混搭包裹,看上去更加具有檔次感,功能表現相比捷達VA3自動榮耀版缺少了前排座椅加熱。新車的前排座椅坐墊長度更長一些,內部填充物柔軟,具有較好的舒適性和支撐性。

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捷達VA3車內後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,後排三個位置提供有獨立頭枕,並且具備後排中央杯架等,只是該車的後排座椅為固定式設計,不支援比例放倒,影響了一些後備廂的拓展性。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

斯柯達昕銳後排座椅中間位置提供有可升降的頭枕,但未提供有中央扶手。該車的後排空間表現更為優越一些,在具體的體驗中一位身高1.8米的體驗者來到後排,其腿部空間為一拳兩指左右,在該級別中的表現已是相當不錯。

動力方面

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

捷達VA3自動榮耀版動力方面配備有1.5L自然吸氣發動機,其最大輸出功率為115馬力,峰值扭矩為145牛米。傳動系統方面,與之相匹配的是6速自動變速箱。

德系同門之戰:捷達VA3對比斯柯達昕銳

斯柯達昕銳自動舒適版動力方面同樣配備1.5L自然吸氣發動機,效能表現與捷達VA3自動榮耀版相同。傳動系統方面也同樣配備6速自動變速箱,但是該車的官方百公里加速成績為13.8秒,比捷達VA3多出一秒。

車叔總結

作為大眾旗下不同子品牌所打造的緊湊型家用轎車,捷達VA3和斯柯達昕銳擁有相差不大的車身資料以及完全一致的動力系統。但是在實際的對比中我們可以發現,斯柯達昕銳在車內後排空間表現以及內外設計層面更加優越,因此在價格差距不大的前提下,斯柯達昕銳明顯是更值得消費者入手的。‍

分類: 汽車
時間: 2021-08-29

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