各位車長老爺們大家好呀！今天我們來聊聊意呆利線的首臺自動裝填機制的重坦——C45“野牛”。作為去年聖誕開箱裡的四臺車之一，C45“野牛”憑藉它三連發彈鼓以及帥氣的外形，斬獲了不少玩家的青睞。此次在商場裡的售價為262.5軟妹幣，價格上比起其他兩臺聖誕箱子車要高不少，今天我們就來看看這臺車到底值不值呢？
C45“野牛”
C45“野牛”的外形真的很不錯， 正面乍一看有點現代主戰坦克那味兒了。但是至於這車到底強不強，還是得從火力、機動和防護等資料，再結合實戰仔細分析分析。
火力資料
主炮資料
C45“野牛”之所以能成為超越T1，躋身T0.5的存，它搭載的這杆105/55加農炮功不可沒，360的均傷配合三連彈夾，使得C45“野牛”能在6秒之內爆發出1080的傷害，這種爆發能力在眾多八級車裡雖算不上是最頂尖的存在，但也是屈指可數的。
斷腿三連(二倍速)
金幣彈（HEAT）擁有270mm的穿深，在擁有高爆發的同時，面對大部分8、9級的重坦時也能保證較高的擊穿率，但面對10級HT時就得另說了。
雖然C45“野牛”的爆發強，穿深足，但是C45“野牛”所付出的代價就是超級爛的炮控，爛到什麼程度呢？在眾多八級重坦中，除了IS-3A以外，真的很難再找出炮控比它還爛的重坦了。
從資料上來分析，首先是0.26/0.26/0.16這樣爛到極致的三擴係數，就算在眾多配件技能和戰地改裝的加持下，將.42的基礎精度提升到了.33，縮圈時間縮短到了2.48秒，也只是使得對近距離射擊目標時的手感有一定的提升，但是射擊中遠距離的目標時手感依舊很差。
打飛一發習以為常(二倍速)
我炮彈呢？
C45“野牛”擁有改進型的自動裝填系統，在遊戲介面裡的炮彈數量旁邊有四個括號，用於顯示下一發炮彈裝填時間減少的百分比。
第一個括號表示加成開始，後面三個依次表示減少16%、33%、50%的裝填時間。觸發最後的50%的補償機制時，也就只剩很短的時間裝填就完成了，因此這個機制能用到的機會不是太多，不過有時候也能給車長們帶來驚喜。
裝甲防護
正面裝甲等效
從外觀上可以看出，C45“野牛”的首上和首下不是傳統的斜面，而是有一定的弧度，135mm的首上裝甲等效在225mm-240mm之間，首下等效在80mm-115mm之間，弧度越大的地方越容易跳彈。首上裝甲板有一塊兒間隙裝甲，可以一定程度上的防禦HEAT彈。
容易跳彈的區域
側面裝甲等效
C45“野牛”的側面裝甲只有80mm，因此在倒車伸縮時，需要注意角度不能擺太大；倒車時也要注意正面兩邊的車燈不能長時間暴露，那塊也只有190mm左右的等效。
炮塔等效
C45“野牛”的炮塔裝甲還算是堅挺，不過得分兩種情況：第一種是高打低的賣頭作戰時，雖然炮塔也有弱點，但這種賣頭的姿勢能將其弱點最小化，從圖上看（圖中為AP轉正後等效），穿深在280mm以下的炮彈很難將其擊穿。
賣頭姿勢(二倍速)
第二種情況是平地有掩體擋住車體賣頭，炮塔上的小弱點就會暴露出來，炮盾兩側的小角度部分以及沒有間隙裝甲覆蓋的地方，240mm以上的AP/APCR彈有較大機率可以擊穿。
賣頭VS賣前導輪(二倍速)
機動效能
雖然C45“野牛”的單位功率只有12.33，但是它的極速有50，平地時一般能保持在45左右的極速，但若是有個小坡，它就能飈起來。為了有更加良好的駕駛體驗，小編還是建議各位車長點出如履平地的技能和全地形懸掛裝置的改裝，甚至可以考慮裝上渦輪提高機動，搶點轉場不在話下。
總結
C45“野牛”作為一臺定位為支援型的重型坦克，有著不錯的鐵頭和機動，配合10度俯角，在8、9級房裡的賣頭能力很強。雖然C45“野牛”三連發的彈夾炮，但除非機會特別好時，不能急著把3發都扣出去（裝填時間太長了）。所以也非常考驗各位小夥伴對輸出節奏的掌控能力。作為一臺8級金幣車，C45“野牛”的打錢能力也不錯。總的來說，C45“野牛”的可玩性還是挺高的，而且十分契合這個賣頭的版本，如果說您的資金比較充足的話，還是可以考慮入手一臺。
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