歡迎收看本期的《X公里之後》，今天的主角就是我身旁的這臺MG5和它的主人朱同學。朱同學就職於網際網路公司，25歲，視覺設計師，每天的工作繁重且需要靈感，要創造出令客戶和使用者滿意的作品。因此車主對愛車的要求同樣要有設計感，於是全新MG5走進了他視線，我們聽聽他和他這輛全新MG5的故事。
朱同學選擇全新MG5是因為它太好看了，自身的職業屬性也決定了對車的設計有一定的要求，朱同學說全新MG5的設計太讚了，主打潮流與時尚，尤其是青春靚麗的“核能黃”配色非常吸引眼球，足以讓他成為這條街上最亮的仔，簡直就是心中最理想的車型。
目前全新MG5在售車型8款，售價區間6.49-10.19萬元，由於上市已經有一段時間，目前終端優惠在3000元左右，10萬區間來說，全新MG5是非常有價效比的。
朱同學購買的是1.5T版本的次頂配，300TGI的旗艦版，屬於第一批MG5車主，當時提車並沒有優惠，9.69萬元的售價，但是當時朱同學是最早的20000名車主，享受了3000元的紅包，相當於車價便宜了3000元，而且當時購車政策相當給力。朱同學是全款購的，但是當時MG還推出了購車享受0首付、0利息和0月供，並贈送免費基礎流量的誘人政策，還是很划算的。
朱同學的愛車目前行駛了4600公里，準新車一臺。半年的陪伴讓朱同學對全新MG5格外喜愛。作為年輕人的代表，他對動力有一定的要求，因此他選擇的是1.5T車型，最大輸出功率173馬力，峰值扭矩275N·m。從動力引數到實際表現在同級別車型中較有優勢。傳動系統匹配一臺7速溼式雙離合變速箱，用朱同學的話講，動力就像存款，用的時候要有。
除了動力讓朱同學滿意之外，全新MG5的設計更是讓朱同學過目不忘，這也是他直接下單購買的重要原因。看臉的時代，能不能讓消費者毫不猶豫的買單，優秀的設計很重要。
對於從事視覺設計專業的朱同學來講，全新MG5從上到下從內而外都是充滿了設計：前臉設計採用了跑車慣用的上下雙層佈局，前引擎蓋極力下壓，造成俯衝的動能感受。再配合上大尺寸的進氣格柵，給人十分運動的視覺衝擊。
從車頭側面看過去，快速下壓的姿態與黑色格柵相融合，還真有點鯊魚嘴的感覺。中網部分可根據消費者的需求定製不同顏色，可謂是個性十足。
頭燈的遠近光均為LED光源。頭燈邊緣的燈帶則是日間行車燈，對於視覺設計師來說，一輛車的車燈最能體現出車輛的狀態，全新MG5的車燈讓車輛整體看起來非常的精神。
溜背的車頂線條從B柱一直延伸至車尾，將轎跑風味很好演繹，營造了強烈的運動轎跑視覺。配合車尾有意凸起的小“鴨尾”，靈動感十足。在車身尺寸方面，長寬高分別為4675/1842/1480mm，軸距為2680mm。
經過特別設計的輪圈，除了滿足朱同學的審美，也免去了他後期改裝的繁瑣工序。他說，輪圈就像人的鞋子，好看的鞋子可以提升整體的氣質，車子也一樣。
無鑰匙進入這個功能實在是好用，朱同學經常將車鑰匙隨手放在包裡或者兜裡，每次只需要直接拉門把手即可解鎖，非常方便。
尾燈組造型獨特，燈組內部結構豐富，採用了賽道風格設計，在“利爪”造型的示寬燈中間，箭頭造型的剎車燈設計，點亮之後具有很高的辨識度，這個設計讓朱同學直呼過癮，車尾300TGI也標誌著他的車搭載著1.5T發動機。
雙邊雙出的排氣設計讓全新MG5符合國人心中“對稱美”的需求，當然從設計角度來講，這樣確實會讓人看著愉悅，是強迫症一族的福音。
說完外觀，內飾也是讓朱同學稱讚不已，全新MG5採用了黑色為主，輔以紅色及白色作為點綴的主體色彩搭配。每個細節的處理十分精緻，無獨有偶，朱同學對待工作也是一絲不苟，這樣的設計確實“對路”。
