今天試到一臺我心心念唸的電動“小車”——寶馬i3。而且，還是增程版！當年指導價51.7萬的車子，5年過去只要三折，兩個字：合適！
寶馬i3當年推出時，作為當年豪華品牌裡少有的純電動平臺打造出來的車子，可謂震驚四座。
科幻的外觀，對開門的設計，無框的玻璃，環保材質的內飾，全碳纖的車身，滿身都是亮點。
拉開車門看門檻，就能發現不一樣。
碳纖細膩的質感，顯得咱i3科幻十足。
車門配色很居家。
灰色是織物。
黑色是環保纖維，具體是什麼沒查到，反正摸著就很環保，而且，顯高階。
內飾也是居家主題。同樣大面積用了環保纖維，配木質飾條，視覺感受很暖。
來張細節。
天馬行空的設計，也遍佈內飾。比如這個集啟動鍵和換擋於一身的“懷擋”，就相當科幻，且好用。
主機螢幕也是懸浮起來的，底下還能臨時放點東西，很方便。
雙天窗，通透感滿滿。
還能開啟，這您受得了嗎？
手套箱也不走尋常路，向上開。
從外觀看，i3蠻小的。但實際空間卻出乎意料，蠻大的。
對開門，上下車很方便。
我185cm，75kg。主駕調最後，坐得很寬敞，二排居然還能坐下我。
頭部空間剛好夠裝下我，靠背俯仰也合適，還蠻舒服的。
如果副駕調三指......
第二排甚至有近一拳的空間。
而且很明亮。
也有手肘靠墊。
兩個杯架，四個人出行，也沒有太大壓力。帶娃上學，更是富富有餘。
而且此時，後備箱空間也很不錯。
也有綁帶，可以方便地固定一些容易到處滾的小物件。
錨點。
二排放倒，也相當平整，搬點東西也方便。
因為我自己有一臺插混車，所以每次路試電動車，我特別喜歡試實際續航。碰到少見的寶馬i3增程，就更迫不及待了。
加入四分之三的油，只花了45.89元，嚇了我一跳，還以為油槍壞了呢。結果查了一下，人家油箱總共就8升。
加滿油，表顯只有82公里，但實際能跑130公里左右。
因為它這個剩餘里程是實時計算的，如果之前的工況比較耗油，會拉低表顯。比如我跑了9公里後，續航卻漲了5公里，變87公里了。
為此，我特意跑了一晚上，上海夏天晚上30度有餘，全程開空調，15公里左右高速（比較耗電），高架+地面微堵，中途停車兩次，吃飯一次，買東西一次。
消耗一半油欠一點，實際跑了72公里（去掉中途充了5公里的電），簡單乘以二， 估算滿油至少能跑144公里。
回到家充電，表顯6個小時39分鐘充滿。
電槍底下一圈光帶，蠻科幻的。
充滿電，表顯純電續航107公里。我讓同事李祥幫我開了一下，他實際跑了100公里。考慮到他帶著媳婦和小朋友，三個人。還開了20公里的高速，比表顯少個7公里也可以理解。
總結一下，i3增程的油+電，實際續航能達到250公里左右，蠻不錯的。
純電100公里，按照我之前測試微藍6的經驗，家裡面谷電去充，6塊左右就能搞定。6塊錢跑100公里，不要太省。
而且牌子亮，造型酷，還環保，送個滬牌，短途代步，接娃買菜，非常合適。
增程版i3本來就少見，而今天我路試的這臺，5年車齡，3.88萬公里，內外成色倍兒，就更是不可多得了。
前任還送原廠樁，省了買樁錢了。
而且，家用電的充電器也放在前備箱裡。
車在上海站，歡迎試駕！
