目前國內整個氫能產業鏈中,大部分核心產品已完成國產替代,氫用閥門的“卡脖子”問題仍較為突出,市場仍以進口產品為主。
不過,隨著國內部分優質氫用閥門企業異軍突起,推進國產化替代,這一局面改觀在即。南通神通新能源科技有限公司(下稱“神通新能源”)是其中的典型代表,一家專業從事精密閥門的研究、開發、生產和銷售的高新技術企業。
目前,神通新能源已經完成35MPa和70MPa產品閉環。其70MPa組合減壓閥是世界領先的高整合度車載減壓模組,屬唯一透過國內三方檢測的70MPa車載減壓閥,現已透過核心大客戶內測,部分產品已出口國外;35MPa產品現已廣泛應用於各類車型,如重卡、大巴、叉車、快遞車、觀光車等。神通新能源影響下,氫用閥件國產化替代之路曙光已現。
發揮兩大優勢實現異軍突起
神通新能源由航天科技集團技術團隊及江蘇神通閥門(002438)共同出資成立,專業從事精密閥門的研究、開發、生產和銷售。公司依託江蘇神通閥門強大的加工製造能力,結合航天科技集團先進的設計理念,以及專業的工藝控制,為客戶提供效能優越、質量可靠的流體產品。
目前,神通新能源氫用閥門主要應用於車載儲&供氫系統、燃料電池動力系統兩大應用場景。其中在車載儲&供氫系統方面,公司已完成70MPa和35MPa產品閉環,可提供的產品包括溢流閥、組合減壓閥、低壓電磁閥、瓶口閥、組合單向閥、加氫口,該系列產品現在已廣泛應用於國富氫能、科泰克、漢唐春雨、科工六院、張家口氫能科技等企業。
在燃料電池動力系統方面,神通新能源可提供的產品有:單向閥、安全閥、排氫閥、無人機瓶口閥、機車瓶口閥,這一系列產品現在也已經搭載在德燃動力、北京國鴻、北京英博新能源、重慶長安等公司的主要產品之中。
眾所周知,當前國內氫用閥門因其技術門檻高,市場仍以進口產品為主,並且價格普遍較高。縱覽整個氫能產業鏈,氫用閥門相對其他大部分核心產品是“卡脖子”問題比較突出的一環。在此背景下,神通新能源能夠異軍突起,在氫用閥門各細分領域斬獲眾多客戶,原因有兩點:
其一,擁有氫用閥門設計、製造的核心技術。當前氫用閥門有四大技術難點,分別是超高壓結構設計問題、超高壓氫氣密封問題、氫氣的“腐蝕性”問題,以及車載系統環境適應性問題。圍繞這四大技術難題,神通新能源均有相應的解決方案。
針對超高壓結構設計問題,神通新能源採用公司獨創的整合先導結構、卸荷密封結構、減磨結構等結構設計技術,使得閥門在110MPa超高壓下仍可靠動作;針對超高壓氫氣密封問題,神通新能源採用公司獨創的密封結構設計、密封面處理工藝等核心技術,實現了110MPa氫氣的可靠密封;針對氫氣的“腐蝕性”問題,神通新能源透過不斷的試驗與摸索,從現有材料中選取了耐高壓氫氣的材料,並形成了企業標準對原材料的生產和驗收進行控制。
而針對車載系統環境適應性技術,神通新能源在借鑑航天高壓閥門的可靠性設計技術基礎上,增加耐振性、耐溫性、耐腐蝕性設計,保證閥門在各類工況下可靠工作,不會發生失效。
其二,神通新能源產品成本優勢明顯。現階段,氫用閥門價格依然較高,目前燃料電池汽車整套動力系統中閥門成本佔比約為10%~20%,加氫站閥門成本佔比10%~20%。在整個氫能產業鏈降本趨勢下,氫用閥門的降本亟不可待。
神通新能源從三方面對產品進行把控,確保公司擁有明顯的成本優勢:1)堅持自主設計,透過設計這一根本手段進行降本;2)堅持自主生產,保證產品質量的前提下積極探索更低成本的工藝路線;3)最佳化系統配置,站在客戶角度最佳化其系統配置,進行模組化、整合化設計,降低客戶整體成本。
“神通新能源的氫用閥門有顯著的成本優勢,售後服務跟進也比較及時,這一點讓我們相較進口品牌顯現出了巨大的競爭優勢。”神通新能源總經理孫明民表示。
氫能閥件國產替代“帶頭人”
神通新能源產品優勢明顯,使其在業界擁有眾多擁躉。合作客戶除了上述企業,還有上海舜華、遼寧奧斯福、英飛騰、重慶氫能產業研究院、伯華氫能、航天811所、哈爾濱工業大學等。
典型應用案例包括:神通新能源為國內首款輕型燃料電池物流車(批次上路)提供了供氫系統全套閥門產品;神通新能源為全國產化70MPa供氫系統(兩家,樣機階段)供氫系統全套閥門產品。
神通新能源還曾為軍用35MPa供氫&供氧系統(三款:航天器、艦船、應急電源)提供供氫系統&動力系統全套閥門產品。
神通新能源產品備受市場青睞,業已成為國內氫用閥件領域的代表企業。公司卻並未因此自喜,孫明民頭腦異常“清醒”。
他表示,整體上,國內氫用閥件與國外還有一定的差距,比如70MPa產品在國內還基本無產品;由於上車驗證週期較短,35MPa產品可靠性與國外產品存在差距。同時國內在氫用閥件方面還未形成相應的設計、檢查與試驗標準。國內氫能閥件還有一段向上的路要走。
“我們神通新能源願意做帶頭‘爬坡’的人!”神通新能源的目標是透過自身核心技術和優質的產品與服務,帶領國內企業在氫用閥件領域實現國產化替代,推進國內整個氫能產業鏈的高質量快速發展。