車輛概況：本田INSPIRE 2019款，提車2年行駛4.2萬公里，未出過重大交通事故。
故障描述：車輛行駛過程中，轉向出現卡滯，方向盤轉動不暢。
車輛轉向卡滯，可能有以下幾個原因：1，轉向十字軸故障；2，電子轉向機故障；3，電動助力泵故障。
故障原因1：轉向十字軸故障。
轉向十字軸發生故障，會導致車輛方向盤轉動不順暢，車輛出現轉向卡滯。維修技師使用舉升機將車輛舉起，拆下轉向管柱，檢查轉向十字軸是否缺少潤滑。
解決方案1：更換車輛轉向十字軸。車輛在質保期內，可到4S店免費更換；車輛超出質保期，4S店的更換費用在3000-5000元左右，維修店的更換費用在3000元左右。
故障原因2：電子轉向機故障。
駕駛員轉動方向盤時，轉向電機透過齒條帶動轉向機轉動。電子轉向機故障，會導致車輛出現轉向卡滯，駕駛員轉動方向盤時不順暢。維修技師使用汽車專用檢測電機讀取轉向電機故障程式碼，然後使用萬用表檢測轉向電機電阻，判斷其是否故障。
解決方案2：更換電子轉向機。車輛在質保期內，可到4S店免費更換；車輛超出質保期，4S店的更換費用在6000-8000元左右，維修店的更換費用在6000元左右。
故障原因3：電動助力泵故障。
電動助力泵發生故障，會導致車輛轉向助力失效，駕駛員轉動方向盤時阻力增大，發生卡滯。維修技師使用汽車專用檢測電腦讀取電動助力泵的資料資訊，透過分析資料判斷其是否故障。
解決方案3：電動助力泵不可單獨更換，需更換轉向機總成。非人為原因所致，車輛在質保期內，可到4S店免費更換；車輛超出質保期，4S店的更換費用在6000-8000元左右，維修店的更換費用在6000元左右。
總結：透過故障分析，上述案例中車輛轉向卡滯的情況，是由於電動助力泵故障所致，處理方法可參考解決方案3。值得注意的是，案例中的故障情況，部分車主已有反饋。當然，案例中的故障情況也有可能是車主開啟了車道保持輔助功能導致的，具體表現為硬體扭矩足夠，但軟體限制了扭矩，那麼車主可透過升級方向機模組控制程度解決。另外，我們建議車主定期保養車輛，發現問題及時解決。