方向盤採用的是比較經典的三幅式設計，紅色縫線和兩側皮面打孔工藝非常精緻，握在手裡有十足的充盈感，手感十分舒適，兩側的換擋撥片很方便，很帶感。
換擋桿經過了認真設計，調教的阻尼剛剛好，擋杆周圍是電子手剎和AUTOHOLD按鍵，簡單實用。
ACC自適應巡航設計在方向盤左側，很容易上手，朱同學開著MG5跑過一次高速，開著ACC非常節省精力。
12.3英寸的組合儀表由中間的7英寸液晶儀表以及兩側的虛擬錶盤共同營造出了類似全液晶儀表的視覺感受，整體互動介面頗具科技感。能讓視覺設計師朱同學滿意的設計，說明全新MG5的儀表設計非常到位。
設計同樣到位的還有10.25英寸中控屏，從造型和功能上來說，扁平化的螢幕比例在不遮擋視線的情況下提供了更大的顯示區域。在最大程度確保安全的前提下操作螢幕的功能，這點很重要，全新MG5做到了。
這套車機系統語音功能非常好用，有時候工作一天的朱同學在開車回家的路上需要尋找一些美味，只需要跟車機說“我餓了”即可，語義識別方面，全新MG5還是非常人性化的。
全新MG5的雅馬哈高保真音響給朱同學留下了非常深刻的印象，無論是高音還是低音都非常的出色，現在的年輕人對音質的要求很高，MG似乎早就意識到了這一點，於是，坐在車內聽音樂，真的是震撼的視聽享受，征服年輕挑剔的耳朵，更提升了駕乘生活的高質感和愉悅度。甚至有種在聽小型音樂會的感覺。這樣的表現在同級別車型中具有較強的競爭力。
紅黑拼色的座椅年輕時尚，支援四項調節的座椅填充物較為充足並且包裹性很好，在保證舒適性的前提下又可以在激烈駕駛時將駕駛員牢牢地穩定在座椅上。
在北方寒冷的冬天暖風很重要，但熱量來的要快一些，這個功能必不可少，朱同學對冷比較不能接受，還好前排座椅加熱解決了這個尷尬。
朱同學身高174cm，將前排座椅整至日常坐姿，此時的頭部空間剩餘一拳左右。前排座椅保持不變，體驗者進入後排，此時腿部空間超過兩拳，頭部空間約為一拳，這樣的空間表現在同級別車型中較為出色。
全新MG5 1.5T版本車型動力輸出在同級別車型裡較為出色，底盤調校較為運動，對於路面的資訊反饋較為清晰，深受操控黨朱同學的喜愛。
從朱同學嘴裡說的都是優點，那有沒有讓朱同學不滿意的點呢？還真有，經過聊天得知，朱同學開著全新MG5到哪裡都有人問這車是什麼車？多少錢？弄得朱同學都想在玻璃上貼個告知了。
在購買全新MG5之前，朱同學也有幾個備選車輛，像大眾朗逸、別克英朗、包括與MG5是兄弟的榮威i5他都考慮過，但最後的打動朱同學的還是全新MG5的高顏值，逸動車型相對還是成熟一些，英朗的車機系統讓朱同學用起來不太順手，榮威i5上市時間有些靠後，其實從顏值和設計來說，榮威i5也是很不錯的。
另一個讓朱同學選擇全新MG5的原因就是1.5T的動力，隨叫隨到和充滿任性的底盤調教在駕駛過程中充滿歡樂。
目前朱同學上下班屬於短途用車，一天20公里往返，大部分時間擁堵路況，目前平均油耗不到7L/100km，而且全新MG5只需要加註92#汽油即可，百公里出行成本很低，省不小開銷。車輛還沒到保養的時間，首保免費贈送，從MG的使用者口碑來看，MG的保養不貴，年輕人都養得起。
朱同學表示還會換MG品牌的車型，也許會換第三代MG6 PRO，同樣高顏值，在視覺上擁有獨特的感覺，兇狠且不缺新穎，富有張力和節奏感。俯衝的車頭，壓低了前端姿態，像一隻捕食的獵豹，有一種動態的美感。新車大膽採用全新配色氣泡橙，熱情明亮，蓬勃動感。
透過朱同學全新MG5的真實用車體驗，不難看出這是一款讓誰都喜歡都會多看兩眼的車型。追求顏值，MG5可以滿足；追求操控、MG5同樣非常出色。持幣待購的您，是不是該去試駕了？本期《X公里之後》就到這裡，我們下期再見。
