作為當代“打工人”,白天害怕城市強烈的陽光,整天縮在恆溫的空調房裡,身邊唯一能接觸綠色的機會只有辦公桌上的一株綠植。偶然蹦出想出去走走的念頭,也只能靠晚上刷手機看看外面的世界,感慨明天又是早起重複的一天。
藉著此次北京越野的邀請,我也終於有機會逃離城市,帶著38度的熱情去山裡擁抱只有20度的夏天。
逃離城市第一站-懷安
從北京清河站坐高鐵出發到懷安站,全程200公里左右,只需一個小時就能到達目的地。一路上可以看著車窗外的景色,這種平穩暢快地朝著新鮮空氣逼近的感覺真的很好!
到達目的地,迎接著我們的是久違的藍天白雲。
由於到達懷安已經是下午6點,所以我們直接下榻酒店休息。不得不說,這邊晚上真的很涼快,不用開空調只要開啟窗戶就能感受到陣陣涼風。
逃離城市第二站-進山
第二天,乘坐巴士前往此次活動的主場地。由於上山的路是非鋪裝路面,再加上小巴車底盤低導致無法前行,各位老師下車觀察情況,打算把車抬到山上。
當然這個不成熟的想法還是沒能實現,最終由工作人員駕車把我們帶到了山上。
不管出於什麼原因,總之露營火了,作為“中國露營元年”,此次活動中戶外露營環節也備受年輕人歡迎。戶外露營既能讓大家親近自然享受戶外活動、又能保持安全社交距離。
不僅如此,為了提升體驗感與競技感,還專門設定了兒童遊戲環節,在歡笑中增加了越野兄弟和家人的感情。互動遊戲專案非常豐富,有遙控賽車,飛鏢比賽,電玩遊戲,足球射門,拼圖遊戲,並且設定了獎勵標準,好玩性十足,成就感滿滿。
逃離城市第三站-越野試駕
接下來就到了此次活動的試駕環節,試駕車輛有BJ30、BJ40、BJ80,我們分到的試駕車輛為BJ40城市獵人版,接下來我們將駕駛這臺車去挑戰——天地梁。
天地梁越野基地是近兩年北京周邊新開發的越野場地,距離北京不到200公里的距離,屬於河北張家口懷安縣旗下的自然村。因為地處華北平原與內蒙古高原的過渡地帶,所以地形非常複雜,一眼看過去就是千溝萬壑的感覺。
經過人為加工,目前天地梁擁有0號、1號、2號登頂以及下山五條線路,每條道的難度都不一樣。因為我們駕駛的BJ40屬於原廠狀態,所以我們選擇了難度不高的0號線路進行挑戰。
雖然是難度較低的線路,但是看起來還是比較嚇人的,由於整條線路處於丘陵之上,道路又特別狹窄。這意味著如果出錯,你根本沒有倒車的機會,所以在每個坡都要做好十足的把握。
好在我們駕駛的BJ40搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大扭矩380N·m,最大功率165kw,匹配ZF8AT變速箱,強勁的動力使這臺車在越野時候遊刃有餘。它給我最深的印象就是前段動力很足,只要輕踩油門就能感到強大爆的發力。
在經過一些陡坡加碎石路面的時候,掛上後鎖明顯感覺後輪抓地力得到了提升,避免了打滑現象。在這裡需要提醒大家,無論鎖了前鎖還是後鎖,在透過障礙物的時候都要將前鎖開啟,因為一旦前鎖鎖住前輪會沒有輪速差,轉彎半徑會變得非常大,不利於小半徑轉彎。
在經過一系列上皮路之後,緊接著就是下坡加炮彈坑,還好BJ40的底盤足夠高,並且軸距也不是特別長。如果軸距稍微再長一點或者底盤再低一些,那麼在這段路肯定會託底。
雖然挑選了天地梁最簡單的線路,但還是有一定難度的,如果您想來這裡體驗一下,那我建議您的車最基本也要有低速四驅和前後差速鎖,並且最好配有AT胎。
並且這些上上下下的溝壑,對於車輛高度還是有很高要求的,BJ40算是比較高的車了,接近角和離去角分別為37°和31°,在此次挑戰中有些地方都是擦著接近角和離去角過去的,如果您的車比BJ40還要低的話,那我勸您還是別來自討沒趣了。
最後,對於動力要求也是比較高的,像一些比較陡的大坡如果動力不足,持續扭矩不足是完全上不去的。
寫在最後
在20萬元左右的價格區間裡,一臺外觀虎實、又能滿足多種使用場景的硬派越野車,往往能帶給你比城市SUV更多的滿足感,“排面”和實用性一舉兩得。更強大的透過性、拉風的可拆卸頂棚、 “高人一等”的駕駛視角、以及路人駐足觀望時內心湧現的滿足感,這些都是它與生俱來的優勢,如果你剛好對它的外貌難以抗拒,又有追逐遠方的Feverish Dream,不妨做出一次勇敢的嘗試,說不定它就幫你實現了呢?