對於想購買緊湊級轎車的消費者來說,除了具備實用的空間、合格的燃油經濟性、厚道的配置表現外,價效比突出才更受關注。今天,我們就帶來本田凌派和豐田雷凌兩款車,看看誰更值得買?
凌派前臉設計張揚,採用了鍍鉻飾條進行裝飾,再搭配犀利的羽翼式大燈,整體的造型非常搶眼。尾燈的造型很有特色,看起來精緻美觀,搭配了鍍鉻飾條進行裝飾,視覺效果符合年輕人的審美標準。
雷凌前臉採用Keen Look & Under Priority理念設計,黑色蜂窩狀進氣格柵搭配兩側犀利的大燈,讓前臉更具視覺張力。與前臉相比,雷凌尾部設計相對平淡,不過不規則的尾燈造型和橫向線條的使用讓車尾更具辨識度。
內飾方面,凌派的內飾佈局簡約美觀,細節的處理也比較用心,整體具有一定的層次感。8英寸的觸控式中控屏,造型簡約美觀,配備了藍芽/車載電話。配置方面,凌派配備前排側氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。此外,該車配備倒車影像、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等多項實用的配置。
雷凌對稱式中控佈局採用平直的橫向線條裝飾,拉昇了視覺寬度,同時有效釋放了車內空間。9英寸懸浮式中控螢幕標配了“豐雲悅享”車聯網功能,還支援百度CarLife功能。除入門版車型外,其餘車型均配備了最新一代TSS智行安全系統。此外,科技版車型更是配備了12.1英寸觸控豎屏,還有三屏互聯功能,科技感更強。
空間方面,凌派採用了仿皮座椅,座椅填充物比較柔軟,腰部支撐以及整體乘坐感受柔軟舒適。後排座椅的腿部空間的餘量比較充裕,日常的乘坐舒適性有保障。不過後排座椅無法放倒,空間靈活性受限。
雷凌同樣提供仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,腰部和兩側的支撐都還不錯。後排頭部、腿部空間都有一定的餘量,足以滿足家用。後備箱內部造型規整,當後排座椅放倒後,容積能夠進一步提升。
動力方面,凌派全系搭載1.0T直列三缸發動機,其最大功率122馬力,峰值扭矩173牛·米,傳動匹配6速手動或CVT無級變速箱。此外,凌派還提供混動版車型,混動車型搭載一套1.5L混合動力系統,其中發動機最大功率109馬力(80千瓦),峰值扭矩為134牛·米;系統綜合最大功率154馬力。傳動系統匹配E-CVT變速箱。
雷凌搭載一臺1.2T D-4T直噴渦輪增壓發動機,其最大功率為85kW(116Ps),峰值扭矩為185N·m。與發動機相匹配的是一臺S-CVT變速箱,在提升操控體驗的同時保證燃油經濟性。同時,隨著1.5L版本新車的上市,消費者的選擇也更為豐富。此外,雷凌還擁有雙擎版本可供選擇,並提供保障性很強的“電池無憂政策”。
寫在最後:
透過對比可知,凌派的造型較為優雅,後排空間表現令人滿意,適合追求空間的消費群體。而豐田雷凌在科技和安全配置方面較為突出,智聯絡統也讓駕駛更加便利,同時能提供更上佳的安全保障。