面對嚴峻的爭冠形勢,面對一條新賽道,一切都有可能發生。
本文作者:知名賽車博主FormulaFans
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F1結束了美洲大陸的三場比賽,對於國內車迷來說是一個好訊息,終於可以回到正常的觀賽時間了。
三連背靠背的最後一站,也是2021賽季中東收官三站的首場,F1迎來了一條“陌生”的賽道。
重點關注:等待FIA週五公佈聽證會結果
昨晚堅持到凌晨2點,還是沒等到FIA的裁決結果,導致前瞻文章也被拖著。
這是本賽季第二次爭冠車手/車隊之間對比賽中的判罰進行上訴。7月的英國大獎賽後,紅牛就向FIA提出上訴,要求重新審查對漢密爾頓和維斯塔潘相撞而對英國人10秒罰時的決定,該上訴最終被駁回。
關於上訴流程,FIA的聽證會首先要決定是否接受上訴,為此梅賽德斯必須提供與事件相關的新證據來支援他們的請求,目前認為維斯塔潘的車載主視角是關鍵性新證據(賽事幹事在比賽時沒有看到),其他肯定還有資料分析材料。最終FIA接受了上訴請求。
聽證會最終進行了4個多小時,FIA確認週五(預計在一練開始前)公佈最終結果。
關於這次事故的處理意見,不僅會影響是否改判、追加判罰等,直接影響到兩位車手最後階段的爭冠形勢,更重要的是FIA的態度和尺度會影響所有車手在未來比賽中超車或防守行為(法拉利兩位車手都表示如果維斯塔潘沒有受到處罰,那將會改變他們的駕駛風格),因此還是慎重一些比較好。
除此之外,紅牛還在一直“關注”梅賽德斯賽車的“可變尾翼”,他們現在懷疑賽車的主尾翼(下面不動的那片)在高速時會向下彎曲以減少直道上的阻力,從外部很難被觀察到。有傳言稱是一位前梅賽德斯員工(現在紅牛工作)透露了這個細節。此事還在進一步發酵中。
回到比賽,截至上週末聖保羅大獎賽,維斯塔潘今年已經取得了9場勝利,勝率接近50%;而梅賽德斯兩位車手共同登上了24次領獎臺。擁有這兩項紀錄,在F1歷史上大多都獲得了世界冠軍,而今年的情況則依舊還不明朗。
維斯塔潘領先漢密爾頓14分,梅賽德斯領先紅牛11分,目前鹿si誰手還真的不好說,雙方狀態都不錯,咬的也很緊,無論是誰佔優勢的賽道,另一方都能做到最大程度的止損,因此讓比賽充滿了懸念,相信總冠軍要等到最後一刻才能決出。
賽道介紹
卡達多哈羅塞爾賽道(Losail International Circuit),今年首次舉辦F1大獎賽,順時針賽道,單圈5.38公里,共有16個彎角,1段DRS區,正賽57圈,共跑306.66公里,賽道紀錄暫無。
賽道位於首都多哈市郊,為2004年卡達首次舉辦MotoGP賽事專門建造,僅用一年多時間便建成。
受到全球疫情的影響,羅塞爾賽道“臨危受命”首次舉辦F1大獎賽。卡達政府與F1也已簽署了一份為期10年的協議,將會從2023年起連續10年舉辦卡達大獎賽。
賽道全長5.4公里,當初主要以摩托車比賽作為設計理念,屬於是一條快速流暢的賽道。中高速彎道為主,發車區直道長度超過1公里,末端的1號彎也是全場最好的超車機會。
輪胎和比賽策略
倍耐力為首次舉辦F1大獎賽的羅塞爾賽道準備了最硬的三款輪胎:硬胎C1、中性胎C2和軟胎C3。為了應付諸多未知因素,輪胎的選擇傾向於保守,這是今年第5次也是最後一次用到最硬的配方。
根據團隊現有的資料和模擬分析,這是一條高難度的賽道,彎道極其嚴苛和挑戰,有點類似於銀石或者穆傑羅,賽道表面的瀝青也很粗糙。由於賽道建在沙漠中,風沙會對抓地力產生不利的影響。
發車直道超過1公里長,餘下是16個快速、連續的彎角,共同組成一圈。這意味輪胎一直都在辛苦的工作,預計這會導致衰減、退化的程度相當快。
這裡仍然保留著2004年建成時的賽道表面,當時的抓地力條件很好,但伴隨著時間的推移表面不斷磨損,會加劇輪胎的消耗。
儘管賽道周圍設定了人造草皮來阻隔沙漠,但瀝青表面仍然會風沙侵襲而塵土飛揚,從而影響抓地力。
12到14號彎形成了一個三頂點的右手彎,彎中的G值可以達到5.2個G,這讓人情不自禁地想到了土耳其著名的8號彎,只不過方向相反。
卡達大獎賽是今年的四場夜賽之一。這意味著與下午比賽相比,正賽期間的溫度變化會大不相同,隨著比賽的進行,溫度可能會迅速下降,因為在沙漠晝夜溫差很大。正賽在當地時間下午5點舉行,而一練和三練都是在白天氣溫最高的時候進行,只有二練和排位賽才能比較真實的模擬比賽條件。
週末的日程中沒有安排墊場賽,而且賽道最近幾乎沒有被使用,因此在F1比賽前賽道上沒有橡膠殘留。週五一練開始時,車手們將會面對一條無比光滑的賽道,隨著時間推進,賽道演化速度會非常快。此外,週末隨時有可能一陣風沙就把賽道“reset”了。與降雨同理。
週末天氣
週末天氣非常好,不會有降雨。沙漠地區需要注意的就是兩點:一是日落前後的溫差很大,一練、三練在下午,而二練、排位賽和正賽都是在日落之後;二是風,除了會影響賽車的穩定性,還有可能帶來沙子。
比賽時間
一練:11月19日 週五 18:30-19:30
二練:11月19日 週五 22:00-23:00
三練:11月20日 週六 19:00-20:00
排位:11月20日 週六 22:00-23:00
正賽:11月21日 週日 22:00-00:00
(圖片影片來源網路)