電車匯訊息:繼10月底宣佈第一代L600短刀片磷酸鐵鋰電芯在常州金壇工廠量產下線之後,近日,關於蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池又有了最新進展。
蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新介紹,蜂巢能源第二代L600短刀片磷酸鐵鋰已經完成開發,預計將在2022年Q3實現量產。蜂巢能源第二代短刀片磷酸鐵鋰電芯規格與第一代相同,但單體容量提升至196Ah,能量密度超過185wh/kg,體積能量密度超過430wh/L,屬於行業領先水平。
基於該電芯,可實現A級車型550km續駛里程,並可以實現在高能量密度下1.6C快充,滿足30min充電80%以上。
而據電車匯統計,截至目前,蜂巢能源磷酸鐵鋰電池目前共計配套了9款車型,其電池系統能量密度最高為145.1Wh/kg,配套車型最長續航里程為501km,與目前主流電池企業的水平大體相當。
按照蜂巢能源公佈的最新資料,其短刀片電池能量密度提升十分明顯。
文章摘自 電車匯 20211122 發自北京